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Articulo de referencia

2.ª División Aérea

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La 2.ª División Aérea (2.ª AD) es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su último destino fue el Comando de Transporte Aéreo Militar , adscrito a la Vigésimo Tercera Fuerza Aérea , con base en Hurlburt Field , Florida. Inició operaciones el 7 de noviembre de 1942 como la 2.ª Ala de Bombardeo y se reorganizó como la 2.ª División de Bombardeo el 13 de septiembre de 1943, antes de su designación final como la 2.ª División Aérea en enero de 1945. Su última desactivación tuvo lugar el 1 de febrero de 1987.

Historia

Segunda Guerra Mundial

La 2.ª División Aérea se creó tras la reorganización del VIII Mando de Bombarderos como la Octava Fuerza Aérea . Llevó a cabo bombardeos estratégicos contra objetivos del Eje en Europa, además de misiones de lanzamiento aéreo de suministros. Entre el 29 de agosto y el 2 de octubre de 1944, los aviones de la división lanzaron alimentos a la población francesa en las zonas liberadas. También lanzaron alimentos, equipo y suministros a las fuerzas aliadas que participaron en el ataque aéreo contra los Países Bajos (septiembre de 1944), así como a las tropas que participaron en el asalto al otro lado del río Rin (marzo de 1945). La división continuó sus operaciones hasta el final de la guerra, realizando su última misión de combate el 25 de abril de 1945.

El grupo completó 493 misiones operacionales en Europa durante la Segunda Guerra Mundial, que consistieron en 95.948 salidas aéreas individuales. La 2.ª División Aérea operó el avión Consolidated B-24 Liberator desde aeródromos en Norfolk , Inglaterra. Dentro de la 2.ª División Aérea, seis grupos recibieron menciones presidenciales por acciones destacadas. Cinco aviadores recibieron la máxima condecoración estadounidense por valentía, la Medalla de Honor , y cuatro de ellos a título póstumo . Un total de 1.458 aviones B-24 se perdieron en combate y 6.700 hombres perdieron la vida.

Guerra fría

Desde enero de 1949 hasta mayo de 1951, Alemania Occidental participó en numerosos ejercicios de entrenamiento. Activada en abril de 1953, permaneció sin tripulación y existió solo de nombre hasta que en marzo de 1954 se trasladó al aeródromo de Dhahran , en Arabia Saudita, donde permaneció hasta que el gobierno saudí rescindió los derechos estadounidenses sobre el aeródromo en 1962.

Guerra de Vietnam

La 2.ª División Aérea se organizó en Saigón, en la base aérea de Tan Son Nhut, en octubre de 1962, bajo la autoridad del Comando de Asistencia Militar de Vietnam, para controlar las operaciones locales de la USAF. Desde diciembre de 1962, controló todas las actividades y unidades en el sudeste asiático, inicialmente las fuerzas tácticas de la USAF FARM GATE C/H-47, B/RB-26, T-28 y U-10, las fuerzas de contrainsurgencia y las fuerzas de transporte aéreo de asalto MULE TRAIN C-123. Las fuerzas asignadas y adscritas a la 2.ª División Aérea entrenaron al personal de la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur (VNAF) y de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, realizaron misiones de reconocimiento, transporte aéreo y defoliación, y operaron un sistema de control táctico. Hasta el aumento de las fuerzas estadounidenses en 1965, la 2.ª División Aérea proporcionó apoyo aéreo a las fuerzas del Ejército de la República de Vietnam. La escalada de los combates en Vietnam del Sur a principios de 1965 trajo consigo nuevas asignaciones ofensivas. El 8 de febrero de 1965, aeronaves de la USAF y la VNAF atacaron objetivos al norte de la zona desmilitarizada en el primero de una serie de ataques continuos. El 19 de febrero de 1965, los F-100 Super Sabre y los B-57 Canberra de la USAF atacaron al Viet Cong dentro de Vietnam del Sur, siendo este el primer uso de aviones a reacción en acciones ofensivas de este tipo. En julio de 1965, una importante reorganización de la división dio lugar al establecimiento de alas de cazas tácticos en la base aérea de Bien Hoa y la base aérea de Danang , y cinco grupos de apoyo al combate independientes en otras bases survietnamitas. La rápida expansión del personal y las instalaciones de la división continuó hasta bien entrado 1966, con una expansión paralela tanto en el volumen como en la variedad de operaciones aéreas.

Originalmente, la unidad estaba compuesta por aeronaves de hélice, pero el aumento de las fuerzas estadounidenses propició la llegada de aviones a reacción y, a finales de 1965, Estados Unidos había desplegado cerca de 500 aviones de combate estadounidenses en Vietnam del Sur. [ 1 ] El 1 de abril de 1966, los recursos de la división fueron absorbidos por la recién activada Séptima Fuerza Aérea; y para entonces constaba de casi 1000 aeronaves y aproximadamente 30 000 efectivos.

