2Xtreme Racing

2Xtreme Racing es un equipo de monster trucks compuesto por los camiones Bounty Hunter , Scarlet Bandit e Iron Outlaw , que compiten principalmente en el circuito USHRA Monster Jam . El equipo es propiedad de Jimmy Creten y está integrado por Creten, su esposa Dawn Creten, Trent Montgomery y Todd Morey como pilotos. Cada camión tiene una temática del Viejo Oeste con un personaje basado en su nombre. Los tres vehículos han competido en las Finales Mundiales de Monster Jam , y Bounty Hunter fue el Campeón de Estilo Libre de las Finales Mundiales de 2005 y el Campeón de Carreras de las Finales Mundiales de 2019. Jimmy Creten y Trent Montgomery conducen actualmente los dos camiones Bounty Hunter, Dawn Creten conduce el camión Scarlet Bandit y Todd Morey conduce Iron Outlaw.

Historia

Tras asistir a un espectáculo en el Kingdome en 1995, Creten compró el monster truck "Shark Attack" y lo rebautizó como Bounty Hunter, sin saber que ya existía un camión con el mismo nombre, propiedad de Brian Bellini. Después de varios años con el camión, adquirió un segundo camión llamado "2Xtreme", que conduciría su esposa, Dawn. Mientras que Bounty Hunter tenía una carrocería Chevy S-10 sobre un chasis personalizado, 2Xtreme era una Dodge Dakota sobre un chasis construido por Dan Patrick.

A través de una serie de exhibiciones para la compañía, CSK se convirtió en patrocinador oficial del equipo en el año 2000. Fue entonces cuando 2Xtreme pasó a llamarse Scarlet Bandit. El patrocinio propició una mejora significativa en el rendimiento del equipo, y comenzaron a aparecer en el programa de televisión Monster Jam, destacando la participación de Jimmy en la ronda final, Bounty Hunter, contra Tom Meents en el Pontiac Silverdome .

Para la temporada 2002, ambos camiones fueron modificados con carrocerías Ford Expedition y lucieron nuevos diseños de pintura con mascotas de personajes de cómics . Ese fue también el primer año en que Bounty Hunter fue invitado a las Finales Mundiales, donde obtuvo el segundo lugar en la categoría de carreras. Además, quedó en segundo lugar en las ediciones de 2003, 2006, 2008 y 2011.

En 2005, la nueva identidad de "Iron Outlaw", conducida por la expiloto de Jurassic Attack, Linsey Weenk, se unió al equipo como vehículo de reemplazo para cuando Dawn no pudiera asistir a los eventos. Este nuevo diseño tuvo una participación limitada esa temporada, pero se convirtió en un vehículo permanente en 2006, cuando Dawn estaba embarazada. Tras una racha sin precedentes de siete victorias consecutivas, el camión se convirtió en un miembro fijo del equipo. También en 2005, Jimmy Creten ganó el Campeonato Mundial de Estilo Libre en Las Vegas , lo que reforzó la reputación del equipo tanto en estilo libre como en carreras.

En 2007, los tres camiones compitieron en el circuito y todos obtuvieron un lugar en las Finales Mundiales. En julio, Weenk anunció que se uniría al camión Blue Thunder al final de la temporada. El 23 de octubre, el ex piloto de Dragon Slayer, Kreg Christensen, fue nombrado como su reemplazo. ^{[ 1 ]}

Durante la previa de la carrera Samsung 500 de NASCAR en Texas en 2008, el piloto de NASCAR Clint Bowyer y el analista de FOX Jeff Hammond condujeron el camión Bounty Hunter (que en realidad era el camión Scarlet Bandit con una carrocería diferente) para un segmento especial del programa.

En 2010, en la undécima final mundial, Dawn Creten y Scarlet Bandit compitieron en la ronda final de estilo libre con 10 camiones.

En 2011, en la final mundial número 12, Creten perdió contra Tom Meents en Maximum Destruction en la ronda final de carreras, por aproximadamente la longitud de un camión.

Asimismo, en 2011, el equipo sufrió un duro golpe cuando el piloto de Iron Outlaw, Nick Owens, falleció el 13 de agosto. Se confirmó que su muerte fue por ahogamiento. Tenía 30 años y acababa de terminar su temporada de novato, en la que fue nombrado novato del año al volante de Iron Outlaw.

En 2012, en las Finales Mundiales 13, Creten presentó un diseño especial de pintura mitad azul y mitad transparente. Esta fue la primera vez que Jimmy Creten cambió la pintura de Bounty Hunter, lo que desde entonces se ha convertido en una tradición en todas las Finales Mundiales hasta la fecha, al igual que con Avenger , y también realizó su primer salto mortal hacia atrás en ese mismo evento.

En 2013, en las Finales Mundiales 14, Creten presentó un diseño especial de pintura gris. Esta versión no compitió en estilo libre debido a una avería en el motor durante la carrera.

En 2015, Bounty Hunter celebró su vigésimo aniversario. Creten presentó un diseño especial de pintura mitad azul y mitad amarillo en las Finales Mundiales.

