El 442.º Escuadrón de Transporte y Rescate ( en francés: 442 e Escadron de transport et de sauvetage ) es una unidad táctica de transporte y búsqueda y rescate de la Real Fuerza Aérea Canadiense con base en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Comox en la Columbia Británica . El escuadrón opera seis aeronaves CC-295 Kingfisher , que reemplazan a seis aeronaves CC-115 Buffalo STOL , retiradas en 2020, y cinco helicópteros de rescate AgustaWestland CH-149 Cormorant . Una de cada aeronave se encuentra en constante estado de alerta para desplegarse en respuesta a llamadas de auxilio en la Región de Búsqueda y Rescate de Victoria , que abarca la mayor parte de la Columbia Británica y el territorio del Yukón , así como 560 000 kilómetros cuadrados en el Océano Pacífico, hasta 600 millas náuticas (1100 km) mar adentro. El escuadrón también sirve como unidad de entrenamiento operativo para el helicóptero CH-149 Cormorant y la aeronave CC-295 Kingfisher.
Historia
La unidad se activó por primera vez en 1942 volando Curtis Kittyhawks como el 14.º Escuadrón de Caza con el Comando Aéreo Occidental de la RCAF debido a la amenaza a la costa oeste de Canadá después del ataque a Pearl Harbor . El escuadrón se trasladó a Alaska y participó en misiones de ametrallamiento y bombardeo contra Kiska , entonces ocupada por los japoneses, durante la Campaña de las Islas Aleutianas . [ 2 ] El escuadrón fue luego renumerado como 442.º Escuadrón de Caza y transferido a Inglaterra en enero de 1944 y voló salidas de ataque y escolta de bombarderos de largo alcance en el noroeste de Europa volando el North American Mustang IV, reclamando más de 58 aviones enemigos y cientos de vehículos, locomotoras y vagones de ferrocarril. [ 3 ] El escuadrón fue disuelto en Inglaterra en 1945 tras el fin de las hostilidades, y reformado un año más tarde en la Base Sea Island de la RCAF como un escuadrón de caza auxiliar con de Havilland Vampires. A partir de 1956, los Vampires fueron reforzados con el más moderno Canadair Sabre 5. Sin embargo, en 1958 se reequiparon con deHavilland Otters y Beech Expeditors, operando como un escuadrón de transporte auxiliar redesignado. [ 4 ] Fue disuelto nuevamente en 1964.
El escuadrón se reconstituyó durante la unificación de las Fuerzas Armadas Canadienses en 1968 como el 442.º Escuadrón de Comunicaciones y Rescate en la Base de las Fuerzas Canadienses de Comox, antes de ser redesignado con su nombre y función actuales unos meses después. Desde entonces, el 442.º Escuadrón de Transporte y Rescate se ha convertido en la unidad de búsqueda y rescate más activa del país. [ 5 ]
- CC-115 Buffalo del Escuadrón 442 en 2004 (retirado en 2020)
- Cormorán 901 del Escuadrón 442 en 2008
Referencias
- ↑ Volumen 4: Escuadrones de vuelo operativos , Departamento de Defensa Nacional/Dirección de Historia y Patrimonio, 19 de agosto de 2010
- ↑ Campaña de las Aleutianas , Departamento de Defensa Nacional/Real Fuerza Aérea Canadiense, 10 de diciembre de 2008, archivado del original el 9 de enero de 2012 , consultado el 24 de enero de 2012.
- ↑ Segunda Guerra Mundial , Departamento de Defensa Nacional/Real Fuerza Aérea Canadiense, 10 de diciembre de 2008
- ↑ Posguerra , Departamento de Defensa Nacional/Real Fuerza Aérea Canadiense, 10 de diciembre de 2008
- ↑ Década de 1960 y posteriores , Departamento de Defensa Nacional/Real Fuerza Aérea Canadiense, 10 de diciembre de 2008
Enlaces externos
- escuadrones aéreos de las Fuerzas Armadas Canadienses
- escuadrones de la Real Fuerza Aérea Canadiense
- Unidades y formaciones militares de Canadá en la Segunda Guerra Mundial
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1968.