El 520th Air Defense Group es una organización disuelta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el 4706th Air Defense Wing en Truax Field , Wisconsin, donde fue desactivado en 1955. El grupo fue activado originalmente como el 520th Air Service Group , una unidad de apoyo para el 340th Bombardment Group al final de la Segunda Guerra Mundial en Italia y luego fue reasignado a los Estados Unidos, donde fue desactivado en 1945.
El grupo fue activado nuevamente en 1953, cuando el Comando de Defensa Aérea (ADC) lo estableció como el cuartel general de un escuadrón de cazas interceptores disperso y de los escuadrones médicos, de mantenimiento de aeronaves y administrativos que lo apoyaban. Fue reemplazado en 1955 cuando el ADC transfirió su misión, equipo y personal al 327th Fighter Group en un proyecto que reemplazó a los grupos de defensa aérea que comandaban escuadrones de cazas con grupos de cazas con antecedentes distinguidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El grupo se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial en Italia a fines de 1944 como el 520th Air Service Group [1] como parte de una reorganización de los grupos de apoyo de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) en la que la AAF reemplazó a los grupos de servicio que incluían personal de otras ramas del Ejército y apoyó a dos grupos de combate con grupos de servicio aéreo que incluían solo unidades del Cuerpo Aéreo. Diseñado para apoyar a un solo grupo de combate. [2] Su 946th Air Engineering Squadron proporcionó mantenimiento que estaba más allá de la capacidad del grupo de combate, [3] su 770th Air Material Squadron manejó todos los asuntos de suministro, [4] y su Headquarters & Base Services Squadron proporcionó otro apoyo. [2] [4] El grupo apoyó al 340th Bombardment Group en Italia. El grupo regresó a los EE. UU. y fue desactivado a fines de 1945. Se disolvió en 1948. [5]
Guerra fría
Durante la Guerra Fría , el grupo fue reconstituido, redesignado como el 520th Air Defense Group , y activado en Truax Field en 1953 [6] con la responsabilidad de la defensa aérea del área de los Grandes Lagos. [ cita requerida ] Se le asignaron los escuadrones de caza-interceptor (FIS) 432d y 433d , que ya estaban estacionados en Truax Field, como sus componentes operativos. [7] El 432d FIS volaba North American F-86 Sabres , [8] mientras que el 433d FIS volaba Northrop F-89 Scorpions equipados con radar de intercepción aerotransportado . [8] Ambos escuadrones habían sido asignados directamente a la 31st Air Division . [7] El grupo también reemplazó al 78th Air Base Squadron como la unidad anfitriona de la USAF para Truax Field. Se le asignaron tres escuadrones para realizar sus responsabilidades de apoyo. [9] [10]

En marzo de 1953, el 432d FIS se convirtió en un modelo del "Sabre" equipado con radar y armado con cohetes Mighty Mouse . [8] En julio de 1954, el 433d FIS se trasladó a Alaska y fue reasignado. [7] Al mes siguiente, el 456th Fighter-Interceptor Squadron fue activado para reemplazar al 433d FIS. [11] El 456th FIS también fue equipado con Sabres. [12] El grupo fue desactivado [6] y reemplazado por el 327th Fighter Group (Air Defense) [13] como parte del Proyecto Arrow del Comando de Defensa Aérea , que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa a las unidades de combate que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [14] El grupo se disolvió una vez más en 1984. [15]
Linaje
- Constituido como 520º Grupo de Servicio Aéreo
- Activado el 27 de diciembre de 1944 [1]
- Inactivado el 7 de noviembre de 1945 aproximadamente
- Se disolvió el 8 de octubre de 1948 [5]
- Reconstituido y redesignado como 520º Grupo de Defensa Aérea el 21 de enero de 1953.
