La 32.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su último destino fue el Comando Central de Entrenamiento de Vuelo , y fue disuelta el 13 de octubre de 1946 en Randolph Field , Texas.
No existe ninguna relación de parentesco entre la 32.ª Ala Compuesta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , establecida el 22 de noviembre de 1940 como el 32.º Grupo de Caza (de Caza) en la Base Aérea del Ejército de Río Hato , Panamá, y esta organización.
Historia
El ala era una organización de mando y control de la Segunda Guerra Mundial que brindaba apoyo a las Escuelas Básicas de Vuelo del Comando de Entrenamiento. En estas escuelas, la Fase II del Entrenamiento Básico de Pilotos enseñaba a los cadetes a volar en formación, volar por instrumentos o mediante navegación aérea, volar de noche y realizar vuelos de larga distancia. Los cadetes acumulaban aproximadamente 70 horas de vuelo en aviones de entrenamiento antes de ser ascendidos al Entrenamiento Avanzado. [ 1 ]
Linaje
- Se estableció como la 32.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo el 17 de diciembre de 1942.
- Activado el 16 de enero de 1943.
- Disuelta el 13 de octubre de 1946 [ 2 ]
Tareas
- Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Costa del Golfo, 16 de enero de 1943
- Redesignado: Comando Central de Entrenamiento de Vuelo, 31 de julio de 1943-13 de octubre de 1946. [ 2 ]
Aviones de entrenamiento
La aeronave principal utilizada fue el Vultee BT-13 Valiant , un avión de entrenamiento monomotor biplaza. Los North American BT-9 de mediados de la década de 1930 volaron en Randolph hasta 1943. También se utilizaron el North American BT-14 y el Vultee BT-15 , siendo este último una versión con mayor potencia que el BT-13. [ 1 ]
A partir de finales de 1944, la USAAF (así como la USN) comenzó a reemplazar el Vultee BT-13 / BT-15 Valiant de la fase básica de entrenamiento de vuelo con el North American AT-6 Texan [ 1 ].
Escuelas piloto asignadas
Estaciones
- Campo Perrin, Texas, 16 de enero de 1943
- Campo Randolph, Texas
- Asignación temporal el 31 de octubre de 1945, se convirtió en destino permanente del 5 de agosto al 13 de octubre de 1946 [ 2 ]
Véase también
- Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército
- Otras alas de entrenamiento básico del Comando de Entrenamiento:
- 27.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Comando de Entrenamiento de Vuelo del Este
- 35.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Comando de Entrenamiento de Vuelo Occidental
- Otras alas de entrenamiento de vuelo del Comando Central de Entrenamiento de Vuelo:
- 31.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de Vuelo Primario
- 33.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de Vuelo Avanzado
- 33.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, bimotor
- 34.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de Bombarderos y Especializado en Aviones Bimotores/Cuatrimotores
- 77.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, monomotor
- 80.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Navegación y Planeadores
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- 1 2 3 Manning, Thomas A. (2005), Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942–2002 . Oficina de Historia e Investigación, Cuartel General, AETC, Base de la Fuerza Aérea Randolph, Texas OCLC 71006954 , 29991467
- 1 2 3 32.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo, documento de linaje e historia, Agencia Histórica de la Fuerza Aérea, Base Aérea Maxwell, Alabama
- ↑ "www.accident-report.com: Curtis Field" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Coffeyville" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Enid" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Garden City" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Goodfellow Field" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- 1 2 "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército Independence" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Recuperado el 15 de marzo de 2014 .
- 1 2 3 4 5 Códigos de fuselaje de campos de entrenamiento de vuelo de la Segunda Guerra Mundial
- ↑ "www.accident-report.com: Majors Army Airfield" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Perrin Field" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Randolph Field" . Archivado del original el 28 de agosto de 2012. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército Strother" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ↑ "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Waco" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- Alas de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1942
- Unidades y formaciones militares disueltas en 1945.