El 502d Bombardment Group fue una organización de bombardeo estratégico de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) de la Segunda Guerra Mundial . La unidad fue uno de los últimos grupos de combate formados por las AAF, activándose el 1 de junio de 1944. Después de casi un año de entrenamiento con Boeing B-29 Superfortress , se trasladó a Guam en abril de 1945. Voló su primera misión de combate el 30 de junio de 1945 y su primer ataque a las islas japonesas en julio. Se le concedió la Mención de Unidad Distinguida por los ataques a la industria petrolera japonesa entre el 5 y el 15 de agosto de 1945. Después del Día de la Victoria sobre Japón, voló en misiones de demostración de fuerza y evacuó prisioneros de guerra . Permaneció en el Pacífico hasta que fue desactivado el 15 de abril de 1946.
Historia
Organización y formación
El grupo se organizó el 1 de junio de 1944 en Davis-Monthan Field , Arizona. Sus componentes operativos, los escuadrones de bombardeo 402d , 411th y 430th , eran todos escuadrones establecidos que se habían activado brevemente en otros grupos como unidades Boeing B-29 Superfortress , pero que habían sido desactivados cuando los grupos B-29 se reorganizaron para constar de solo tres escuadrones. [2] [3] [4] Cinco días después, el grupo se trasladó sin personal ni equipo [5] a Dalhart Army Air Field , Texas. [6] El grupo finalmente estuvo tripulado en julio, cuando se informó que 11 oficiales y 82 soldados fueron asignados al grupo. [5] En Dalhart, comenzó a equiparse y entrenarse con B-29. El grupo se entrenó en Dalhart y en Grand Island Army Air Field , Nebraska hasta el 7 de abril de 1945, cuando partió hacia el Pacífico. [6] El escalón de tierra partió de Grand Island hacia Fort Lawton el 9 de abril de 1945, y se embarcó en el SS Cape Newenham el 14 de abril. [7]
Combate en el Pacífico e inactivación
El 502d fue enviado a la zona del Pacífico central a fines de 1944. A su llegada, el personal del grupo se dedicó a la construcción de cabañas Quonset . A mediados de julio, la mayoría del personal pudo trasladarse a las cabañas desde las tiendas iniciales que se les asignaron al llegar. [ cita requerida ]
El grupo llegó a su estación de combate, Northwest Field , Guam el 12 de mayo de 1945. Voló su primera misión de combate el 30 de junio, un ataque a Rota . Llevó a cabo ataques sobre Truk durante julio. Voló su primera misión contra las islas japonesas el 15 de julio, contra la refinería de petróleo en Kudamatsu , [8] y hasta el final de la guerra, se concentró en ataques a la industria petrolera japonesa . Se le otorgó una Mención de Unidad Distinguida por los ataques de agosto de 1945 a la planta de licuefacción de carbón en Ube , un parque de tanques en Amagasaki y la refinería de Nippon Oil en Tsuchizaki . Después de la guerra participó en misiones de demostración de fuerza y evacuó prisioneros de guerra . El escuadrón permaneció en Guam hasta que fue desactivado el 15 de abril de 1946. [4] [6]
Debido a la escasez de B-29, el grupo fue equipado con antiguos B-17 Flying Fortress del II Bomber Command, utilizados anteriormente para entrenar al personal de reemplazo de bombarderos pesados. El 502d finalmente recibió B-29B Superfortress construidos en Atlanta. [ cita requerida ]
Después del Día de la Victoria sobre Japón, el 502d voló sobre Japón para evaluar los daños causados por los bombardeos. En el otoño de 1945, el grupo se desmovilizó en gran medida como parte del "Proyecto Sunset", y algunos aviones fueron enviados a Tinián para su recuperación ; otros fueron devueltos a los Estados Unidos para su almacenamiento en depósitos de aviones en el suroeste. Para Navidad, la flota del grupo se redujo a 30 aviones o menos y los elementos restantes del grupo se consolidaron efectivamente en el 501st Bombardment Group . Muchos del personal restante firmaron "cualquier condición de viaje" para volver a casa, llegando tres semanas después a Oakland , California, donde los trenes de tropas los dispersaron para puntos de descarga cercanos a sus hogares. [ cita requerida ]
Linaje
- Constituido como el 502.º Grupo de Bombardeo , Muy Pesado, el 25 de mayo de 1944
- Activado el 1 de junio de 1944
- Inactivado el 15 de abril de 1946 [6]
Tareas
- Segunda Fuerza Aérea , 1 de junio de 1944 (adscrita al 17.º Ala de Entrenamiento Operacional de Bombardeo después del 26 de septiembre de 1944)
- 315th Bombardment Wing , 12 de mayo de 1945 – 15 de abril de 1946 [9] (adscrita al XXI Comando de Bombardeo )
Componentes
- 402.º Escuadrón de Bombardeo : 1 de junio de 1944 – 15 de abril de 1946 [2]
- 411.º Escuadrón de Bombardeo : 1 de junio de 1944 – 15 de abril de 1946 [3]
- 430.º Escuadrón de Bombardeo : 1 de junio de 1944 – 15 de abril de 1946 [4]
- Sección 29 del Laboratorio Fotográfico: 1 de junio de 1944 – [5]
Estaciones
- Campo Davis-Monthan , Arizona, 1 de junio de 1944
- Aeródromo militar de Dalhart , Texas, 5 de junio de 1944
- Base aérea del ejército de Grand Island , Nebraska, 26 de septiembre de 1944 – 7 de abril de 1945
- Northwest Field , Guam , Islas Marianas, 12 de mayo de 1945 – 15 de abril de 1946 [6]
Aeronave
- Boeing B-29 Superfortress , 1944-1946 [6]
Referencias
Notas
- ^ por Watkins, págs. 108-109
- ^ de Maurer, Escuadrones de combate , págs. 491-492
- ^ de Maurer, Escuadrones de combate , págs. 502-503
- ^ abc Bailey, Carl E. (22 de junio de 2015). «Hoja informativa del 44.º escuadrón de reconocimiento (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 18 de noviembre de 2017 .
- ^ abc Miller, Larry. «315th Bomb Wing and Northwest Field, Guam (World War II): Narrative History, 502nd Bomb Group, July 1944» (Español:Ala de bombardeo 315 y campo noroeste, Guam (Segunda Guerra Mundial): Historia narrativa, 502nd Bomb Group, julio de 1944) . Consultado el 18 de enero de 2023 .
- ^ abcdef Maurer, pág. 367
- ^ Miller, Larry. «315th Bomb Wing and Northwest Field, Guam (World War II): Narrative History, 502nd Bomb Group, May 1945» (Español:315.º Ala de Bombardeo y Campo Noroeste, Guam (Segunda Guerra Mundial): Historia narrativa, 502.º Grupo de Bombardeo, mayo de 1945) . Consultado el 18 de enero de 2023 .
- ^ "Resumen, Historia 502 Bombardment Group Jul 1945". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 29 de marzo de 2014 .
- ^ "Ficha técnica 315 División Aérea". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 12 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert A. (2017). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI, China-Birmania-India y el Pacífico occidental. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7.
Enlaces externos
- Miller, Larry. «Historia del 502d Bombardment Group» . Consultado el 18 de enero de 2023 .