Hispanopedia WikiEl 39M Csaba (t͡ʃɒbɒ) fue un vehículo blindado húngaro diseñado por Nicholas Straussler . Fue producido para el Ejército Real Húngaro durante la Segunda Guerra Mundial y se utilizó ampliamente en el Frente Oriental en la lucha contra la Unión Soviética .
Desarrollo y uso
El expatriado húngaro Nicholas Straussler diseñó varios vehículos blindados para Gran Bretaña mientras vivía allí entre las dos guerras mundiales. Straussler llegó a un acuerdo con la fábrica Weiss Manfred de Csepel, Budapest, para producir vehículos a partir de sus diseños para su uso en su país natal; el más destacado fue el Csaba (llamado así por el hijo de Atila el Huno ), que fue diseñado en base a su experiencia con el vehículo blindado Alvis AC2. [2]
Tras unas pruebas exitosas en 1939, el ejército húngaro encargó 61 unidades y en 1940 otro pedido por otros 40 vehículos. De ellos, veinte se utilizaron como vehículos de combate reales y el resto como vehículos de mando blindados y de reconocimiento.
En 1943, dos coches, numerados RR511 y RR512, fueron pintados de azul para uso de unidades policiales. [3]
El Csaba tenía un cañón antitanque Solothurn de 20 mm [4] y una ametralladora coaxial Gebauer 1934/37M de 8 mm fijada en una torreta montada centralmente, con blindaje de 9 mm. El cañón de 20 mm tenía 200 proyectiles en 5 cargadores con capacidad para proyectiles, para un total de 40 cargadores, mientras que la ametralladora coaxial Gebauer de 8 mm tenía 3000 proyectiles en cintas metálicas de 100 proyectiles. [5] El vehículo también estaba equipado con una ametralladora ligera Solothurn de 8 mm desmontable que disparaba a través de la escotilla trasera en el papel antiaéreo. La tripulación podía desmontar y llevar esta ametralladora ligera cuando realizaba reconocimiento a pie. También tenía dos puestos de conducción: uno en la parte delantera como era habitual y otro adicional en la parte trasera.
El 40M Csaba era una versión de mando armada únicamente con la ametralladora de 8 mm montada en la torreta. Este vehículo estaba equipado con una segunda radio R-4T, que tenía un gran mástil de radio enrejado. [2]
Los vehículos del primer Batallón de Reconocimiento de Budapest estaban marcados con un rayo y la Cruz Mágica. La Cruz Mágica también se vio en vehículos en Transilvania en septiembre de 1940, así como en Yugoslavia y Rusia en 1941. John Baumann especula que la cruz roja y verde puede haber servido como punto de mira, por lo que más tarde se cambió a una cruz blanca sobre un fondo gris/negro. Antes de octubre-noviembre de 1944, no se encontraron marcas alemanas en los 39M. [3]
Los primeros 61 vehículos fueron asignados a la 1.ª Brigada Mecanizada, la 2.ª Brigada Mecanizada, la 1.ª División Blindada, la 2.ª División Blindada y la 1.ª Brigada de Montaña. Tres 39M sirvieron con la 1.ª Brigada de Montaña, mientras que las otras unidades recibieron diez 39M, un 40M y dos vehículos utilizados para entrenamiento. Todos, excepto la 1.ª Brigada de Montaña, sirvieron en la Operación Barbarroja . El uso en combate demostró que el 39M no debía utilizarse fuera de su función de reconocimiento, ya que solo sobrevivieron 17 unidades de las enviadas al frente en diciembre de 1941. La 1.ª Brigada de Caballería perdió 18 39M en diciembre de 1942. En el verano de 1944, había 48 vehículos listos para el combate disponibles, que fueron asignados a cuatro divisiones de infantería húngaras, que lucharon en Galicia junto con divisiones de caballería. El número de 39M disminuyó gradualmente cada vez más a partir del otoño de 1944. [2]
Galería
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Vista frontal de un Csaba 39M -
Vista lateral de un Csaba 39M -
Vehículos blindados Csaba 39M en 1940 -
Interior de un Csaba 39M que muestra la ametralladora coaxial Gebauer -
Interior de un Csaba 39M desde la posición del conductor -
Un Csaba 39M dañado por una mina terrestre y con la torreta cubierta en Serbia, 1941, durante la invasión de Yugoslavia -
Un Csaba del 39M atrapado en una zanja, 1940 -
Un Csaba 39M circulando a gran velocidad, 1943
Referencias
Notas
- ^ Poór, István (1980). Harckocsik és páncélozott járművek típuskönyve . Budapest, HU: Zrínyi Kiadó. pag. 154.ISBN 963-326-283-6.
- ^ abc bocquelet, david. "Vehículo blindado Czaba 39M/40M". tank-afv.com .
- ^ ab Baumann, John (enero de 1992). "Vehículos blindados húngaros" (PDF) . Armored Car - The wheeled Fighting Vehicle Journal (9) . Consultado el 27 de agosto de 2024 .
- ^ Zaloga, Steven J. (2018). El fusil antitanque . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. pág. 22. ISBN 978-1-4728-1722-8.
- ^ Jacky 95 (12 de abril de 2018). «Vehículos blindados Csaba». Hungarianmilitaryww2 . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
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Bibliografía
- JCM Probst. "Blindajes húngaros durante la Segunda Guerra Mundial". Revista Airfix (septiembre de 1976).
Enlaces externos
- "Tanques húngaros". Archivado desde el original el 24 de agosto de 2007. Consultado el 2 de agosto de 2007 .
- «El ejército húngaro en Rusia». Archivado desde el original el 30 de marzo de 2005. Consultado el 2 de agosto de 2007 .
- "La Segunda Guerra Mundial en color". Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 2 de agosto de 2007 .