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La 43 División Aérea es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estuvo activa por última vez el 1 de octubre de 1957, cuando estaba estacionada en la Base Aérea de Itazuke , Japón.
Historia
Originalmente designada como la 43.ª División Aérea (Defensa) cuando se organizó el 1 de marzo de 1952, la división fue redesignada como 43.ª División Aérea el 18 de marzo de 1955. La unidad fue descontinuada e inactivada el 1 de octubre de 1957. La 43.ª División Aérea asumió la responsabilidad de la defensa aérea del suroeste de Japón ( Kyūshū , en marzo de 1952. La 43.ª también incluía la parte occidental de Honshū y la mayor parte de Shikoku ), utilizando radar, aviones de combate y armas terrestres para prevenir o interrumpir los ataques aéreos enemigos. "Apoyó numerosos ejercicios, algunos de ellos con la participación de buques de guerra estadounidenses y británicos, y el entrenamiento de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón . La división también supervisó contramedidas electrónicas y misiones de reconocimiento meteorológico. En el verano de 1957, cuando la zona de Nagasaki sufrió graves inundaciones, la 43.ª brindó asistencia a las autoridades y al pueblo japonés realizando numerosas misiones de transporte aéreo con helicópteros y aviones de ala fija". [2]
Linaje
- Fundada como la 43 División Aérea (Defensa) y organizada el 1 de marzo de 1952.
- Redesignada 43 División Aérea el 18 de marzo de 1955
- Descontinuado e inactivo el 1 de octubre de 1957 [2]
Tareas
- Fuerza de Defensa Aérea de Japón, 1 de marzo de 1952;
- Quinta Fuerza Aérea , 1 de septiembre de 1954 – 1 de octubre de 1957 [2]
Componentes
- Alas
- 8.ª Ala de Cazas y Bombarderos : 1 de marzo de 1955 – 1 de octubre de 1957 [2]
- Escuadrones
- 68.º Escuadrón de Cazas Interceptores : 1 de marzo de 1955 – 1 de octubre de 1957 [2]
Aeronave
- Lockheed F-94 Starfire (1952-1953)
- Avión norteamericano F-86 Sabre (1953-1957)
- Avión norteamericano F-100 Super Sabre (1957) [2]
Comandantes
- Coronel Charles W. Stark, 1 de marzo de 1952
- El coronel Edward N. Backus, hacia 1954
- Coronel Samuel J. Gormly Jr., antes del 31 de diciembre de 1954
- Coronel James M. Smelley, 9 de julio de 1956
- Coronel Ladson G. Eskridge Jr., 13 de agosto de 1956 – 1 de octubre de 1957 [2]
Véase también
Referencias
Notas
- ^ La aeronave es Lockheed F-94B-5-LO, número de serie 53-5355
- ^ abcdefgh «Hoja informativa 43 División Aérea». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2012. Consultado el 4 de abril de 2014 .
- ^ Un escudo de plata sobre un pliegue azur con tres aviones futuristas, en pliegue, o, entre dos rayos en aspa de gules y un campo magnético del último con puntos cardinales y pilono del último.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.