Articulo de referencia

Ala 432

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El Ala 432 es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Comando de Combate Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Creech , cerca de Indian Springs, Nevada . Opera vehículos aéreos no tripulados General Atomics MQ-9 Reaper y RQ-170 Sentinel .

El ala opera aeronaves no tripuladas que proporcionan reconocimiento, vigilancia y ataque de precisión en tiempo real contra objetivos fijos y críticos. La 432.ª Ala Expedicionaria Aérea es una unidad provisional asignada al Comando de Combate Aéreo para los componentes de la 432.ª Ala cuando se despliegan en zonas de combate. El ala estuvo activa durante la Guerra de Vietnam , así como en Irak y Afganistán.

Misión

El Ala 432 fue la primera ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos dedicada a sistemas de aeronaves no tripuladas , específicamente el General Atomics MQ-9 Reaper y el Lockheed Martin RQ-170 Sentinel . [ 4 ] El ala fue reactivada el 1 de mayo de 2007 en la Base de la Fuerza Aérea Creech , Nevada. [ 5 ] [ 6 ] Tiene responsabilidades de reporte duales a la Novena Fuerza Aérea y al Comando Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos (USAFCENT) (como el 432.º AEW) en la Base de la Fuerza Aérea Shaw , Carolina del Sur, así como a la Duodécima Fuerza Aérea y al Comando Sur de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan , Arizona. [ 7 ]

El escuadrón ha realizado misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en la Operación Libertad Duradera y en la Guerra de Irak , operadas por pilotos y operadores de sensores en los Estados Unidos. [ 8 ]

El 432.º está autorizado a operar 160 Predators y 60 Reapers . A mayo de 2007, se habían entregado 6 Reapers y aproximadamente 85 Predators, desplegando la mitad de estos últimos en el área de operaciones del Comando Central de los Estados Unidos . En 2007, se esperaba que el ala realizara 12 misiones aéreas de combate diarias en Irak y Afganistán. [ 9 ]

Unidades

A partir de 2022El ala está compuesta por las siguientes unidades: [ 1 ]

11.º Escuadrón de Ataque - MQ-9 Reaper
30.º Escuadrón de Reconocimiento - RQ-170 Sentinel
44.º Escuadrón de Reconocimiento - RQ-170 Sentinel
432.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
489.º Escuadrón de Ataque - MQ-9 Reaper
15.º Escuadrón de Ataque - MQ-9 Reaper
17.º Escuadrón de Ataque - MQ-9 Reaper
22.º Escuadrón de Ataque - MQ-9 Reaper
732.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
867.º Escuadrón de Ataque - MQ-9 Reaper
  • 432.º Grupo de Mantenimiento
432.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves
432.º Escuadrón de Mantenimiento de Comunicaciones de Aeronaves
432º Escuadrón de Mantenimiento

Con la elevación del 25.º Grupo de Ataque a la categoría de ala en 2025-26, los escuadrones de ataque 20.º , 42.º, 50.º, 89.º y 482.º parecen haber sido transferidos a la nueva 25.ª Ala de Ataque.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 432.º Grupo de Observación se activó el 22 de febrero de 1943. Sirvió como unidad de entrenamiento operativo (OTU) de la Escuela de Tácticas Aplicadas de la USAAF en el Campo Aéreo del Ejército de Keystone , Florida. El grupo entrenó y proporcionó reconocimiento para apoyar el entrenamiento de las unidades de caza, bombardeo y terrestres. Entre las aeronaves se incluían el caza Bell P-39 Airacobra y el avión ligero de observación Aeronca L-3 Grasshopper . El grupo se disolvió el 1 de noviembre de 1943. [ 3 ]

Comando Aéreo Táctico

B-57A Canberra del 43.er Escuadrón de Reconocimiento Táctico. [ b ] [ 10 ]

El 23 de marzo de 1953, el 432.º Grupo de Reconocimiento Táctico fue activado en la Base Aérea Shaw , Carolina del Sur. La misión del nuevo grupo era asumir la misión de entrenamiento de reconocimiento que anteriormente llevaba a cabo la 363.ª Ala de Reconocimiento Táctico . [ 11 ]

