El 331.º Escuadrón de Cazas e Interceptores es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el Comando de Defensa Aérea en la Base Aérea Webb , Texas, donde fue desactivado el 1 de marzo de 1967.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón fue una unidad de entrenamiento de reemplazo de los Lockheed P-38 Lightning en la costa oeste de los Estados Unidos. Desempeñó esta misión hasta que se disolvió en 1944 en una importante reorganización de las unidades de entrenamiento y apoyo de las Fuerzas Aéreas del Ejército .
El escuadrón fue reactivado en 1953 como parte de la expansión de las defensas aéreas y cumplió esta función desde sus bases en Nueva York hasta 1958, cuando se trasladó a Texas. En Texas asumió la misión adicional de entrenamiento de tripulaciones de combate para los pilotos del Lockheed F-104 Starfighter .
Historia
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón fue activado por primera vez en 1942 como el 331.º Escuadrón de Cazas , [1] uno de los tres escuadrones originales del 329.º Grupo de Cazas . [2] El escuadrón sirvió bajo el IV Mando de Cazas como una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo de Lockheed P-38 Lightning . Las unidades de entrenamiento de reemplazo eran unidades de gran tamaño que entrenaban a las tripulaciones antes de su despliegue en teatros de combate. [3] Entrenó a los pilotos de P-38 en California y el estado de Washington. Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército descubrieron que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, estaban resultando menos adaptadas a la misión de entrenamiento. En consecuencia, se adoptó un sistema más funcional en el que cada base se organizaba en una unidad numerada separada. [4] Esto dio como resultado que el 331.º, junto con otras unidades en el Aeródromo del Ejército de Ellensburg , se disolviera en la primavera de 1944 y fuera reemplazado por una Unidad de Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército. [1]
Defensa aérea de la Guerra Fría

El 331.º se reconstituyó como el 331.º Escuadrón de Cazas-Interceptores y se activó en 1953 en la Base de la Fuerza Aérea del Condado de Suffolk como un escuadrón interceptor del Comando de Defensa Aérea (ADC) . [1] El escuadrón estaba inicialmente equipado con F-86D Sabres norteamericanos equipados con radar y armados con cohetes Mighty Mouse . [5] En el verano de 1955, el ADC implementó el Proyecto Arrow, que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa las unidades de cazas que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [6] Como parte de esta reorganización, el cuartel general de la Segunda Guerra Mundial del 331.º, el 329.º Grupo de Cazas , se reactivó en la Base de la Fuerza Aérea Stewart . [2] El escuadrón se trasladó a Stewart [1] en el papel, y asumió la misión, el personal y los aviones F-86D del 539.º Escuadrón de Cazas-Interceptores . En diciembre de 1956, el escuadrón comenzó a recibir F-86L Sabres mejorados, equipados con equipos de comunicaciones de enlace de datos para interactuar con el sistema de defensa aérea Semi Automatic Ground Environment (SAGE). [5]
En 1958, el 331.º escuadrón volvió a volar con los F-86D [7] y se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Webb , en Texas, para la defensa aérea del centro sur de los Estados Unidos. En 1960 se reequipó con los Convair F-102 Delta Daggers . [1] Al comienzo de la Crisis de los Misiles de Cuba , el 22 de octubre de 1962, el escuadrón desplegó dieciocho F-102 en la Base Aérea Homestead , en Florida. [8] Estos aviones fueron pronto reemplazados por aviones del 325.º Escuadrón de Cazas-Interceptores . Los F-102 de Truax eran los únicos Delta Daggers del ADC que no habían sido modificados para llevar el GAR-11 Falcon con armamento nuclear y eran más adecuados para la misión Homestead. [9]

En 1963 el escuadrón recibió los Lockheed F-104 Starfighters que habían sido asignados a la Guardia Nacional Aérea . [10] [11] Aunque el F-104A había sido retirado del servicio activo en 1960 porque su sistema de control de tiro no era compatible con el sistema SAGE, [12] esto no afectó al escuadrón mientras operaba desde Webb, porque el 4752d Air Defense Wing operaba un Centro de Combate Sectorial NORAD manual. Además de los F-104A monoplaza, el escuadrón recibió el entrenador de combate biplaza y de doble control F-104B. El rendimiento del F-104B era casi idéntico al del F-104A, pero la menor capacidad de combustible interno reducía considerablemente su alcance efectivo. El escuadrón sirvió como escuadrón de entrenamiento de la tripulación de combate del ADC para el F-104.
