La 377.ª Ala de Base Aérea es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en la Base Aérea de Kirtland , Nuevo México. La unidad ha sido la unidad anfitriona en Kirtland desde enero de 1993. [1] Se activó el 1 de enero de 1993, [2] cuando el Comando de Material de la Fuerza Aérea asumió la responsabilidad de operar la base del Comando de Movilidad Aérea .
El escuadrón se organizó por primera vez en 1966 como el 377.º Grupo de Apoyo de Combate en el aeropuerto de Tan Son Nhut , en la República de Vietnam. En 1972, se amplió al nivel de escuadrón y obtuvo una misión de vuelo táctico. Comenzó a reducirse gradualmente a principios de 1973 y transfirió la mayoría de sus activos restantes a la Fuerza Aérea vietnamita antes de desactivarse.
El ala se activó en 1985 como organización anfitriona en la Base Aérea de Ramstein y sirvió en esa capacidad hasta que se desactivó en 1991 cuando las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa implementaron la organización Objective Wing, combinando todas las funciones en Ramstein bajo el 86th Wing .
Unidades
El ala está compuesta por aproximadamente 1.200 militares en servicio activo, 591 civiles federales y 720 contratistas asignados. [1] Sus unidades subordinadas son:
- 377.º Grupo de Apoyo a la Misión [1]
- 377.º Escuadrón de Contrataciones
- 377 ° Escuadrón de Comunicaciones
- 377 ° Escuadrón de Contraloría
- 377.º Escuadrón de Ingenieros Civiles
- 377.º Escuadrón de Preparación Logística
- 377.º Escuadrón de Apoyo a la Misión
- 377.º Escuadrón de Apoyo a la Fuerza
- 377.º Grupo Médico [1]
- 377.º Escuadrón de Medicina Aeroespacial
- 377.º Escuadrón Dental
- 377.º Escuadrón de Operaciones Médicas
- 377.º Escuadrón de Apoyo Médico
- 377.º Grupo de Fuerzas de Seguridad [1]
- 377.º Escuadrón de Fuerzas de Seguridad
- 377.º Escuadrón de Seguridad del Sistema de Armas
- 377.º Grupo de Mantenimiento [1]
- 377 ° Escuadrón de Mantenimiento
- 898.º Escuadrón de Municiones
- 377.º Grupo de Pruebas y Evaluación ( Base de la Fuerza Espacial Vandenberg , California) [4]
- 377.º Escuadrón de mantenimiento de misiles de prueba de vuelo (Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, California)
- 377.º Escuadrón de Apoyo a las Pruebas
- 576.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo (Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, California)
Historia
Guerra de Vietnam

El escuadrón se activó por primera vez en el aeropuerto de Tan Son Nhut , Vietnam del Sur, en abril de 1966, cuando las Fuerzas Aéreas de los EE. UU. en Vietnam se expandieron durante la Guerra de Vietnam . El 377.º reemplazó al 6250.º Grupo de Apoyo de Combate, que había actuado como anfitrión de Tan Son Nhut desde que el 33.º Grupo Táctico fue desactivado el año anterior. Se convirtió en responsable de la operación y el mantenimiento de la parte de la USAF de Tan Son Nhut hasta que fue desactivada en marzo de 1973. [2]
En Vietnam, las responsabilidades del grupo incluían albergar a numerosas organizaciones arrendatarias, incluida la Séptima Fuerza Aérea , la defensa de la base y el enlace con la Fuerza Aérea de la República de Vietnam . Mientras servía en esta capacidad, el 377.º sufrió numerosos ataques enemigos. También fue responsable de la Base Aérea Binh Thuy , Vietnam del Sur, entre el 12 de mayo y el 1 de julio de 1970. El grupo brindó apoyo a las operaciones de vuelo de la Séptima Fuerza Aérea desde junio hasta diciembre de 1966, y nuevamente después de septiembre de 1971. A partir de esta fecha, también apoyó a los aviones Lockheed C-130 Hercules desplegados para el control de la 834.ª División Aérea . [2]
