Articulo de referencia

Aeródromo del ejército de Biggs

Coordenadas : 31°50′56″N 106°22′01″O / 31.849°N 106.367°O / 31.849; -106.367 Aeródromo del Ejército Biggs ( IATA : BIF , ICAO : KBIF , FAA LID : BIF) ) (anteriormente Base de la...

Coordenadas : 31°50′56″N 106°22′01″O / 31.849°N 106.367°O / 31.849; -106.367

Aeródromo del Ejército Biggs ( IATA : BIF , ICAO : KBIF , FAA LID : BIF)) (anteriormente Base de la Fuerza Aérea Biggs ) es una base aérea militar del Ejército de los Estados Unidos ubicada en la base militar de Fort Bliss en El Paso , Texas .

Historia

Campo Biggs (1916–47)

El 15 de junio de 1919, tras un ataque de las fuerzas de Pancho Villa a Ciudad Juárez , personal del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, equipado con aeronaves Dayton-Wright DH-4, fue enviado a Fort Bliss para comenzar patrullas en la frontera entre Estados Unidos y México, dando origen a la Patrulla Aérea Fronteriza del Ejército de los Estados Unidos . En agosto de 1919, se inició la construcción de un hangar de acero para una estación de dirigibles en Camp Owen Bierne, Fort Bliss, y en diciembre de 1919, la 8.ª Compañía de Globos se trasladó allí desde Brooks Field , Texas. En enero de 1920, el 1.er Grupo de Vigilancia se trasladó de Kelly Field a Fort Bliss. [ 1 ]

El aeródromo fue nombrado oficialmente "Biggs Field" el 5 de enero de 1925 en honor al teniente James Berthea "Buster" Biggs, oriundo de El Paso, quien falleció en un accidente aéreo el 27 de octubre de 1918 en Belrain, Francia. [ 2 ]

Base de la Fuerza Aérea Biggs (1947–66)

Puerta de la base aérea Biggs a finales de la década de 1950.

El 16 de marzo de 1948, el 97.º Ala de Bombardeo Pesado, que operaba B-29 Superfortress, se trasladó a la Base Aérea Biggs desde la Base Aérea Smoky Hill , Kansas. [ 3 ]

La 810.ª División Aérea se activó en la Base Aérea Biggs el 16 de junio de 1952; estaba compuesta por la 95.ª Ala de Bombardeo (P) , la 97.ª Ala de Bombardeo (P) y el 810.º Grupo de Base Aérea. [ 4 ] En septiembre de 1953, la 95.ª comenzó a entrenar con el bombardero B-36 Peacemaker, mientras que la 97.ª volaba el B-50 Superfortress . [ 5 ]

El 12 de febrero de 1959, el último B-36J Peacemaker operativo abandonó la Base Aérea Biggs, donde había estado prestando servicio con la 95.ª Ala de Bombardeo. Posteriormente, la 95.ª pasó a operar con el B-52B Stratofortress y el KC-135A Stratotanker .

En julio de 1959, la 97.ª Ala de Bombardeo (Pesada) se trasladó de la Base Aérea de Biggs a la Base Aérea de Blytheville , Arkansas.

El 1 de julio de 1962, la 810.ª División Aérea se trasladó de la Base Aérea Biggs a la Base Aérea Minot , Dakota del Norte . [ 4 ]

En diciembre de 1965 se anunció el cierre de la Base Aérea Biggs. En enero de 1966, el Subsecretario de Defensa (Instalaciones y Logística), Paul Ignatius, declaró ante el Congreso que «El entorno operativo en Biggs plantea serios problemas. Factores como la proximidad del Aeropuerto Internacional de El Paso , los suburbios de El Paso y las zonas montañosas adyacentes a Biggs, las zonas de pruebas de armas al norte y la convergencia de rutas aéreas civiles con tráfico pesado se combinan para crear serios problemas de seguridad y control del tráfico». [ 6 ]

El 25 de junio de 1966, la 95.ª Ala de Bombardeo (P) se trasladó de la Base Aérea Biggs a la Base Aérea Goose , Terranova . [ 7 ]

Aeródromo militar de Biggs (1966–1973)

