El 392.º Grupo Aéreo Expedicionario es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignada al Mando de Combate Aéreo para activarse o desactivarse según sea necesario. El grupo estuvo activo por última vez como el 392.º Ala de Misiles Estratégicos en la Base Aérea Vandenberg , California, donde operó brevemente tres modelos tempranos de misiles balísticos intercontinentales durante 1961. En 1984, el ala se consolidó con el 392.º Grupo de Bombardeo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el 392.º Grupo, su unidad predecesora, fue un grupo de bombardeo pesado Consolidated B-24 Liberator de la Octava Fuerza Aérea . El grupo voló misiones de combate desde la RAF Wendling en Inglaterra, lo que le valió una Mención de Unidad Distinguida . El grupo voló 285 misiones de combate, sufriendo 1.552 bajas, incluidas 835 muertes en acción o en cumplimiento del deber y 184 aeronaves perdidas. Después del Día de la Victoria en Europa, el grupo regresó a los Estados Unidos y voló misiones de transporte aéreo hasta que fue inactivado en septiembre de 1945.
El grupo fue reactivado en la Reserva de la Fuerza Aérea en 1947 como un grupo de bombarderos muy pesados. En 1949, se convirtió en un grupo de bombarderos ligeros y fue asignado al ala bajo el sistema de organización de base del ala . Fue una unidad corolaria del 47.º Grupo de Bombardeo hasta su desactivación en noviembre de 1949.
Historia
Segunda Guerra Mundial


Activado el 26 de enero de 1943 en Davis Monthan AAFd, Arizona, y entrenado allí hasta febrero de 1943. La unidad se trasladó a Biggs Field, Texas, en marzo de 1943, y luego a Alamogordo AAB, Nuevo México el 18 de abril de 1943. La unidad de tierra partió hacia el puerto de embarque de Nueva York el 18 de julio de 1943. La unidad zarpó de Nueva York el 25 de julio de 1943 y llegó a Inglaterra el 30 de julio de 1943. Asignado a la Octava Fuerza Aérea en RAF Wendling en East Anglia . El grupo fue asignado al 14th Combat Bombardment Wing, y el código de cola del grupo era un "Circle-D".
El 392.º BG entró en combate el 9 de septiembre de 1943 y se dedicó principalmente al bombardeo de objetivos estratégicos en el continente hasta abril de 1945. El grupo atacó objetivos como una refinería de petróleo en Gelsenkirchen , un patio de maniobras en Osnabrück , un viaducto ferroviario en Bielefeld , plantas de acero en Brunswick , una fábrica de tanques en Kassel y plantas de gas en Berlín.
El grupo participó en la intensa campaña de bombarderos pesados contra la industria aeronáutica alemana durante la Gran Semana , del 20 al 25 de febrero de 1944, y recibió una Mención de Unidad Distinguida por bombardear una fábrica de aviones y componentes en Gotha el 24 de febrero. La unidad a veces apoyó a las fuerzas terrestres o llevó a cabo operaciones de interdicción junto con el bombardeo de aeródromos y emplazamientos de armas V en Francia antes de la invasión de Normandía en junio de 1944 y atacó defensas costeras y puntos de estrangulamiento en el Día D.
El grupo atacó posiciones enemigas para ayudar a las fuerzas terrestres en Saint-Lô durante el avance en julio de 1944. Bombardeó ferrocarriles, puentes y carreteras para cortar las líneas de suministro alemanas durante la Batalla de las Ardenas , diciembre de 1944 - enero de 1945. Lanzó suministros a las tropas aliadas durante el ataque aéreo a los Países Bajos en septiembre de 1944 y durante el asalto aéreo a través del Rin en marzo de 1945.
El 392.º Grupo de Bombardeo realizó su última misión de combate el 25 de abril de 1945 y luego llevó alimentos a los holandeses. La unidad regresó a la base aérea Charleston, Carolina del Sur , el 25 de junio de 1945 y fue desactivada el 13 de septiembre de 1945.