En enero de 1972, el 377.º escuadrón se amplió para convertirse en el 377.º Ala de Base Aérea y por primera vez incorporó unidades de combate , cuando se le asignaron o adhirieron los escuadrones de operaciones especiales 8.º y 9.º y el 310.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico . Todas estas unidades habían sido asignadas al 315.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , que se estaba preparando para su inactivación. El ala operó la Escuela de Pilotos Instructores del Sudeste Asiático Central, en la que el 360.º Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica utilizó C/EC-47, desde el 15 de febrero hasta aproximadamente noviembre de 1972. El ala también operó una escuela de entrenamiento de tripulaciones de combate para de Havilland Canada C-7 Caribou en la Base Aérea Phù Cát , Vietnam del Sur, desde el momento en que el 315.º Escuadrón fue inactivo el 15 de marzo hasta octubre de 1972. Reanudó las operaciones de vuelo de base en Tan Son Nhut en enero de 1972, operando y manteniendo aviones C-47, C-118 y T-39. Con el 8.º Escuadrón de Operaciones Especiales (A-37), el 377.º realizó misiones de ataque desde enero hasta octubre de 1972; el 9.º Escuadrón de Operaciones Especiales (O-2 y C-47) realizó operaciones de guerra psicológica , de enero a febrero de 1972; El 21.º Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico (Ligero) realizó operaciones de enlace aéreo y control aéreo avanzado desde marzo de 1972 hasta el 28 de enero de 1973; el 310.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico (C/UC-123, enero-junio de 1972 y C-7, marzo-octubre de 1972) realizó misiones de transporte aéreo y lanzamiento aéreo hasta octubre de 1972; el 360.º Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica (C/EC-47) realizó operaciones de radiogoniometría aerotransportada, febrero-noviembre de 1972, y operaciones de guerra psicológica, febrero-agosto de 1972. El ala estableció una ubicación operativa del cuartel general del ala en la Base Aérea de Bien Hoa , Vietnam del Sur, el 14 de abril de 1972 para proporcionar servicio de ida y vuelta para los McDonnell F-4 Phantom II de otras organizaciones. Fue reemplazado el 20 de junio de 1972 por el Destacamento 1 del cuartel general del ala, que continuó el servicio de escala del F-4 y agregó el servicio de escala del LTV A-7 Corsair II el 30 de octubre de 1972. El destacamento continuó sus operaciones hasta el 11 de febrero de 1973. [2]
A medida que el ala se redujo gradualmente para su inactivación a partir de febrero de 1973, transfirió muchos activos a la Fuerza Aérea de la República de Vietnam. [2]
Base aérea de Ramstein
En junio de 1985, el ala fue redesignada como 377th Combat Support Wing y reactivada en la Base Aérea de Ramstein , Alemania, donde reemplazó al 86th Combat Support Group. Proporcionó servicios de apoyo para Ramstein y otras ubicaciones en la comunidad militar de Kaiserslautern y en otras partes de Alemania hasta mayo de 1991, cuando las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa implementaron la organización Objective Wing y sus funciones fueron transferidas a elementos del 86th Wing . [2]
Base de la Fuerza Aérea de Kirtland
El ala volvió a convertirse en la 377.ª Ala de la Base Aérea y se activó como ala anfitriona en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland el 1 de enero de 1993, cuando Kirtland se transfirió del Comando de Movilidad Aérea al Comando de Material de la Fuerza Aérea . [5] Desde entonces, la 377.ª Ala de la Base Aérea ha brindado apoyo a las operaciones de la base a más de 100 unidades asociadas en más de 2000 edificios. Para apoyar esta misión, la 377.ª Ala de la Base Aérea tiene el escuadrón de fuerzas de seguridad más grande del comando. Además, los miembros de la 377.ª se despliegan continuamente en numerosos lugares, donde anteriormente ayudaron a luchar en la Guerra de Irak , y todavía están involucrados en la Guerra de Afganistán y otros requisitos en todo el mundo.