El grupo inicialmente realizó entrenamiento con dos escuadrones (20.º y 29.º) que volaban el Republic RF-84F Thunderflash y dos escuadrones (41.º y 43.º) que volaban el Martin RB-57A Canberra . En 1957, el grupo modernizó los escuadrones 20.º y 29.º con el McDonnell RF-101C Voodoo , y los escuadrones 41.º y 43.º hicieron la transición al Douglas EB-66 Destroyer de guerra electrónica . [ 3 ]

When elevated to the 432nd Tactical Reconnaissance Wing on 8 February 1958, the wing operated the USAF Advanced Flying Training School, Tactical Reconnaissance. With the elevation to wing status, the 432nd TFW was realigned to a four squadron RF-101C wing (17th, 18th, 20th, 29th Tactical Reconnaissance Squadrons).[3][11] From 8 February 1958 to 18 June 1959 the wing was supervised by the 837th Air Division.

To reduce costs, the 432nd TRW was inactivated on 8 April 1959. The RF-101C equipped 17th and 18th Tactical Reconnaissance Squadrons were deployed to NATO, being reassigned to the 66th Tactical Reconnaissance Wing at Laon-Couvron Air Base, France and the 20th and 29th TRSs continued their training missions under the 363rd TRW.[3][12]

Vietnam War

A 13th TFS F-4D carrying a Pave Sword laser pod, in 1971.
RF-4C of the 14th Tactical Reconnaissance Squadron
F-4D Phantom of the 555th Tactical Fighter Squadron taken on 20 January 1972[c][10][13]

On 18 September 1966, the 432nd Tactical Reconnaissance Wing was activated at Udorn Royal Thai Air Force Base, Thailand as a RF-4C Phantom II wing. The wing assumed the personnel, aircraft and equipment of the 6234th Tactical Fighter Wing, which was simultaneously discontinued. At Udon, it became one of the most diversified units of its size in the Air Force.

The mission of the wing was to provide intelligence information about hostile forces through tactical reconnaissance and use its fighter elements to destroy the targets earmarked by the intelligence data provided. The wing had numerous missions in the support area. The 432nd TRW accounted for more than 80 percent of all reconnaissance activity over North Vietnam.

In addition to the reconnaissance mission, the 432nd also had a tactical fighter squadron component, with two (13th Tactical Fighter Squadron, 555th Tactical Fighter Squadron) F-4C/D squadrons assigned. The squadrons flew strike missions over North Vietnam and the pilots and weapon systems officers of the 13 TFS and 555 TFS were credited with MiG kills.

En 1968, el 7.º Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado , que volaba aviones especializados Lockheed C-130 Hercules , pasó a formar parte del 432.º. El escuadrón había sido adscrito al ala como unidad de servicio temporal desde la Base Aérea de Da Nang , Vietnam del Sur. Otra unidad asignada fue el 4.º Escuadrón de Operaciones Especiales, que volaba varios aviones de ataque ( Douglas AC-47 Spooky y Fairchild AC-119 Stinger ) que brindaban apoyo a las unidades terrestres. [ 3 ]

El 19 de marzo de 1969, el ala propuso un nuevo programa de control aéreo avanzado a la 7.ª Fuerza Aérea . Solicitando reconocimiento fotográfico en conjunto con los FAC rápidos , ofreció la ventaja de una inteligencia más rápida y actualizada a partir de la interpretación de fotografías aéreas. La misión fue aprobada y los voluntarios del ala fueron entrenados por los FAC "Misty" y "Stormy". La primera misión combinada de FAC/fotografía se realizó el 26 de abril de 1969. El FAC rápido usó el indicativo "Falcon"; el avión de reconocimiento fotográfico usó "Atlanta". Los indicativos "Laredo" y "Whiplash" también se usaron ocasionalmente. En julio, se les pidió que reforzaran los esfuerzos de los FAC "Tiger" en el área de la Operación Barrel Roll en Laos . Mientras apoyaban la Operación About Face , improvisaron bombardeos masivos con entre 16 y 20 cazabombarderos en tres ocasiones durante septiembre de 1969. Uno de estos ataques masivos causó numerosas bajas a una concentración de aproximadamente 1000 soldados comunistas. En noviembre, descubrieron 102 nuevos objetivos; al mes siguiente, encontraron 172 más. Para ello, volaron a menos de 4000 pies de altitud. En el último trimestre de 1969, 21 de sus aeronaves sufrieron daños en combate. Posteriormente, se les ordenó mantenerse por encima de los 4500 pies de altitud para evitar el fuego antiaéreo. Independientemente de la altitud de operación, su índice de daños por bombardeo triplicó el promedio de las unidades de la 7.ª Fuerza Aérea. [ 14 ] [ 15 ]

