519.º Escuadrón de Cazas Interceptores

El 519th Fighter-Interceptor Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el 521st Air Defense Group en el Aeropuerto Municipal de Sioux City , Iowa, donde fue desactivado el 18 de agosto de 1955. El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 637th Bombardment Squadron , una unidad de bombarderos en picado , pero se disolvió antes de participar en combate en una reorganización general de las unidades de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército . Se reconstituyó durante la Guerra Fría como una unidad de cazas interceptores que apoyaba la defensa aérea de los Estados Unidos.

El escuadrón fue activado en abril de 1943 como el 637th Bombardment Squadron en Key Field , Mississippi, como uno de los escuadrones originales del 408th Bombardment Group . ^{[1] [2]} En agosto, junto con otras unidades de bombarderos en picado monomotores de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) , se convirtió en una unidad de cazabombarderos como el 519th Fighter-Bomber Squadron. ^[1] El escuadrón no recibió aviones para comenzar el entrenamiento hasta octubre, después de haberse trasladado a Drew Field , Florida. ^[2] Sirvió como una unidad de entrenamiento operativo con varias aeronaves, proporcionando cuadros a "grupos satélite" y como una unidad de entrenamiento de reemplazo , entrenando pilotos individuales. ^{[1] [3]}

Sin embargo, la AAF estaba descubriendo que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, no se estaban adaptando bien a la misión de entrenamiento. En consecuencia, adoptó un sistema más funcional en el que cada base de la AAF estaba organizada en una unidad numerada separada. ^[4] En esta reorganización, el escuadrón se disolvió en 1944 cuando la AAF se convirtió al sistema de Unidad Base de la AAF. ^[1] Fue reemplazado, junto con otras unidades en Woodward Army Air Field , por la 267th AAF Base Unit (Combat Crew Training Station, Fighter) en una reorganización de la AAF en la que todas las unidades no programadas para el despliegue en el extranjero fueron reemplazadas por Unidades Base de la AAF para liberar mano de obra para asignaciones en el extranjero. ^[5]

Durante la Guerra Fría, el escuadrón fue reconstituido, redesignado como el 519th Fighter-Interceptor Squadron y activado en el Aeropuerto Municipal de Sioux City , Iowa en diciembre de 1954, donde fue asignado al 521st Air Defense Group . ^{[1] [6]} El escuadrón reemplazó al 87th Fighter-Interceptor Squadron , que se trasladó a Inglaterra desde Sioux City. ^[7] En Sioux City, el escuadrón voló aviones North American F-86D Sabre equipados con radar de intercepción aerotransportado y armados con cohetes Mighty Mouse . ^[8]

El 521.º Grupo fue desactivado y reemplazado por el 53.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea) ^{[6] [9]} en 1955 como parte del Proyecto Arrow del Comando de Defensa Aérea , que fue diseñado para restablecer las unidades de cazas que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. ^[10] El escuadrón fue desactivado junto con el grupo y su equipo y personal fueron transferidos al 13.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , que fue activado simultáneamente. ^{[1] [11]}

• Constituido como el 637 ° Escuadrón de Bombardeo (Inmersión) el 23 de marzo de 1943

Activado el 5 de abril de 1943

Redesignado como 519º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 10 de agosto de 1943

Se disolvió el 1 de abril de 1944.

• El 4 de noviembre de 1954 se reconstituyó y se designó nuevamente como 519º Escuadrón de Cazas-Interceptores.

Activado el 8 de diciembre de 1954

Inactivado el 18 de agosto de 1955 ^[1]

• 408.º Grupo de Bombardeo (posteriormente 408.º Grupo de Cazas-Bombarderos), 5 de abril de 1943 – 1 de abril de 1944
• 521.º Grupo de Defensa Aérea, 8 de diciembre de 1954 – 18 de agosto de 1955 ^[1]

• Key Field, Mississippi, 5 de abril de 1943
• Drew Field, Florida, 24 de septiembre de 1943
• Base aérea del ejército de Abilene , Texas, 10 de noviembre de 1943
• Base aérea del ejército DeRidder , Luisiana, 11 de febrero de 1944
• Base aérea militar de Woodward, Oklahoma, 26 de marzo – 1 de abril de 1944
• Aeropuerto municipal de Sioux City, Iowa, 8 de diciembre de 1954 – 18 de agosto de 1955 ^[1]

• Douglas A-24 Banshee , 1943-1944
• Avión Apache A-36 norteamericano , 1943-1944
• Curtiss P-40 Warhawk , 1943-1944
• República P-47 Thunderbolt 1943-1944
• Avión norteamericano F-86D Sabre, 1954-1955 ^[1]

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y del Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, (1956)
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) (Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006. Consultado el 23 de marzo de 2012 .
• Craven, Wesley F.; Cate, James L., eds. (1955). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. LCCN  48003657. OCLC  704158.

Goss, William A. (1955). "La organización y sus responsabilidades, Capítulo 2 La AAF". En Craven, Wesley F.; Cate, James L. (eds.). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN  48003657. OCLC  704158 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN  61060979.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.

Lectura adicional

• "Escuadrones de cazas interceptores del ADCOM". El interceptor . 21 (1). Mando de Defensa Aeroespacial: 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Enero de 1979.