Operaciones especiales

Las tripulaciones aéreas de la 2.ª División Aérea desempeñaron un papel importante en el Grupo de Trabajo Antidrogas del Sur de Florida del vicepresidente . Las tripulaciones del 20.º Escuadrón de Operaciones Especiales (20th SOS) contribuyeron a frenar el flujo de drogas ilegales hacia Estados Unidos a través de las Bahamas en la Operación BAT (Bahamas y Turks), transportando a las autoridades bahameñas y a los agentes antidrogas estadounidenses a los lugares donde se realizaban las operaciones antidrogas. En casi dos años y medio, el escuadrón realizó más de 1100 salidas que apoyaron la captura o destrucción de más de 1500 millones de dólares en drogas, embarcaciones, aeronaves, equipos y armas. Durante la operación, un helicóptero UH-1N del 20th SOS se estrelló en el mar, causando la muerte de tres miembros del escuadrón. 

A finales de octubre de 1983, la 2.ª División Blindada proporcionó tres aviones de ataque AC-130H Spectre y cinco MC-130E Combat Talon para apoyar la Operación Urgent Fury en la isla de Granada, frente a la costa de Venezuela. El gobierno estadounidense consideraba que los estadounidenses, principalmente estudiantes de medicina que estudiaban en Granada, corrían peligro inminente a causa de elementos antiestadounidenses. Estados Unidos organizó una fuerza conjunta integrada por elementos de la Fuerza Aérea, el Ejército, la Armada y la Infantería de Marina para acelerar su rescate, con los aviones del 1.er Escuadrón de Operaciones Especiales liderando el asalto aéreo.

Desde marzo de 1983 hasta febrero de 1987, las fuerzas de la 2.ª División Aérea, con responsabilidades y asignaciones en todo el mundo, participaron en programas de despliegue, ejercicios y entrenamiento. Las unidades subordinadas llevaron a cabo misiones de interdicción de drogas en el marco de la Operación BAT.

Linaje

  • Establecida como 2.ª División de Bombardeo el 30 de agosto de 1943.
Activado el 13 de septiembre de 1943.
Redesignada como 2.ª División Aérea el 19 de diciembre de 1944.
Disuelta el 28 de agosto de 1945.
  • Restablecido el 14 de enero de 1949.
Organizada el 1 de junio de 1949.
Se dejó de fabricar el 7 de mayo de 1951.
  • Activado el 20 de abril de 1953.
Se interrumpió su actividad y se desactivó el 1 de abril de 1962.
  • Activado el 10 de septiembre de 1962.
Organizada el 8 de octubre de 1962.
Se interrumpió su actividad y se desactivó el 1 de abril de 1966.
  • Activado el 1 de marzo de 1983.
Desactivada el 1 de febrero de 1987.

Tareas

Componentes

Estaciones

Aeronaves / Misiles / Vehículos espaciales

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Notas

  1. ↑ Marc Leepson, ed. Diccionario Webster's New World de la Guerra de Vietnam. Nueva York: Simon and Schuster, 1999, pág. 464.

Bibliografía

  • Bailey, Mike y Tony North. Liberator Album: B-24s de la 2.ª División Aérea de la USAAF . Earl Shilton, Leicester, Reino Unido: Midland Counties Publishing, 1998. ISBN 1-85780-060-5.
  • Bowman, Martin W. Bases de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial: 2.ª División Aérea, 8.ª Fuerza Aérea de la USAAF, 1942-1945: Escuadrones Liberator en Norfolk y Suffolk . Pen and Sword Books, 2007. ISBN 1-84415-547-1.
  • Bowman, Martin W. Campos de la Pequeña América: una historia ilustrada de la 8.ª Fuerza Aérea, 2.ª División Aérea, 1942-1945 . Norwich, Norfolk, Reino Unido: Wensum Books Ltd., 1977. ISBN 0-903619-19-9(reeditado en 1983 y 1988 por Patrick Stephens Ltd. ISBN) 1-85260-130-2).
  • Hoseason, James. La batalla de los 1000 días: Un relato ilustrado de las operaciones en Europa de la 2.ª División Aérea de la 8.ª Fuerza Aérea (1942-1945), incluyendo en particular su 448.º Grupo de Bombardeo y las demás unidades de B-24 con base en el valle de Waveney, en East Anglia . Lowestoft, Suffolk, Reino Unido: Gillingham Publications, 1979. ISBN 0-9506768-0-2.
  • Martin, Robert J. (ed.). 2.ª División Aérea . Paducah, Kentucky: Turner Publishing Company, 1994 (reeditado en 1997). ISBN 1-56311-142-X.
  • «Ficha informativa 2 División Aérea» . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 7 de marzo de 2014 .