Articulo de referencia

325.º Escuadrón de Cazas Interceptores

El 325º Escuadrón de Cazas-Interceptores es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada por última vez al Comando de Defensa Aérea en Truax Field , W...

El 325º Escuadrón de Cazas-Interceptores es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada por última vez al Comando de Defensa Aérea en Truax Field , Wisconsin, donde fue desactivada el 25 de junio de 1966.

El escuadrón estuvo activo por primera vez como unidad de entrenamiento durante la Segunda Guerra Mundial .

Historia

Segunda Guerra Mundial

El escuadrón fue activado como el 325.º Escuadrón de Cazas , uno de los escuadrones originales del 327.º Grupo de Cazas. [1] [2] Realizó misiones de defensa aérea , pero se convirtió en una unidad de entrenamiento operacional hasta febrero de 1944, y luego sirvió como unidad de entrenamiento de reemplazo hasta que se disolvió en abril de 1944. [1]

Comando de Defensa Aérea

North American F-86D Sabre 51-6181, en el aeródromo de Truax en 1955

El escuadrón fue reconstituido como el 325th Fighter-Interceptor Squadron y activado en la Base Aérea Travis en abril de 1953, donde fue equipado con los North American F-86D Sabres equipados con radar y armados con cohetes Mighty Mouse . El siguiente febrero, se trasladó a la Base Aérea Hamilton . [1] Desde ambas bases operó para defender la costa del Pacífico.

El escuadrón se trasladó en el papel a Truax Field , Wisconsin el 18 de agosto de 1955, donde asumió la misión, el personal y el equipamiento del 456th Fighter-Interceptor Squadron , que a su vez se trasladó a Castle Air Force Base , California como parte del Proyecto Arrow, un programa del Mando de Defensa Aérea que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa a las unidades de cazas que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [3] Dos años más tarde, se equipó con el Convair F-102 Delta Dagger . [1] En Truax, fue responsable de la defensa aérea del alto Medio Oeste hasta 1966.

El 22 de octubre de 1962, antes de que el presidente John F. Kennedy le dijera a los estadounidenses que había misiles en Cuba, el escuadrón dispersó una parte de su fuerza al aeropuerto de Des Moines al comienzo de la Crisis de los Misiles de Cuba . [4] Al comienzo de la crisis, el 331.º Escuadrón de Cazas-Interceptores había desplegado F-102 en la Base Aérea Homestead , Florida. El 325.º era el único escuadrón F-102 cuyos aviones no habían sido modificados para llevar el misil nuclear GAR-11 Falcon y sus aviones estaban armados con cohetes Mighty Mouse, [5] que proporcionaban una capacidad superior de intercepción a baja altitud. [6] El 325.º reemplazó al 331.º en Homestead para aprovechar esta capacidad. Después de la crisis, veinte de los F-102 del escuadrón se mantuvieron en Homestead [7] hasta que el Comando de Defensa Aérea (ADC) decidió reemplazar los F-102 allí con F-104. [8] Aunque el F-104 había sido retirado del inventario del ADC en 1960 debido a su falta de capacidad para todo tipo de clima, esto no fue un factor en Homestead porque Cuba carecía de una fuerza de bombarderos y el F-104 tenía una capacidad superior de combate contra combate. La responsabilidad de alerta en Homestead fue asumida por los F-104 del 319.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 15 de abril de 1963 y los aviones del 325.º regresaron a Truax. [8]

Linaje

  • Constituido como el 325º Escuadrón de Cazas el 24 de junio de 1942
Activado el 25 de agosto de 1942
Se disolvió el 10 de abril de 1944.
  • El 11 de febrero de 1953 se reconstituyó y se designó nuevamente como 325.º Escuadrón de Cazas-Interceptores
Activado el 20 de abril de 1953 [9]
Inactivado el 25 de junio de 1966

Tareas

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ abcde Maurer, Escuadrones de combate , págs. 400-401
  2. ^ Maurer, Grupos de combate , págs. 208-209
  3. ^ Buss, Sturm, Volan y McMullen, pag. 6
  4. ^ McMullen, págs. 10-12
  5. ^ McMullen, pág. 12
  6. ^ Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles de Cuba
  7. ^ McMullen, pág. 16
  8. ^ por McMullen, pág. 17
  9. ^ abcd Linaje, incluidas asignaciones, estaciones y aeronaves hasta 1963 en Maurer, Combat Squadrons , págs. 400–401
  10. ^ "Aviones (y hélices) olvidados: un sitio de Warbirds Resource Group" www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y del Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, (1956)
  • Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016. Consultado el 9 de marzo de 2014 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN  61060979.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962–1964" Estudio histórico del ADC n.º 27, Comando de Defensa Aérea, Base Aérea Ent, Colorado (confidencial, desclasificado el 22 de marzo de 2000)
  • Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles cubanos , Documento de referencia histórica n.º 8, Dirección de Historia del Comando, Comando de Defensa Aérea Continental, Base de la Fuerza Aérea Ent, Colorado, 1 de febrero de 1963 (N.° de alto secreto NOFORN, desclasificado el 9 de marzo de 1996)
  • "Escuadrones de cazas interceptores del ADCOM". The Interceptor (enero de 1979) Comando de Defensa Aeroespacial (volumen 21, número 1)
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