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El 389th Fighter Squadron forma parte del 366th Fighter Wing en la base aérea Mountain Home , en Idaho. Opera aviones McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle que brindan apoyo aéreo cercano.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 389.º voló en combate en el Teatro de Operaciones Europeo desde el 14 de marzo de 1943 hasta el 3 de mayo de 1945. [1]
El 9 de julio de 1943 se produjo un accidente en Rome Field, Nueva York. Un P-47D Thunderbolt del 389th Fighter Squadron, 366th Fighter Group, 1st Air Force estuvo involucrado en un accidente de aterrizaje: Republic P-47D-5-RE Thunderbolt USAAF Número de serie 42-8583 (MSN 731)
89.º Escuadrón de Transbordadores, 2.º Grupo de Transbordadores,
Campo New Castle, Wilmington, DE;
Accidente 9Jul43 aterrizaje en Rome Field, NY; 389th FS, 366th FG, 1st AF,
Campo Bluethenthal, Wilmington, Carolina del Norte;
Se estrelló el 19 de septiembre de 1943 después de una falla del motor y fue destruido por un incendio a 15 millas al norte de Jacksonville, Florida.
El teniente coronel John B. England , que era comandante del 389.º escuadrón de cazabombarderos de la base aérea de Alejandría, murió cuando su avión F-86 se estrelló en el bosque cerca de Toul. Regresaba de una práctica de artillería cerca de Trípoli, Libia. La niebla era muy espesa y la visibilidad era casi nula. Después de varios intentos de localizar la pista, su avión sufrió una falta de combustible. En ese momento avistó una parte de la pista y estaba planeando con una alta probabilidad de un aterrizaje exitoso. Pero su trayectoria de planeo lo llevó sobre los cuarteles donde estaban alojados sus hombres. Dijo con calma por la radio que este no era un riesgo aceptable. Giró y se estrelló en una zona boscosa fuera del perímetro de la base. En su honor, la base aérea de Alejandría pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea England y conservó ese nombre hasta su cierre en 1993.
Comando Aéreo Táctico
Guerra de Vietnam
El escuadrón voló en operaciones de combate en el sudeste asiático desde el 14 de marzo de 1966 hasta el 8 de octubre de 1971. [1]
Operaciones recientes
El escuadrón entrenó a las tripulaciones de los F-111 Aardvark desde el 30 de septiembre de 1979 hasta el 26 de junio de 1991. Hizo rotar aeronaves y personal al suroeste de Asia durante la década de 1990 en apoyo de la Operación Southern Watch . Proporcionó recursos para las unidades que participaron en la Operación Libertad Duradera y la Operación Noble Eagle después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos. Los pilotos y las aeronaves desplegados desde la unidad llevaron a cabo misiones de apoyo aéreo cercano después de 2005, aunque la unidad en sí permaneció en los Estados Unidos. [1]
Linaje
- Constituido como el 389º Escuadrón de Cazas (Monomotor) el 24 de mayo de 1943
- Activado el 1 de junio de 1943
- Redesignado como 389.º Escuadrón de Cazas , Monomotor, el 20 de agosto de 1943
- Inactivado el 20 de agosto de 1946
- Redesignado como 389.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 15 de agosto de 1952
- Activado el 1 de enero de 1953
- Redesignado 389.º Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958
- Inactivado el 1 de abril de 1959
- Activado el 30 de abril de 1962 (no organizado)
- Organizado el 8 de mayo de 1962
- Redesignado como 389.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos el 30 de septiembre de 1979
- Inactivado el 22 de julio de 1991
- Redesignado como 389.º Escuadrón de Cazas el 1 de marzo de 1992
- Activado el 11 de marzo de 1992 [1]
Tareas
- 366.º Grupo de Cazas , 1 de junio de 1943 – 20 de agosto de 1946
- 366.º Grupo de Cazas-Bombarderos, 1 de enero de 1953 (adscrito a la Duodécima Fuerza Aérea del 29 de septiembre al 17 de noviembre de 1954, 48.ª Ala de Cazas-Bombarderos del 18 de noviembre de 1954 al 28 de marzo de 1955, Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa c. 20 de septiembre-c. 3 de octubre de 1956, 21.ª Ala de Cazas-Bombarderos después del 10 de junio de 1957)
- 366th Fighter-Bomber Wing (posteriormente 366th Tactical Fighter Wing), 25 de septiembre de 1957 – 1 de abril de 1959 (permaneció adscrita al 21th Fighter-Bomber Wing hasta aproximadamente octubre de 1957, adscrita al 388th Fighter-Bomber Wing , aproximadamente octubre-9 de diciembre de 1957, 49th Fighter-Bomber Wing 10–22 de diciembre de 1957)
- Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa, 30 de abril de 1962 (no organizado)
- 366th Tactical Fighter Wing, 8 de mayo de 1962 (adscrito al Comando Aéreo de Alaska , del 15 de septiembre al 16 de diciembre de 1965)
- 37.ª Ala de Cazas Tácticos , 15 de junio de 1969
- 12.º Ala de Cazas Tácticos , 31 de marzo de 1970
- 347.° Ala de Cazas Tácticos , 15 de octubre de 1971
- 366.° Ala de Cazas Tácticos, 31 de octubre de 1972 – 22 de julio de 1991
- 366.º Grupo de Operaciones, 11 de marzo de 1992 – presente [1]
Estaciones
Aeronave
- República P-47 Thunderbolt (1943-1946)
- Mustang norteamericano P-51 (1953)
- Avión norteamericano F-86 Sabre (1953-1955)
- República F-84 Thunderjet (1955-1958, 1962-1965)
- North American F-100 Super Sabre (1958, 1963)
- McDonnell F-4 Phantom II (1965-1971)
- General Dynamics F-111 Aardvark F y luego modelo A (1971–1991)
- Avión de combate General Dynamics F-16 Falcon (1992-2007)
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (2007-actualidad) [1]
Referencias
Notas
- ^ El avión es el Republic P-47D-15-RE Thunderbolt, número de serie 42-76347, apodado "Jenny Rebel".
- ^ El avión es McDonnell F-4D-33-MC Phantom II, número de serie 66-8820.
Citas
- ^ abcdefghij Dollman, TSG David (4 de octubre de 2016). «Hoja informativa del escuadrón de caza 389 (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de julio de 2017 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 477-478
- ^ ab Número de estación en Anderson.
- ^ abcdefg Número de estación en Johnson.
Bibliografía
- Anderson, Capt. Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where US Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF) (Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. prestó servicio en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama. Sí: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016. Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Johnson, 1er Teniente David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO) del Día D al Día de la Victoria (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
Enlaces externos
- Hoja informativa del 366.º grupo de operaciones