En el otoño de 1970, el ala fue desmantelada como parte de la retirada general de Estados Unidos de la Guerra de Vietnam ; sin embargo, en 1972, la fuerza de cazas tácticos se incrementó con el despliegue de escuadrones de cazas tácticos con base en el Comando Aéreo Táctico (CONUS) que fueron asignados al 432.º en respuesta a la invasión norvietnamita de Vietnam del Sur . Además, el 421.º Escuadrón de Cazas Tácticos fue reasignado desde la Base Aérea Real Tailandesa de Takhli . Durante la Operación Linebacker , entre mayo y octubre de 1972, el 432.º TRW contaba con siete escuadrones de cazas tácticos F-4 asignados o adscritos ( 13.º , 56.º, 308.º , 414.º , 421.º , 523.º y 555.º ), lo que la convertía en el ala más grande de la USAF. Los tres ases de la Fuerza Aérea de la era de Vietnam provenían del 432.º: dos del 555.º y uno del 13.º. Los escuadrones con base en el territorio continental de Estados Unidos regresaron a ese país en el otoño de 1972.

Como resultado de los Acuerdos de Paz de París de 1973, se redujo el número de personal y aeronaves de la USAF en Udorn. El 421.º Escuadrón de Caza Táctico (421st TFS) fue desactivado en agosto, y el 555.º se trasladó a la Base Aérea Luke en 1974. Para la primavera de 1975, quedaban dos escuadrones operativos: el 14.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico (RF-4C) y el 13.º Escuadrón de Caza Táctico (13th TFS, F-4D/E).

Fuerzas del 432.º participaron en la acción del SS Mayaguez en mayo de 1975, hundiendo dos barcos de los Jemeres Rojos camboyanos. Para 1975, el clima político entre Washington y Bangkok se había enrarecido y el Gobierno Real Tailandés quería que la USAF se retirara de Tailandia antes de fin de año. El plan Palace Lightning contemplaba la retirada de aeronaves y personal de la USAF de Tailandia. [ 16 ]

El 432.º Ala de Caza Táctica (TFW) fue desactivada el 23 de diciembre de 1975. Los aviones F-4E del 13.º Escuadrón de Caza Táctica (TFS) y parte de su personal de apoyo fueron reasignados al 3.er Ala de Caza Táctica (TFW) en la Base Aérea Clark , Filipinas, y los aviones F-4D y su personal de apoyo al 18.º Ala de Caza Táctica (TFW) en la Base Aérea Kadena , Okinawa . El 14.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico (TRS) fue desactivado y los RF-4C fueron enviados a la Base Aérea Shaw, Carolina del Sur. El último personal de la USAF abandonó la base aérea real tailandesa de Udorn el 8 de enero de 1976. [ 3 ]

Grupo de Drones Tácticos

El 432.º fue reactivado en la Base Aérea Davis-Monthan, Arizona, el 1 de julio de 1976 como el 432.º Grupo de Drones Tácticos . El 432.º realizaba reconocimiento fotográfico para apoyar a las fuerzas aéreas y terrestres tácticas con drones tácticos. Utilizaban drones AQM-34L/M/V , vehículos de lanzamiento DC-130 y helicópteros de recuperación CH-3 . El grupo llevó a cabo pruebas y evaluaciones posteriores del dron modelo AQM-34V y las pruebas y evaluaciones operativas iniciales, así como las pruebas y evaluaciones de desarrollo del DC-130H "nave nodriza". El 432.º también apoyó las pruebas y evaluaciones del dron BQM-34C en la Base Aérea Hill , Utah .

El grupo fue desactivado en abril de 1979. [ 3 ]

Fuerzas Aéreas del Pacífico

En julio de 1984, el 432.º fue reactivado nuevamente como el 432.º Ala de Caza Táctica en la Base Aérea de Misawa , Japón. El 432.º controlaba dos escuadrones de General Dynamics F-16 Fighting Falcon (13.º Escuadrón de Caza, 14.º Escuadrón de Caza) y el 39.º Escuadrón de Rescate , que volaba el helicóptero HH-60 Pave Hawk .