- Activado el 16 de febrero de 1953 [6]
- Inactivado el 18 de agosto de 1955 [6]
- Se disolvió el 27 de septiembre de 1984 [15]
Tareas
- Desconocido, 27 de diciembre de 1944 – 7 de noviembre de 1945 [c]
- 4706th Defense Wing (posteriormente 4706th Air Defense Wing), 16 de febrero de 1953 – 18 de agosto de 1955 [6]
Estaciones
- Cervioni, Italia, 27 de diciembre de 1944-15 de abril de 1945 [1]
- Rímini , Italia, 15 de abril de 1945 – 15 de julio de 1945 (sic) [16] [d]
- Nápoles, Italia , 15 de julio de 1945 – julio de 1945 [16]
- Campamento Patrick Henry , Virginia, 18 de julio de 1945 – agosto de 1945 [16]
- Seymour Johnson Field , Carolina del Norte, agosto de 1945 – 15 de septiembre de 1945 [16] [17]
- Base aérea del ejército de Columbia , Carolina del Sur, 15 de septiembre de 1945 – aproximadamente 7 de noviembre de 1945 [16]
- Campo Truax, Wisconsin, 16 de febrero de 1953 – 18 de agosto de 1955 [6]
Componentes
Aeronave
- Avión norteamericano F-86F Sabre, 1953 [8]
- Avión norteamericano F-86D Sabre, 1953-1955 [8]
- Northrop F-89C Scorpion, 1953-1954 [8]
- Lockheed F-94 Starfire, 1953 [7]
Comandantes
- Coronel LE Brooks 17 de diciembre de 1944–1945 [1]
- Desconocido, 16 de febrero de 1953 – 18 de agosto de 1955
Véase también
- Lista de escuadrones de interceptores del Comando de Defensa Aeroespacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lista de unidades del F-86 Sabre
- Unidades F-89 Scorpion de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Unidades F-94 Starfire de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Los aviones son North American F-86D-40-NA Sabres, números de serie 52-3622 y 52-3717. El 52-3622 se quedó sin combustible en un campo de tiro en Dakota del Sur y se estrelló el 23 de marzo de 1954; el 52-3717 fue transferido a la Fuerza Aérea Yugoslava . Tomada en noviembre de 1953. Baugher, Joe (7 de abril de 2023). "1952 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Consultado el 10 de abril de 2023 .
- ^ La aeronave es Northrop F-89H-5-NO Scorpion, número de serie 54-409. Esta imagen muestra un modelo posterior del F-89 al que voló el escuadrón mientras era parte del 520. Este avión se utilizó como avión de persecución para la Operación Plumbbob y el tiro John , el único disparo en vivo del AIR-2 Genie armado con una ojiva nuclear. Baugher, Joe (7 de abril de 2023). "Números de serie de la USAF de 1954". Joe Baugher . Consultado el 10 de abril de 2023 .
- ^ Probablemente el XII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea hasta aproximadamente julio de 1945, y la Tercera Fuerza Aérea después de agosto de 1945.
- ^ Hay un error evidente en la fecha de salida de Italia registrada en el historial de la unidad, ya que requiere una travesía del Atlántico en barco en un día.
- Citas
- ^ abcd «Resumen, Historia 520 Grupo de Servicio Aéreo Diciembre de 1944 – Enero de 1945». Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de enero de 2012 .
- ^ por Coleman, pág. 208
- ^ "Resumen, Historia del 946.º Escuadrón de Ingeniería Aérea, diciembre de 1944 – enero de 1945". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de enero de 2012 .
- ^ ab "Resumen, Historia del 770.º Escuadrón de Material Aéreo, diciembre de 1944 – enero de 1945". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de enero de 2012 .
- ^ ab Carta del Departamento de la Fuerza Aérea, 322 (AFOOR 887e), 8 de octubre de 1948, Asunto: Disolución de ciertas unidades inactivas de la Fuerza Aérea
- ^ abcdef Cornett y Johnson, pág. 82
- ^ abcde Maurer, Escuadrones de combate , págs. 534-535
- ^ abcdef Cornett y Johnson, pág. 128
- ^ Cornet y Johnson, pág. 147
- ^ ab "Resumen, Historia 520 Infirmary Jan–Jul 1955". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 21 de junio de 2012 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 562
- ^ Cornett y Johnson, pág. 129
- ^ Maurer, Unidades de combate , pág. 209
- ^ Buss, Sturm, Volan y McMullen, p.6
- ^ ab Departamento de la Fuerza Aérea/MPM Carta 575q, 27 de septiembre de 1984, Asunto: Disolución de unidades
- ^ abcde «Resumen, Historia 520 Grupo de Servicio Aéreo Jun–Sep 1945». Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de enero de 2012 .
- ^ Ver Mueller
- ^ Bailey, Carl E. (3 de abril de 2009). "Hoja informativa del escuadrón de armas 433 (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2011. Consultado el 3 de marzo de 2012 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y del Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, (1956)
- Coleman, John M (1950). El desarrollo de los servicios tácticos en las Fuerzas Aéreas del Ejército . Nueva York, NY: Columbia University Press.
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006. Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN 61060979.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
Lectura adicional
- Grant, CL, (1961) El desarrollo de la defensa aérea continental hasta el 1 de septiembre de 1954, Estudio histórico de la USAF n.º 126
- Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa estratégica aérea y balística contra misiles (PDF) . Vol. I. 1945–1955. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de diciembre de 2012 .