El 54th Fighter Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue en el 3d Operations Group , estando estacionado en la Base Aérea Elmendorf , en Alaska . Fue desactivado el 28 de abril de 2000.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Activado el 15 de enero de 1941 en Hamilton Field , California, como una unidad de persecución Curtiss P-40 Warhawk [1] como parte de la preparación para la defensa de los Estados Unidos antes de la Segunda Guerra Mundial.
Desplegado en Alaska a mediados de 1942 y combatió a los japoneses durante la Campaña de las Islas Aleutianas durante la Segunda Guerra Mundial . Participó en combate en las Islas Aleutianas, 1942-1943 con aviones de largo alcance Lockheed P-38 Lightning . [1] Permaneció en Alaska después de la retirada de las fuerzas japonesas, volando como escoltas de largo alcance para los ataques de bombardeo de los B-24 Liberator en las islas Kuriles del norte de Japón , inactivados en 1946.
Defensa aérea

Reactivado en 1952 en la Base Aérea de Rapid City , Dakota del Sur, [1] asumiendo el personal y las aeronaves del 175th Fighter-Interceptor Squadron , una Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte que había sido llamada al servicio activo para la Guerra de Corea y que regresó al control estatal. La misión era proporcionar defensa aérea para el centro norte de los Estados Unidos. [1] Asumió los North American F-51D Mustang de la ANG , actualizados a aviones a reacción Republic F-84D Thunderjet que regresaron del combate en Corea en julio de 1953. Actualizados a F-84G en diciembre de 1953; actualizados a North American F-86D Sabre en abril de 1954; actualizados a interceptores Northrop F-89J Scorpion en 1957. Inactivado el 25 de diciembre de 1960. [1]
Regreso a Alaska
Reactivado como escuadrón de superioridad aérea McDonnell Douglas F-15 Eagle en Alaska en 1987, proporcionó defensa aérea hasta ser desactivado en 2000.
Linaje
- Constituido como el 54º Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 20 de noviembre de 1940
- Activado el 15 de enero de 1941
- Redesignado como 54.º Escuadrón de Persecución (Interceptor) (Bilomotor) el 31 de enero de 1942
- Redesignado como 54.º Escuadrón de Cazas (bimotor) el 15 de mayo de 1942
- Redesignado 54.º Escuadrón de Cazas , Bimotor, el 20 de agosto de 1943
- Inactivado el 21 de marzo de 1946
- Redesignado como 54.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 10 de octubre de 1952
- Activado el 1 de diciembre de 1952
- Descontinuado e inactivo el 25 de diciembre de 1960
- Redesignado como 54º Escuadrón de Cazas Tácticos el 13 de enero de 1987
- Activado el 8 de mayo de 1987
- Redesignado como 54º Escuadrón de Cazas el 26 de septiembre de 1991
- Inactivado el 28 de abril de 2000 [1]
Tareas
- 55.º Grupo de Persecución (posteriormente 55.º Grupo de Cazas), 15 de enero de 1941 (adscrito al XI Comando de Cazas después del 31 de mayo de 1942) [nota 3]
- 343.º Grupo de Cazas , 11 de septiembre de 1942 – 21 de marzo de 1946
- 31 División Aérea , 1 de diciembre de 1952
- 29 División Aérea , 16 de febrero de 1953 – 25 de diciembre de 1960
- 21.ª Ala de Cazas Tácticos , 8 de mayo de 1987
- 21° Grupo de Operaciones , 26 de septiembre de 1991
- 3.er Grupo de Operaciones , 19 de diciembre de 1991 – 28 de abril de 2000 [1]
Estaciones
- Hamilton Field, California, 15 de enero de 1941
- Base aérea del ejército de Portland , Oregón, 22 de mayo de 1941
- Paine Field , Washington, 22 de enero – 25 de mayo de 1942
- Elmendorf Field , Alaska, 31 de mayo – alrededor del 24 de agosto de 1942
- Destacamentos en el aeródromo militar de Fort Randall , Alaska, entre el 6 de junio y el 31 de julio de 1942, y en la base aérea militar de Fort Glenn , Alaska, entre el 6 de junio y el 19 de septiembre de 1942
- Base aérea del ejército de Adak , Alaska, alrededor del 31 de agosto de 1942
- Base aérea del ejército de Amchitka , Alaska, 12 de marzo de 1943
- Base aérea del ejército de Shemya , Alaska, alrededor del 18 de octubre de 1943
- Base aérea militar de Alexai Point , Attu, Alaska, entre el 20 de noviembre de 1943 y el 8 de marzo de 1946
- Fort Lawton , Washington, 20-21 de marzo de 1946
- Base de la Fuerza Aérea de Rapid City (posteriormente Base de la Fuerza Aérea de Ellsworth), Dakota del Sur, 1 de diciembre de 1952 – 25 de diciembre de 1960
- Base aérea de Elmendorf , Alaska, 8 de mayo de 1987 – 28 de abril de 2000 [1]
Aeronave
- Severski P-35 , 1941-1942
- Curtiss P-40 Warhawk, 1941-1942
- República P-43 Lancer , 1941-1942
- Avión Lockheed F-5 Lightning, 1943
- Lockheed P-38 Lightning, 1942-1946
- Mustang norteamericano F-51D, 1952-1953
- República F-84G Thunderjet, 1953-1954
- Avión norteamericano F-86D Sabre, 1954-1957
- Northrop F-89J Scorpion, 1957-1960
- McDonnell Douglas F-15C Eagle, 1987-2000
- McDonnell Douglas F-15D Eagle, 1987-2000 [1]
Referencias
- Notas
- ^ La aeronave es McDonnell Douglas F-15C-30-MC Eagle, número de serie 81-20
- ^ La aeronave es Northrop F-89J-50-NO Scorpion, número de serie 53-2453, cargando un misil nuclear Genie inerte en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, Florida, en 1957.
- ^ Tanto Maurer como el 54.º Escuadrón de Cazas dan esta fecha como 1941. Esto parece dudoso ya que el escuadrón se trasladó a Alaska en mayo de 1942. La entrada de Maurer parece ser un error tipográfico y la hoja informativa se basa en Maurer. Maurer, Combat Squadrons , págs. 223-224
- Citas
- ^ abcdefghijklmno «Ficha técnica del escuadrón de cazas 54». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 19 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2013. Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ ab "Insignia aprobada para: 54th Tactical Fighter Squadron". Catálogo de Archivos Nacionales. 3 de agosto de 1987. Consultado el 9 de enero de 2018 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006. Consultado el 23 de marzo de 2012 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN 61060979.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- "Escuadrones de cazas interceptores del ADCOM". El interceptor . 21 (1). Mando de Defensa Aeroespacial: 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Enero de 1979.