A partir de 1966, una rama del Instituto de Idiomas de Defensa (DLI) impartió formación en vietnamita utilizando instructores nativos contratados en el aeródromo. [ 8 ] La instrucción en vietnamita continuó en el Instituto de Idiomas de Defensa del Suroeste (DLISW) hasta 2004, coincidiendo con el establecimiento en 1972 de la Academia de Sargentos Mayores del Ejército de los Estados Unidos. [ 9 ]

Aeródromo militar de Biggs (1973-presente)

La antigua base aérea de Biggs permaneció bajo control del Departamento de Defensa en calidad de instalación provisional hasta 1973, cuando fue transferida al Ejército de los Estados Unidos como puesto auxiliar del cercano Fuerte Bliss. Renombrada como Aeródromo del Ejército de Biggs, la instalación fue reactivada en 1973 como aeródromo permanente del Ejército de los Estados Unidos, convirtiéndose en el aeródromo militar más grande del mundo en aquel entonces. [ 10 ]

La base aérea de Biggs se utilizaba como escala de reabastecimiento de combustible para los aviones transportadores del transbordador espacial de la NASA .

La base aérea Biggs AAF es la base de la Fuerza de Tarea Conjunta Norte , una organización multiservicio del Departamento de Defensa de los Estados Unidos encargada de apoyar a las fuerzas del orden federales en los Estados Unidos en la interdicción de presuntas amenazas transnacionales dentro y a lo largo de las aproximaciones al territorio continental de los Estados Unidos. [ 11 ]

La Unidad Táctica de la Patrulla Fronteriza (BORTAC) opera desde su cuartel general ubicado junto con su unidad de entrenamiento en el aeródromo militar de Biggs. [ 12 ]

El Grupo de Control de Llegadas y Salidas del Aeródromo Silas L. Copeland en el Aeródromo del Ejército Biggs presta servicio al personal militar y civil que se despliega a sus destinos en el extranjero, como los que viajan hacia y desde el suroeste de Asia. [ 13 ]

El 14 de julio de 2017 se inauguró una nueva torre de control de tráfico aéreo de 116 pies (35 m) en el campo. [ 14 ] 

El evento anual Amigo Airsho , que se celebró en el aeródromo militar de Biggs entre 1982 y 2012, volverá en octubre de 2024, tras una pausa de 12 años. [ 15 ]

Unidades

Accidentes e incidentes

  • 8 de diciembre de 1941: El B-26 40-1443 se estrelló poco después del despegue. Los 4 tripulantes fallecieron. [ 19 ]
  • 20 de mayo de 1944: El B-24J 42-100002 se estrelló tras el despegue a 9,7 km (6 millas ) al norte de la base. Dos tripulantes fallecieron. [ 20 ] 
  • 18 de abril de 1951: El B-50D 49-0279 se estrelló tras el despegue a 3,2 km (2 millas ) al norte de la base. Un miembro de la tripulación falleció. [ 21 ] 
  • 11 de diciembre de 1953: El B-36B 44-92071 se estrelló contra las montañas Franklin mientras se aproximaba a Biggs. Los 9 tripulantes fallecieron. [ 22 ]
  • 28 de agosto de 1954: B-36D 44-92097 , perdió potencia al aproximarse a Briggs y se estrelló. 1 miembro de la tripulación murió [ 23 ]
  • 31 de agosto de 1957: El C-124C 52-1021 , operado por el 1.er Escuadrón de Apoyo Estratégico , se estrelló durante una aproximación por instrumentos a la Base Aérea Biggs, en condiciones meteorológicas adversas. Cinco tripulantes fallecieron y diez resultaron heridos. [ 24 ] [ 25 ]
  • 5 de marzo de 1961: El KB-50D 49-0328, en un vuelo desde la isla Wake, se estrelló a 9,7 km (6 millas ) de Biggs durante una aproximación nocturna bajo reglas de vuelo visual . Los 9 miembros de la tripulación fallecieron. [ 26 ] 