En noviembre de 2009, el escuadrón, comandado por el coronel Michael S. Duvall, no pasó la inspección de seguridad nuclear. Duvall se mantuvo como comandante para solucionar el problema y el escuadrón pasó la nueva inspección menos de 90 días después. [6]
El 1 de octubre de 2015, el ala comenzó a reportarse al Vigésimo Comando de Fuerza Aérea y al Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea en lugar del Comando de Material de la Fuerza Aérea . [7]
Misión hoy
La 377.ª Ala de la Base Aérea lleva a cabo operaciones nucleares, de preparación y de apoyo. Opera el aeródromo para las operaciones de la Fuerza Aérea, prepara al personal para desplegarse en todo el mundo y mantiene la base segura. Apoya al Centro de Armas Nucleares de la Fuerza Aérea , la 58.ª Ala de Operaciones Especiales , la 150.ª Ala de Operaciones Especiales de la Guardia Nacional Aérea de Nuevo México y la Escuela de Paracaidistas de Rescate de la Fuerza Aérea de los EE. UU. [1]
Como organización anfitriona de Kirtland, la 377th Air Base Wing apoya las operaciones de la base. Se asegura de que las personas que viven y trabajan en Kirtland tengan el apoyo necesario para realizar sus trabajos y llevar a cabo misiones. Esto incluye el mantenimiento de las instalaciones, el apoyo al personal, la seguridad, los servicios públicos y la atención médica. La unidad también apoya a más de 14.000 jubilados militares que viven en el centro y norte de Nuevo México. [1]
En noviembre de 2022, el ala incorporó el 377.º Grupo de Pruebas y Evaluación, estacionado en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, en California. El nuevo grupo permitirá un enfoque de sistemas y componentes para realizar lanzamientos de prueba, pruebas de software de comando y control nuclear y pruebas de lanzamiento electrónico simulado para unidades operativas de misiles balísticos intercontinentales . [4]
Linaje
- Establecido como el 377º Grupo de Apoyo de Combate , activado y organizado el 8 de abril de 1966.
- Redesignada como 377th Air Base Wing el 17 de enero de 1972
- Inactivado el 28 de marzo de 1973
- Redesignada como 377th Combat Support Wing el 1 de junio de 1985
- Activado el 14 de junio de 1985
- Inactivado el 1 de mayo de 1991
- Redesignada como 377th Air Base Wing y activada el 1 de enero de 1993 [2]
Tareas
- Séptima Fuerza Aérea : 8 de abril de 1966 – 28 de marzo de 1973
- 316 División Aérea : 14 de junio de 1985 – 1 de mayo de 1991
- Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles : 1 de enero de 1993
- Centro de Armamento Aéreo : 1 de octubre de 1998
- Mando de Material de la Fuerza Aérea , 3 de mayo de 2004
- Centro de Armas Nucleares (posteriormente Centro de Armas Nucleares de la Fuerza Aérea ), 31 de marzo de 2006
- Vigésima Fuerza Aérea , 1 de octubre de 2015 – presente [2]
Componentes
- Grupos
- 377.º Grupo de Ingeniería Civil (posteriormente 377.º Grupo de Ingeniería Civil): 14 de junio de 1985 – 1 de mayo de 1991, 1 de octubre de 1995 – 1 de octubre de 2000
- 377.º Grupo de Logística (posteriormente 377.º Grupo de Mantenimiento): 1 de enero de 1993 – 31 de marzo de 2006, 1 de diciembre de 2011 – presente
- 377.º Grupo Médico (véase Dispensario de la 377.ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos)
- 377.º Grupo de Policía de Seguridad (posteriormente 377.º Grupo de Fuerzas de Seguridad): 14 de junio de 1985 – 1 de mayo de 1991, 15 de agosto de 2011 – presente
- 377.º Grupo de Apoyo (posteriormente 377.º Grupo de Apoyo a la Misión): 1 de enero de 1993 – presente
- 377.º Grupo de Pruebas y Evaluación, 2 de noviembre de 2022 – presente [4]
- Escuadrones operativos
- 8.º Escuadrón de Operaciones Especiales : asignado del 15 de enero al 1 de octubre de 1972; asignado del 12 al 25 de octubre de 1972
- 9º Escuadrón de Operaciones Especiales : asignado del 12 de enero de 1972 al 29 de febrero de 1972.
