Hispanopedia WikiLa 76.ª División de Transporte Aéreo fue una división de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , activada el 1 de marzo de 1976, desactivada el 30 de septiembre de 1977, reactivada el 15 de diciembre de 1980 y desactivada nuevamente el 1 de octubre de 1985. Sus principales unidades subordinadas fueron la 89.ª Ala de Transporte Aéreo Militar y la 1776.ª Ala de Base Aérea. La división se formó como una reestructuración del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y proporcionó supervisión de mando para el transporte aéreo presidencial, el transporte ejecutivo y el apoyo a la base en la Base de la Fuerza Aérea Andrews , Maryland.
Operaciones
Desde 1976 hasta 1977, y nuevamente después de 1980, el 76.º Escuadrón proporcionó apoyo de transporte aéreo al Presidente, Vicepresidente, miembros del gabinete y otros dignatarios civiles y militares de alto rango de los Estados Unidos y otros gobiernos. Las unidades subordinadas operaban, administraban y mantenían la Base de la Fuerza Aérea Andrews y proporcionaban apoyo logístico al Puesto de Mando Aerotransportado Nacional de Emergencia (NEACP) y otras unidades aéreas. Un componente subordinado, el 1.er Escuadrón de Helicópteros, apoyaba al Departamento de Defensa de los Estados Unidos , al plan de la Agencia de Preparación para la Defensa para la evacuación de emergencia de funcionarios gubernamentales clave y al plan nacional de búsqueda y rescate. [ 1 ]
Durante su primera activación (1976-1977), la 89.ª Ala de Transporte Aéreo Militar prestó servicio bajo la división. Como parte de la reorganización de octubre de 1977 que redesignó la división como la 76.ª Ala de Transporte Aéreo Militar, la 89.ª Ala fue degradada a la categoría de 89.º Grupo de Transporte Aéreo Militar. El 15 de diciembre de 1980, cuando se reactivó la división, el 89.º Grupo de Transporte Aéreo Militar recuperó su estatus de ala, y el 76.º Grupo de Base Aérea fue redesignado como la 1776.ª Ala de Base Aérea. [ 1 ]
Linaje
- Establecida como la 76.ª División de Transporte Aéreo el 17 de febrero de 1976.
- Activado el 1 de marzo de 1976.
- Desactivada el 30 de septiembre de 1977.
- Activado el 15 de diciembre de 1980.
- Desactivado el 1 de octubre de 1985 [ 1 ]
Tareas
- Vigésimo primera Fuerza Aérea , 1 de marzo de 1976 – 30 de septiembre de 1977
- Vigésimo primera Fuerza Aérea, 15 de diciembre de 1980 – 1 de octubre de 1985 [ 1 ]
Estaciones
- Base de la Fuerza Aérea Andrews, Maryland, 1 de marzo de 1976 – 30 de septiembre de 1977
- Base de la Fuerza Aérea Andrews, Maryland, 15 de diciembre de 1980 – 1 de octubre de 1985 [ 1 ]
Aeronave
- Beechcraft C-12 Huron , 1976–1977; 1980–1985
- Boeing C-135 Stratolifter , 1976–1977; 1980–1985
- Sikorsky CH-3 , 1976–1977; 1980–1985
- North American T-39 Sabreliner , 1976–1977
- Bell UH-1 Iroquois , 1976–1977; 1980–1985
- Beechcraft VC-6 King Air , 1976–1977 [ 2 ]
- McDonnell Douglas VC-9 Skytrain II , 1976–1977; 1980–1985
- Convair VC-131 , 1976–1977
- Boeing VC-135 Stratolifter , 1976–1977; 1980–1985
- Boeing VC-137 Stratoliner , 1976–1977; 1980–1985
- Lockheed VC-140 JetStar , 1976–1977; 1980–1985
- Beechcraft VC-6 Ute, 1980–1985
- C-20 Gulfstream III , 1983–1985 [ 1 ]
Comandantes
- Ninguno (sin tripulación), 1 de marzo de 1976 – 30 de junio de 1976
- Mayor General William C. Norris , 1 de julio de 1976
- Mayor General Benjamin F. Starr Jr., 26 de julio de 1977 – 30 de septiembre de 1977
- General de brigada Archer L. Durham , c. 15 de diciembre de 1980
- General de brigada Albert C. Guidotti, 1 de febrero de 1982
- General de brigada Paul A. Harvey, 22 de agosto de 1984 – c. 1 de octubre de 1985 [ 1 ]
Emblema
Azul celeste, un globo terráqueo con eje curvado en celeste, con cuadrícula verde claro, rematado en gris pálido por una silueta de un avión ascendente en gris plateado, que coincide en su conjunto con el borde del globo en la base, el Capitolio de los Estados Unidos en plata, adornado del mismo color, todo dentro de una bordura reducida de oro. (Aprobado c. julio de 1976)
Véase también
Referencias
Notas
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "Hoja informativa 76 División de Transporte Aéreo" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado del original el 9 de octubre de 2012. Recuperado el 1 de abril de 2014 .
- ↑ El prefijo "V" designa el transporte VIP y/o aeronaves de transporte presidencial sustitutas.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
- Divisiones de transporte aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1976.
- Unidades y formaciones militares disueltas en 1985.