En 2016, en las Finales Mundiales 17, Creten presentó un diseño de pintura especial para rendir homenaje a Chris Kyle . Este diseño se mantuvo durante el resto del año.

En 2017, Scarlet Bandit y Bounty Hunter estrenaron un nuevo diseño de pintura.

En 2018, Austin Minton trajo un segundo Bounty Hunter. Él y el camión compitieron en el Double Down Showdown. Creten también estrenó un nuevo chasis Ramer ese mismo año.

En 2019, Creten ganó el Campeonato Mundial de Carreras de las Finales Mundiales en las Finales Mundiales 20 en Orlando, Florida. Su camión compañero, Scarlet Bandit, estrenó un nuevo diseño de pintura en la fiesta de boxes del mismo evento.

Historia de las Finales Mundiales

Apariciones

Cazador de recompensas: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019.
Scarlet Bandit: 2005, 2007, 2008 y 2010 (para la actuación de cierre).
Iron Outlaw: 2006, 2007 y 2008.

Carreras

Bounty Hunter : Aunque Jimmy Creten y Bounty Hunter han estado en la Carrera del Campeonato en 2002, 2003, 2006, 2008, 2011 y 2019, adquiriendo el Campeonato de Carreras de las Finales Mundiales. En 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2008 y 2011, Bounty Hunter llegó a las Semifinales, pero hizo un trompo en la Ronda 2 en las Finales Mundiales VIII. Jimmy Creten ha derribado postes de giro en 2005 y 2008, después de cruzar la línea por delante de Grave Digger en 2005, y un poco detrás de Batman en 2008. Jimmy Creten explotó su motor durante la Carrera en 2013, lo que provocó que él y el camión no compitieran por el estilo libre.

Scarlet Bandit : Dawn aún no ha logrado pasar de la segunda ronda en las carreras. Perdió en la primera ronda en 2005, en la segunda ronda en 2007 y nuevamente en la primera ronda en 2008. Se clasificó entre las ocho mejores en 2007 y en novena posición en 2008.

Iron Outlaw : Cuando Linsey Weenk condujo el camión en 2006 y 2007, llegó a la Ronda 3 en ambas ocasiones, pero perdió contra Blacksmith en 2006 y Captain's Curse en 2007. Cuando Kreg Christensen condujo el camión en 2008, perdió contra su compañero de equipo, Bounty Hunter, en la Ronda 1.

Estilo libre

Bounty Hunter : Bounty Hunter ganó el Campeonato Mundial de Estilo Libre de 2005 con una puntuación de 31, pero luego se cambió a 37 después de los desempates con Tony Farrell y Blue Thunder. Luego, Jimmy Creten lo ha llevado al segundo lugar en 2009 y 2012. El camión rompió una rueda trasera en 2006, 2008 y 2015, terminando así su carrera. Se averió al principio de la carrera en 2003, 2007, 2016 y 2018. El camión no compitió en estilo libre en 2013, debido a una explosión del motor durante la carrera. Volcó el camión en medio de la carrera en 2002, pero tuvo un final espectacular en el salto del remolque en 2004, luego el camión fue derribado más tarde por Debra Miceli en Madusa. También realizó un giro de 360 grados durante el tiempo extra en 2009, pero aterrizó sobre el techo y volvió a ponerse sobre las cuatro ruedas, convirtiéndose en el momento más impresionante de la noche.

Scarlet Bandit : Scarlet Bandit suele aparecer al principio o a mitad del freestyle. En 2005, logró un gran salto y obtuvo una puntuación de 25. En 2007, volvió a lograr un gran salto y obtuvo una puntuación de 24. En 2008, intentó el triple salto de autobús y realizó un giro espectacular, quedando en segundo lugar con una puntuación de 36.

Iron Outlaw : El camión obtuvo una puntuación de 14, después de perder una rueda en 2006. En 2007, el camión realizó una carrera impresionante, quedando segundo en un campo de 22 camiones en estilo libre y obteniendo una puntuación de 29, terminando tercero. En 2008, el camión rompió el eje delantero derecho después del primer impacto y obtuvo una puntuación de 4, lo que lo llevó a la cárcel.

Premios y campeonatos

Cazador de recompensas – Clasificado más rápido de 2003
Cazador de recompensas – Clasificado más rápido de 2005
Bounty Hunter – Campeón Mundial de Estilo Libre 2005
Cazador de recompensas – Clasificado más rápido de 2007
Equipo del año 2002 de la USHRA
Reconocimiento especial de 2003 a las innovaciones en el deporte.
Equipo del año 2006 de la USHRA
2007 USHRA Team of the Year
Bounty Hunter – 2019 Racing World Champion
Dawn Creten - Scarlet Bandit, Longest Running Female Driver in the sport (1997 to Present)

Images

Jimmy Creten, Arizona, 2006
Linsey Weenk, Arizona, 2006

References

↑"Kreg Christensen announcement, BountyHunter4x4.com". Archived from the original on 2007-10-31. Retrieved 2007-10-28.

External links

2Xtreme Racing official site

[1] "Kreg Christensen announcement, BountyHunter4x4.com". Archived from the original on 2007-10-31. Retrieved 2007-10-28.

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