- Escuadrón de Estudios y Análisis del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo : 15 de marzo de 1972 – 23 de febrero de 1973 (no operativo después del 21 de febrero de 1973)
- 310.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico : del 15 de enero al 15 de noviembre de 1972 (no estuvo operativo después del 1 de noviembre de 1972)
- 360.º Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica : 1 de febrero – 24 de noviembre de 1972 (no operativo después del 15 de noviembre de 1972)
- Escuadrón de operaciones 6252d: 10 de junio de 1966 – 1 de enero de 1967
- Escuadrones de apoyo
- 377.º Escuadrón de Policía Aérea (posteriormente 377.º Escuadrón de Policía de Seguridad): 8 de abril de 1966 – 28 de marzo de 1973
- 377.º Escuadrón de Mantenimiento de Armamento y Electrónica: 8 de abril de 1966 – 25 de noviembre de 1966
- 377.º Escuadrón de Ingeniería Civil: 8 de abril de 1966 – 2 de agosto de 1972
- 377.º Escuadrón de Mantenimiento de Campo (posteriormente 377.º Escuadrón Consolidado de Mantenimiento de Aeronaves, 377.º Escuadrón de Mantenimiento de Campo): 8 de abril de 1966 – 25 de noviembre de 1966, 31 de agosto de 1971 – 28 de mayo de 1973
- Escuadrón de Mantenimiento de Campo, Provisional, 377.º: asignado del 28 de agosto de 1972 al 1 de octubre de 1972
- 377.º Escuadrón de Mantenimiento de Municiones: 8 de abril de 1966 – 30 de noviembre de 1966
- 377.º Escuadrón de Mantenimiento Organizativo: 8 de abril de 1966 – 18 de septiembre de 1966, 1 de octubre de 1972 – 38 de mayo de 1973
- Escuadrón de Mantenimiento Organizativo, Provisional, 377.º: asignado del 28 de agosto de 1972 al 1 de octubre de 1972
- 377.º Escuadrón de Servicios: 8 de abril de 1966 – 2 de agosto de 1972
- 377.º Escuadrón de Suministros: 8 de abril de 1966 – 28 de marzo de 1973
- 377.º Escuadrón de Transporte: 8 de abril de 1966 – 28 de marzo de 1973
- 7000 Escuadrón de Apoyo a las Municiones: 14 de junio de 1985 – 1988
- Otro
- Dispensario de la 377.ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos (posteriormente Hospital de la 377.ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Grupo Médico de la 377.ª Fuerza Aérea): 8 de abril de 1966 – 28 de marzo de 1973, 1 de enero de 1993 – presente
- Destacamento 1, 377.ª Ala de la Base Aérea: 20 de junio de 1972 – 11 de febrero de 1973
- Lugar de operaciones A, 377.ª Ala de la Base Aérea: 14-20 de junio de 1972
Estaciones
- Base aérea de Tan Son Nhut , Vietnam del Sur: 8 de abril de 1966 - 28 de marzo de 1973
- Base aérea de Ramstein, República Federal de Alemania: 14 de junio de 1985 – 1 de mayo de 1991
- Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, Nuevo México: desde el 1 de enero de 1993 [2]
Aeronave
- De Havilland Canadá C-7 Caribou (1972)
- Tren aéreo Douglas VC-47 (1966, 1972-1973)
- Tren aéreo Douglas EC-47 (1972)
- Douglas VC-54 Skymaster (1966)
- Douglas C-118 (1972-1973)
- Douglas VC-118 (1972-1973)
- Avión Fairchild C-123 Provider (1972)
- Proveedor Fairchild VC-123 (1966)
- Avión norteamericano T-39 Sabreliner (1972-1973)
- Cessna A-37 Libélula (1972)
- Cessna O-2 Skymaster (1972-1973) [2]
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Aprobado el 31 de julio de 1969. Ravenstein, p. 203
- ^ Aprobado el 2 de mayo de 1995.
- ^ Aprobado el 17 de julio de 1967.
- Citas
- ^ abcdefghi "Base de la Fuerza Aérea de Kirtland y el 377.º Ala de la Base Aérea". Asuntos públicos del 377.º Ala de la Base Aérea. 5 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 30 de enero de 2017 .
- ^ abcdefghijk Haulman, Daniel (13 de octubre de 2015). «Hoja informativa 377 Air Base Wing (AFGSC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016. Consultado el 30 de enero de 2017 .
- ^ Ravenstein, pág. 203
- ^ abc Wakefield, Scott (9 de noviembre de 2022). "La misión ICBM entra en una nueva era con el 377 TEG". Asuntos públicos del 377th Air Base Wing . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
- ^ "Resumen, Historia 377 Ala de Base Aérea Enero–Septiembre 1993". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
- ^ Hoffman, Michael, "Dos alas obtienen una F en la inspección nuclear", Air Force Times, 27 de noviembre de 2009.
- ^ "377th ABW transfers to AF Global Strike Command". Asuntos públicos de la vigésima fuerza aérea. 5 de octubre de 2010. Consultado el 10 de marzo de 2016 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
Enlaces externos
- "La Fuerza Aérea realinea sus misiones para mejorar el apoyo nuclear". Agencia de Asuntos Públicos de la Fuerza Aérea, Ubicación de Operaciones P. 10 de diciembre de 2014. Consultado el 9 de marzo de 2016 .
- "Linaje del 377th Air Base Wing". Oficina del Historiador del 377th Air Base Wing. 13 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
- "Página de inicio de la Base de la Fuerza Aérea Kirtland". Asuntos públicos del Ala de la Base Aérea 377. 10 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de marzo de 2016 .