Redistribuido a los EE. UU. en mayo/junio de 1945. El primer avión partió del Reino Unido el 29 de mayo de 1945. El escalón de tierra zarpó en el Queen Mary el 15 de junio de 1945 y llegó a Nueva York el 20 de junio de 1945. El personal tuvo 30 días de descanso y recuperación con la unidad reuniéndose en Charleston AAFd, Carolina del Sur, a fines de junio de 1945 para tareas de transporte aéreo, pero no estaba completamente tripulado y fue desactivado el 13 de septiembre de 1945.
Operaciones de reserva
Reactivado como corolario de reserva del 47 ° Ala de Bombardeo , Ligera en 1949.
Misiles estratégicos
El escuadrón fue reformado en 1961 para controlar las operaciones de entrenamiento de misiles en la Base Aérea Vandenberg , Lompoc, California. Operó el misil Atlas, con el 564.º SMS (18 de octubre de 1961 - 20 de diciembre de 1961) y el 565.º SMS (1 de julio de 1961 - 1 de diciembre de 1964) y el Titan. Sin embargo, fue eliminado por una reorganización de la 1.ª División Aeroespacial Estratégica .
Operaciones expedicionarias
En 2003, el escuadrón pasó a tener un estatus provisional como 392.º Grupo Aéreo Expedicionario y fue asignado al Mando de Combate Aéreo para activarse o desactivarse según fuera necesario. Aunque los detalles aparentemente siguen siendo clasificados, el grupo obtuvo crédito de campaña por la campaña de Liberación de Irak . [3] [nota 2]
El 103.º Escuadrón de Cazas y el 104.º Escuadrón de Cazas (ANG de Maryland y Pensilvania) aparentemente operaron con el grupo durante el despliegue de Kuwait/Talil.
Linaje
- 392.º Grupo de Bombardeo
- Constituido como el 392.º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 15 de enero de 1943.
- Activado el 26 de enero de 1943
- Redesignado 392d Bombardment Group , Heavy el 20 de agosto de 1943
- Inactivado el 13 de septiembre de 1945
- Redesignado 392d Bombardment Group , Muy Pesado el 14 de julio de 1947
- Activado en la reserva el 30 de julio de 1947
- Redesignado 392d Bombardment Group , Light el 27 de junio de 1949
- Inactivado el 10 de noviembre de 1949
- Consolidada con el 392.º Ala de Misiles Estratégicos como el 392.º Ala de Misiles Estratégicos el 31 de enero de 1984 [4]
- 392.º Grupo Expedicionario Aéreo
- Fundada como 392. ° Ala de Bombardeo , se encendió el 16 de mayo de 1949.
- Activado en la reserva el 27 de junio de 1949.
- Inactivado el 10 de noviembre de 1949
- Redesignado como 392d Fighter-Day Wing el 23 de marzo de 1953
- Redesignada 392d Strategic Missile Wing y activada el 6 de octubre de 1961 (no organizada)
- Organizado el 18 de octubre de 1961
- Descontinuado e inactivo el 20 de diciembre de 1961
- Consolidado con el 392.º Grupo de Bombardeo el 31 de enero de 1984.
