Grupo de Operaciones 301

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Tras su activación en febrero de 1942, se entrenó con bombarderos B-17. El escalón aéreo operó del 5 al 15 de junio de 1942 desde Muroc Dry Lake, California, y realizó patrullas antisubmarinas frente a la costa californiana. Se reincorporó al escalón terrestre tras su llegada a Inglaterra en agosto de 1942.

Entró en combate con la Octava Fuerza Aérea en septiembre de 1942. Comenzó a combatir en septiembre de 1942, atacando bases de submarinos , aeródromos, ferrocarriles, puentes y otros objetivos en el continente, principalmente en Francia.

Reasignado a la Duodécima Fuerza Aérea y trasladado al norte de África en noviembre de 1942. Bombardeó muelles, instalaciones portuarias, aeródromos y estaciones de ferrocarril en Túnez , Sicilia y Cerdeña . Atacó buques enemigos entre Túnez y Sicilia. Recibió una Mención de Unidad Distinguida por su acción el 6 de abril de 1943, cuando el grupo resistió el intenso fuego antiaéreo de las defensas costeras y los buques cercanos para atacar un convoy de buques mercantes frente a Bizerta y destruir así suministros esenciales para la defensa del Eje en Túnez . Asaltó posiciones de artillería en Pantelleria durante mayo y junio de 1943. Voló numerosas misiones a Italia , julio-octubre de 1943.

Asignado a la Decimoquinta Fuerza Aérea en noviembre de 1943, se trasladó a Italia en diciembre y, posteriormente, dirigió la mayoría de sus ataques contra objetivos estratégicos del teatro de operaciones europeo de la Segunda Guerra Mundial, como centros petroleros , comunicaciones y zonas industriales. Recibió otra Condecoración por una misión en Alemania el 25 de febrero de 1944, cuando, a pesar de los feroces enfrentamientos con cazas enemigos, el grupo bombardeó centros de producción de aeronaves en Ratisbona . En 1944-1945, apoyó a las fuerzas terrestres en las zonas de Anzio y Cassino durante la invasión del sur de Francia, destruyó objetivos para ayudar al avance ruso en los Balcanes y contribuyó al avance aliado a través del valle del Po . Realizó 478 misiones de combate; perdió 132 aeronaves.

Regresó a Estados Unidos en julio de 1945. En agosto, fue redesignado como 301.er Grupo de Bombardeo (Muy Pesado) y se preparó para la transición a los bombarderos B-29 Superfortress y su traslado al Pacífico Suroeste. Fue desactivado el 15 de octubre de 1945.

Activado el 4 de agosto de 1946, pero probablemente sin personal operativo hasta agosto de 1947. Asignado al Mando Aéreo Estratégico . Equipado con bombarderos B-29 Superfortress para operaciones de bombardeo. Desplegado en la base aérea de Fürstenfeldbruck, Alemania, de julio a agosto de 1948; en la base de la RAF de Scampton, Inglaterra, de octubre de 1948 a enero de 1949; y en las bases de la RAF de Lakenheath y Sculthorpe, de mayo a noviembre de 1950.

Reasignada a la Base Aérea de Barksdale, Luisiana, en 1949, se le añadió una misión de reabastecimiento aéreo. La 301.ª fue una de las primeras unidades en realizar operaciones de reabastecimiento aéreo con el avión cisterna KB-29, versión Superfortress. En febrero de 1950, sus escuadrones fueron trasladados a Goose Bay, Labrador, para recibir entrenamiento de reabastecimiento aéreo en climas fríos. Su dotación se redujo a una mínima expresión en febrero de 1951 y fue desactivada en junio de 1952.

Reabasteció de combustible a aeronaves en CONUS y proporcionó aviones cisterna y tripulaciones para diversas Fuerzas de Tarea de Reabastecimiento en Arabia Saudita, de septiembre de 1991 a mayo de 1992. Tras su activación en la Reserva el 1 de agosto de 1992, se entrenó para un posible despliegue mundial en misiones de contramedidas aéreas, interdicción y apoyo aéreo cercano. Apoyó la Operación Deny Flight en Bosnia-Herzegovina, desplegando aviones F-16 y tripulaciones en la Base Aérea de Aviano, Italia, del 1 de diciembre de 1993 al 2 de enero de 1994. Elementos se desplegaron nuevamente en Aviano, del 2 de enero al 9 de marzo de 1996 para imponer una zona de exclusión aérea sobre Bosnia. Desplegó aeronaves y personal en Karup AS, Dinamarca, para un ejercicio de fuerzas combinadas, del 24 de mayo al junio de 1997.

• Establecido como 301.er Grupo de Bombardeo (Pesado) el 28 de enero de 1942.

Activado el 3 de febrero de 1942.

Redesignado: 301.er Grupo de Bombardeo Pesado, c. 20 de agosto de 1943

Redesignado: 301.er Grupo de Bombardeo, Muy Pesado, el 5 de agosto de 1945.

Desactivado el 15 de octubre de 1945.

• Organizado y activado el 4 de agosto de 1946 a partir del personal y el equipo del 467.º Grupo de Bombardeo (Inactivado).

Redesignado: 301.er Grupo de Bombardeo Medio el 28 de mayo de 1948.

Desactivado el 16 de junio de 1952.

• Redesignado: 301.er Grupo de Operaciones el 29 de agosto de 1991.

Activado el 1 de septiembre de 1991.

Desactivada el 1 de junio de 1992.

• Activado en la Reserva el 1 de agosto de 1992.

• 29.º Escuadrón de Reconocimiento (posteriormente, 419.º Escuadrón de Bombardeo) : 3 de febrero de 1942 – 15 de octubre de 1945
• 32.º Escuadrón de Bombardeo : adscrito del 16 al 30 de marzo de 1942, asignado del 31 de marzo de 1942 al 15 de octubre de 1945; asignado del 4 de agosto de 1946 al 16 de junio de 1952 (separado del 10 de febrero de 1951 al 16 de junio de 1952).
• 91.er Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : 1 de septiembre de 1991 – 1 de junio de 1992
• 301.er Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : 1 de marzo de 1949 – 16 de junio de 1952 (destacado del 10 de febrero de 1951 al 16 de junio de 1952)
• 352.º Escuadrón de Bombardeo : 3 de febrero de 1942 – 15 de octubre de 1945; 4 de agosto de 1946 – 16 de junio de 1952 (destacado aproximadamente entre el 30 de junio y septiembre de 1948 y entre el 10 de febrero de 1951 y el 16 de junio de 1952)
• 353.º Escuadrón de Bombardeo : 3 de febrero de 1942 – 15 de octubre de 1945; 4 de agosto de 1946 – 16 de junio de 1952 (destacado del 10 de febrero de 1951 al 16 de junio de 1952)
• 354.º Escuadrón de Bombardeo : 3 de febrero – 16 de marzo de 1942
• 457.º Escuadrón de Caza : 1 de agosto de 1992–presente

• B-17 Flying Fortress , 1942–1945
• B-29 Superfortress , 1947–1951
• KB-29 Superfortress (Buque cisterna), 1949–1951
• KC-135 Stratotanker , 1991–1992
• F-16 Falcon , 1992-presente