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. Maurer, Maurer (1987). La aviación en el Ejército de los Estados Unidos, 1919-1939 . Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. págs. 99-101 . ISBN  0912799382.
  2. Asociación Histórica Estatal de Texas. "Aeródromo del Ejército Biggs" . Asociación Histórica Estatal de Texas . Consultado el 7 de noviembre de 2023 .
  3. Alas de combate de la Fuerza Aérea : linaje e historias de honores 1947–1977 . DIANE Publishing. 16 de septiembre de 1984. pág. 137. ISBN   9781428993563.
  4. 1 2 "Hoja informativa 810 División Aeroespacial Estratégica" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 11 de octubre de 2007. Archivado del original el 30 de octubre de 2012. Recuperado el 15 de enero de 2018 .
  5. "Resumen (no clasificado), vol. 1, Historia del Comando Aéreo Estratégico, enero-junio de 1957 (secreto)". Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Consultado el 4 de marzo de 2014.
  6. Shaw, Frederick (2004). Localización de emplazamientos de bases de la Fuerza Aérea: El legado de la historia (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. págs. 110–111 . ISBN  9780160724152.
  7. Robertson, Patsy (20 de junio de 2010). "Hoja informativa 95 Air Base Wing (AFMC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 15 de enero de 2018 .
  8. Instituto de Idiomas de Defensa (PDF) , Sede del Instituto de Idiomas de Defensa, archivado del original (PDF) el 15 de noviembre de 2023 , consultado el 15 de noviembre de 2023.
  9. Historia de la Academia de Sargentos Mayores del Ejército de EE. UU. 1 de julio de 1972 - 31 de diciembre de 1974 Volumen 1 (PDF) , Academia de Sargentos Mayores del Ejército de EE. UU., archivado del original (PDF) el 15 de noviembre de 2023 , consultado el 15 de noviembre de 2023
  10. "Aeródromo del Ejército Biggs en Fort Bliss en El Paso, TX" .
  11. "Fuerza de Tarea Conjunta Norte" . Comando Norte de EE . UU . 16 de mayo de 2013. Consultado el 15 de enero de 2018 .
  12. "BORTAC: La Unidad Táctica de la Patrulla Fronteriza de EE. UU . "
  13. "Amanecer en A/DACG: se despliegan múltiples unidades" . Defense Media Activity . Consultado el 15 de enero de 2018 .
  14. "Corneta de Fort Bliss" (PDF) . 1.ª División Blindada. 27 de julio de 2017. Archivado del original el 31 de julio de 2017. Consultado el 15 de enero de 2018 .
  15. "Amigo Airsho regresa en 2024 al aeródromo militar Biggs de El Paso tras una década de ausencia" . El Paso Times . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
  16. "Primer batallón Apache en portar drones: cambia su insignia a 'Caballería Pesada'"" . Archivado del original el 2 de mayo de 2016 . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
  17. "3.er Escuadrón, 6.º de Caballería, en Irak" . 21 de marzo de 2016. Archivado del original el 8 de agosto de 2016. Consultado el 3 de marzo de 2019 .
  18. "3-6 'Heavy Cav' gana premio de aviación en Irak" . Archivado del original el 5 de noviembre de 2016. Consultado el 3 de marzo de 2019 .
  19. "Accidente de un Martin B-26-MA Marauder en Biggs AAF: 4 muertos" . Archivos de la Oficina de Accidentes Aéreos . Consultado el 15 de enero de 2018 .
  20. "Accidente de un Consolidated B-24J-60-CO Liberator cerca de la base aérea de Biggs: 2 muertos" . Archivos de la Oficina de Accidentes Aéreos . Consultado el 15 de enero de 2018 .
  21. "Accidente de un Boeing B-50D-110-BO Superfortress en Biggs AAF: 1 muerto" . Archivos de la Oficina de Accidentes Aéreos . Consultado el 15 de enero de 2018 .
  22. "Accidente de un Convair B-36B-15-CF Peacemaker cerca de la base aérea de Biggs: 9 muertos" . Archivos de la Oficina de Accidentes Aéreos . Consultado el 15 de enero de 2018 .
  23. "Pérdidas y rescates de Convair B-36 Peacemaker" . Ejection-history.org. Archivado del original el 2 de noviembre de 2016. Consultado el 15 de enero de 2018 .
  24. "5 aviadores mueren en accidente del Globemaster". The Dallas Morning News. 1 de septiembre de 1957. pág. 11. 
  25. "Números de serie de la USAF de 1952" . Joebaugher.com. Archivado del original el 23 de julio de 2011. Consultado el 15 de enero de 2018 .
  26. "Accidente de un Boeing KB-50D-120-BO Superfortress en Biggs AAF: 9 muertos" . Archivos de la Oficina de Accidentes Aéreos . Consultado el 15 de enero de 2018 .