- Redesignado 392 Grupo Aéreo Expedicionario y convertido a estado provisional el 24 de marzo de 2003 [4]
Tareas
- II Comando de Bombardeo , 26 de enero de 1943
- 2.a Ala de Bombardeo , alrededor del 1 de agosto de 1943 (adscrita a la 202.a Ala Provisional de Bombardeo de Combate después del 3 de septiembre de 1943)
- 2.ª División de Bombardeo , 13 de septiembre de 1943
- 14.ª Ala de Bombardeo de Combate , 14 de septiembre de 1943
- 96.ª Ala de Bombardeo de Combate , 1 de junio de 1945
- Mando de Transporte Aéreo , c. 25 de junio – 13 de septiembre de 1945
- 307. Ala de Bombardeo (posteriormente 307. División Aérea), 30 de julio de 1947
- Duodécima Fuerza Aérea , 27 de junio – 10 de noviembre de 1949 (adscrita al 47.º Ala de Bombardeo (Ligera) hasta el 2 de octubre de 1949)
- Mando Aéreo Estratégico , 6 de octubre de 1961 (no organizado)
- 1.ª División Aeroespacial Estratégica , 18 de octubre-20 de diciembre de 1961
- El Mando de Combate Aéreo podrá activarlo o desactivarlo en cualquier momento después del 24 de marzo de 2003 [4]
Componentes
- Grupo
- 392.º Grupo de Bombardeo, 27 de junio – 10 de noviembre de 1949
- Escuadrones
- 576.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 576.º Escuadrón de Misiles Estratégicos), 26 de enero de 1943 – 13 de septiembre de 1945; 24 de septiembre de 1947 – 10 de noviembre de 1949; 18 de octubre-20 de diciembre de 1961 (destacado hasta el 19 de octubre y después del 15 de diciembre de 1961)
- 577.º Escuadrón de Bombardeo , 26 de enero de 1943 – 13 de septiembre de 1945; 25 de agosto de 1947 – 27 de junio de 1949
- 578.º Escuadrón de Bombardeo , 26 de enero de 1943 – 13 de septiembre de 1945; 9 de septiembre de 1947 – 10 de noviembre de 1949
- 579.º Escuadrón de Bombardeo , 26 de enero de 1943 – 13 de septiembre de 1945; 26 de septiembre de 1947 – 27 de junio de 1949 [4]
Estaciones
- Campo Davis-Monthan , Arizona, 26 de enero de 1943
- Biggs Field , Texas, 1 de marzo de 1943
- Base aérea del ejército de Alamogordo , Nuevo México, 18 de marzo - 18 de julio de 1943
- RAF Wendling (estación 118 de la USAAF), Inglaterra, julio de 1943 - 15 de junio de 1945
- Base aérea del ejército de Charleston , Carolina del Sur, 25 de junio – 13 de septiembre de 1945
- Barksdale Field (más tarde Base de la Fuerza Aérea Barksdale), Luisiana, 30 de julio de 1947 – 10 de noviembre de 1949.
- Base Aérea Vandenberg, California, 18 de octubre – 20 de diciembre de 1961 [4]
Aviones y misiles
- B-24 Liberator consolidado , 1943-1945
- Douglas B-26 Invader , 1949
- SM-65 Atlas , 1961
- SM-68 Titán I , 1961
- SM-80 Minuteman I , 1961 [4]
Referencias
Notas
- ^ Fue llevado a una misión de combate. El avión es un Consolidated B-24H-15-CF Liberator con número de serie 41-29433. El avión se estrelló el 29 de mayo de 1944 en Sporle, cerca de Little Fransham, Reino Unido.
- ^ Un sitio web sugiere que el grupo puede haber llevado a cabo operaciones con el Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II en la base aérea de Talil . Despliegues de Warthog.
Citas
- ^ Watkins, págs. 82-83
- ^ Los A-10 están identificados como asignados al 392.º Grupo Expedicionario Aéreo.
- ^ Orden especial G-33995 del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos , 14 de julio de 2014
- ^ abcdef Haulman, Daniel L. (27 de abril de 2004). "Historia de linaje y honores del 392.º Grupo Expedicionario Aéreo (ACC)" (PDF) . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original (PDF) el 16 de abril de 2016 . Consultado el 1 de abril de 2016 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol. I (VIII) Bomber Command. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
- Lectura adicional
- Freeman, Roger A. Aeródromos de la Octava División: entonces y ahora . Después de la batalla, 1978. ISBN 0-900913-09-6 .
- Freeman, Roger A. El Octavo Poderoso: El Registro del Color . Cassell & Co., 1991. ISBN 0-304-35708-1 .
- Hawkins, Ian. Cruzados del siglo XX: 392.º Grupo de Bombardeo (H): enero de 1943 – septiembre de 1945. Relatos reales de la guerra aérea sobre Europa contados por quienes los vivieron . Paducah, Kentucky: Turner Publications, 1997.
- Matt, John. Crewdog: La saga de un joven estadounidense . Hamilton, Virginia: Waterford Books, 1992.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN 61060979.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- Vickers, Robert E., Jr. Los liberadores de Wendling: La historia de combate del 392.º Grupo de Bombardeo (H) de la Octava Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . Albuquerque, Nuevo México: Colección conmemorativa de la unidad, Octava Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (392.º Grupo de Bombardeo), 1972 (republicado en 1977 por Military Affairs/Aerospace Historian Publications).