El 432.º fue reemplazado por el 35.º Ala de Caza el 1 de octubre de 1994 en Misawa y volvió a quedar inactivo. [ 3 ]

Comando de Combate Aéreo

El ala fue reactivada en la Base de la Fuerza Aérea Creech, Nevada, el 1 de mayo de 2007 como la primera ala de sistemas de aeronaves no tripuladas de la Fuerza Aérea. Fue renombrada como 432.ª Ala Expedicionaria Aérea en mayo de 2008. [ 7 ]

En apoyo a las labores de socorro para las víctimas del terremoto de Haití de 2010 , el 27 de enero de 2010 el escuadrón comenzó a realizar dos órbitas con el RQ-1 Predator sobre Puerto Príncipe con seis Predators de una unidad de entrenamiento que despegaron del Aeropuerto Rafael Hernández , un aeropuerto civil en Puerto Rico, por un destacamento de unos 50 miembros del escuadrón. [ 17 ]

El 9 de agosto de 2012 se constituyó un grupo de operaciones adicional para el ala, el 732.º Grupo de Operaciones , que posteriormente se activó el 10 de septiembre de 2012. Inicialmente incluía tres escuadrones de reconocimiento: el 17.º, el 22.º y el 30.º, dos de los cuales se convirtieron más tarde en escuadrones de ataque.

Linaje

432.º Grupo de Reconocimiento Táctico
  • Establecido como el 432.º Grupo de Observación el 18 de febrero de 1943.
Activado el 22 de febrero de 1943.
Redesignado: 432.º Grupo de Reconocimiento el 2 de abril de 1943.
Redesignado: 432.º Grupo de Reconocimiento Táctico el 11 de agosto de 1943.
Disuelta el 1 de noviembre de 1943.
  • Restablecido el 14 de enero de 1954.
Activado el 18 de marzo de 1954.
Desactivado el 8 de febrero de 1958.
  • Consolidada con la 432.ª Ala de Reconocimiento Táctico el 31 de enero de 1984 [ 3 ]
Ala 432
  • Establecida como la 432.ª Ala de Reconocimiento Táctico el 23 de marzo de 1953.
Activado el 8 de febrero de 1958.
Desactivado el 18 de junio de 1959.
  • Activada el 19 de agosto de 1966 (no organizada).
Organizada el 18 de septiembre de 1966.
Redesignada como 432.ª Ala de Caza Táctica el 15 de noviembre de 1974.
Desactivada el 23 de diciembre de 1975.
  • Redesignado como 432.º Grupo Táctico de Drones el 24 de mayo de 1976.
Activado el 1 de julio de 1976.
Desactivado el 1 de abril de 1979.
  • Integrado en el 432.º Grupo de Reconocimiento Táctico el 31 de enero de 1984.
  • Redesignada como 432.ª Ala de Caza Táctica el 5 de junio de 1984.
Activado el 1 de julio de 1984.
Redesignada como 432.ª Ala de Caza el 31 de mayo de 1991.
Desactivada el 1 de octubre de 1994.
  • Redesignado como 432.º Grupo Expedicionario Aéreo y convertido en unidad provisional el 16 de enero de 2002.
  • Recuperó su estatus permanente y fue redesignada como 432.ª Ala de Caza el 16 de febrero de 2007.
  • Redesignada como Ala 432 y activada el 1 de mayo de 2007 [ 3 ]

Tareas

Componentes

Estaciones

  • Campo Aéreo del Ejército de Alachua , Florida, 22 de febrero de 1943
  • Campo Aéreo del Ejército de Keystone, Florida, marzo-1 de noviembre de 1943
  • Base de la Fuerza Aérea Shaw, Carolina del Sur, 18 de marzo de 1954 – 18 de junio de 1959
  • Base aérea real tailandesa de Udorn, Tailandia, 18 de septiembre de 1966 – 23 de diciembre de 1975
  • Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona, 1 de julio de 1976 - 1 de abril de 1979
  • Base aérea de Misawa, Japón, 1 de julio de 1984 – 1 de octubre de 1994
  • Base de la Fuerza Aérea Creech, Nevada, 1 de mayo de 2007 – presente [ 3 ]