En mayo de 1965, en relación con la intervención de los Estados Unidos en la Guerra Civil Dominicana , el escuadrón desplegó doce F-104 en la Base Aérea Ramey , Puerto Rico, para ayudar a prevenir la intervención cubana en la República Dominicana. [13] El escuadrón continuó volando F-104 hasta que fue desactivado en 1967 y su personal y F-104 fueron transferidos al 4760th Combat Crew Training Squadron, que asumió la misión de entrenamiento F-104 [14] para los pilotos F-104 de la Real Fuerza Aérea Jordana . [15] El 4760th fue descontinuado el 1 de octubre de 1967 cuando los pilotos jordanos fueron llamados debido a la guerra con Israel.
Linaje
- Constituido como el 331º Escuadrón de Cazas el 24 de junio de 1942
- Activado el 10 de julio de 1942
- Se disolvió el 31 de marzo de 1944.
- El 3 de febrero de 1953 se reconstituyó y se designó nuevamente como 331.º Escuadrón de Cazas-Interceptores .
- Activado el 24 de febrero de 1953
- Inactivado el 1 de marzo de 1967
Tareas
- 329º Grupo de Cazas, 10 de julio de 1942 – 31 de marzo de 1944
- 519.º Grupo de Defensa Aérea , 24 de febrero de 1953
- 329º Grupo de Cazas, 18 de agosto de 1955
- 33 División Aérea , 15 de agosto de 1958
- Sector de Defensa Aérea de Albuquerque , 1 de enero de 1960
- Sector de defensa aérea de la ciudad de Oklahoma , 15 de septiembre de 1960
- 4752d Ala de Defensa Aérea , 1 de septiembre de 1961 – 1 de marzo de 1967
Estaciones
Aeronave
- Lockheed P-38 Lightning , 1942-1944
- Mustang norteamericano F-51 , 1953
- Aviones norteamericanos F-86D Sabre, 1953-1956, 1958-1960
- Avión norteamericano F-86L Sabre, 1956-1958
- Convair F-102 Delta Dagger, 1960-1963
- Caza estelar Lockheed F-104, 1963-1967
Véase también
- Lista de escuadrones de interceptores del Comando de Defensa Aeroespacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lista de unidades del F-86 Sabre
- Lista de operadores del Lockheed F-104 Starfighter
Referencias
Notas
- ^ abcdef Maurer, Escuadrones de combate , pág. 408
- ^ ab Maurer, Unidades de combate , pág. 210
- ^ Craven y Cate, Introducción, pág. xxxvi
- ^ Craven y Cate, pág. 7.
- ^ de Cornett & Johnson, pág. 126
- ^ Buss, et al ., , pág. 6.
- ^ "Resumen, Historia de la 26 División Aérea, enero-junio de 1958". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
- ^ Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles de Cuba , pág. 10.
- ^ McMullen, pág. 12.
- ^ "Resumen, Historia 4752 Ala de Defensa Aérea Enero–Marzo 1963". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
- ^ McMullen, pág. 18.
- ^ McMullen, pág. 6.
- ^ Greenberg, pág. 44
- ^ "Resumen, Historia del Escuadrón de Entrenamiento de Tripulación de Combate 4760 Marzo-Junio de 1967". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
- ^ "Resumen, Historia del 331.º Escuadrón de Cazas-Interceptores, enero-febrero de 1967". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y del Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, (1956)
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016. Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
- Craven, Wesley F; Cate, James L, eds. (1955). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. LCCN 48003657.
- Greenberg, Maj Lawrence H. (1986). Operaciones unilaterales y de coalición del Ejército de los Estados Unidos en la intervención de la República Dominicana de 1965 (PDF) . Análisis histórico. Washington DC: Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos. LCCN 86600416 . Consultado el 25 de agosto de 2018 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. p. 210. ISBN 0-912799-02-1.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962–1964" Estudio histórico del ADC n.º 27, Comando de Defensa Aérea, Base Aérea Ent, Colorado (confidencial, desclasificado el 22 de marzo de 2000)
- Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles cubanos , Documento de referencia histórica n.º 8, Dirección de Historia del Comando, Comando de Defensa Aérea Continental, Base de la Fuerza Aérea Ent, Colorado, 1 de febrero de 1963 (NOFORN de alto secreto desclasificado el 9 de marzo de 1996)
- "Escuadrones de cazas interceptores del ADCOM". The Interceptor (enero de 1979) Comando de Defensa Aeroespacial (volumen 21, número 1)