Aeronave

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. Aprobado el 2 de junio de 1955. El emblema fue aprobado por separado para el ala el 4 de agosto de 1958, antes de que el grupo y el ala se consolidaran.
  2. La aeronave es un Martin RB-57A-MA, número de serie 52-1457. Esta aeronave se encuentra actualmente en exhibición estática en el Museo de Aviación (Warner Robins) .
  3. La aeronave es un McDonnell F-4D-28-MC Phantom II, número de serie 65-0683. Esta aeronave fue retirada del servicio y transferida a AMARC el 6 de mayo de 1988 y desguazada el 2 de enero de 1997.
Citas
  1. 1 2 "Sobre nosotros" . www.creech.af.mil . Consultado el 7 de agosto de 2022 .
  2. 1 2 Ravenstein, págs. 225–227
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Stephens, Tonia; Turner, Theodore J.; Haulman, Daniel L. (19 de junio de 2017). " 432 Wing (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 7 de agosto de 2022 .
  4. "El ala de doble función tiene nuevo comandante: cambio de mando del 432 WG/AEW" . Fuerza Aérea . 11 de julio de 2011. Archivado del original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 6 de enero de 2017 .
  5. Whitney, Ryan (3 de mayo de 2007). "La Fuerza Aérea crea su primera unidad de sistemas de aeronaves no tripuladas" . Enlace de la Fuerza Aérea . Archivado del original el 8 de mayo de 2007.
  6. Rodgers, Keith (2 de mayo de 2007). "La reactivación crea alas para aviones controlados remotamente" . Las Vegas Review-Journal . pág. 4B. 
  7. 1 2 Ekpoudom, Ed (2 de junio de 2008). "El 432.º se convierte en Ala Expedicionaria Aérea" . Fuerza Aérea . Archivado del original el 6 de enero de 2015. Recuperado el 6 de enero de 2017 .
  8. Edwards, Travis. "El primer MQ-9 Reaper se instala en la pista de aterrizaje de Nevada" . Oficina de Asuntos Públicos del Ala de Base Aérea 99. Archivado del original el 10 de mayo de 2007.
  9. Burgess, Lisa (3 de mayo de 2007). "El ala reactivada es la primera unidad de combate con UAVs" . Stars and Stripes . Archivado del original el 26 de noviembre de 2007. Recuperado el 6 de enero de 2017 .
  10. 1 2 Baugher, Joe. "Números de serie de aeronaves USAAS-USAAC-USAAF-USAF: 1908 hasta la actualidad" . Archivado del original el 7 de febrero de 2004.
  11. 1 2 "Shaw AFB, Carolina del Sur" . GlobalSecurity.org . 7 de mayo de 2011.
  12. ^ McAuliffe, Capítulo 13, Base aérea de Laon-Couvron
  13. Martín
  14. Rowley, págs. 193–194.
  15. Schlight, págs. 30–33.
  16. Glasser
  17. Los depredadores envían transmisiones de video para ayudar en Haití , Air Force Times
  18. Ream, Margaret E. (9 de noviembre de 2020). "Decimoquinta Fuerza Aérea (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 7 de agosto de 2022 .
  19. Haulman, Daniel L. (20 de marzo de 2018). "25 Grupo de Ataque (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 7 de agosto de 2022 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Glasser, Jeffrey D. (1998). La guerra secreta de Vietnam: La Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Tailandia, 1961-1975 . McFarland & Company. ISBN 0-7864-0084-6.
  • Martin, Patrick (1994). Tail Code: The Complete History of USAF Tactical Aircraft Tail Code Markings . Schiffer Military Aviation History. ISBN 0-88740-513-4.
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Consultado el 17 de diciembre de 2016 . {{cite book}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .  
  • McAuliffe, Jerome J. (2005). Fuerza Aérea de Estados Unidos en Francia 1950-1967 . San Diego, California: Prensa Milspec. págs.  Capítulo 13, Base aérea de Laon-Couvron. ISBN 0-9770371-1-8.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Rowley, Ralph A. (mayo de 1975). Operaciones de la FAC: 1965-1970 (PDF) . Estados Unidos en el sudeste asiático. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 978-1-78039-656-9Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
  • Schlight, John (15 de octubre de 1969). Controladores aéreos Jet Forward en SEAsia . Proyecto CHECO. Hickam AFB, HI: División CHECO, Dirección de Evaluación Táctica, Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Pacífico. ASIN B00ARRLMEY . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2016 . Consultado el 6 de enero de 2017 . (Secreto, desclasificado el 15 de agosto de 2006)