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Articulo de referencia

9.º Escuadrón de Inteligencia

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El 9.º Escuadrón de Inteligencia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es una unidad de inteligencia ubicada en la Base Aérea Beale , California. El 9.º está asociado con las operaciones del Lockheed U-2 y el Sistema Terrestre Común Distribuido . El escuadrón entró en servicio por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como la 9.ª Unidad Técnica Fotográfica , prestando servicio en el Teatro de Operaciones Europeo .

El 9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento estuvo activo desde 1948 hasta 1950 y nuevamente desde 1966 hasta 1991, principalmente como la unidad de interpretación fotográfica de la 9.ª Ala de Reconocimiento Estratégico . Se fusionó con la 9.ª Unidad Técnica Fotográfica en 1985 y con el 9.º Escuadrón de Inteligencia en 2009.

Misión

El 9.º opera y mantiene el Sistema Desplegable Protegido para Películas, valorado en 15 millones de dólares, la única capacidad móvil de procesamiento de películas del Departamento de Defensa , como parte de la arquitectura del Sistema Terrestre Común Distribuido de la Fuerza Aérea. La unidad también procesa, analiza y difunde imágenes de alta resolución de amplia cobertura, recopiladas por el Lockheed U-2, para satisfacer las necesidades de los comandantes de combate.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El escuadrón se organizó por primera vez en Francia durante el otoño de 1944 como la 9.ª Sección de Laboratorio Fotográfico . Esta sección se encargaba del procesamiento de fotografías de reconocimiento para el XXIX Comando Aéreo Táctico (Provisional) . Continuó con esta misión hasta el Día de la Victoria en Europa . Formó parte brevemente del ejército de ocupación , regresando a Estados Unidos en noviembre de 1945, donde fue desactivado en el puerto de embarque. [ 1 ]

Apoyo estratégico al reconocimiento

El segundo predecesor del escuadrón se activó en julio de 1948 como el 12.º Escuadrón Técnico Fotográfico en la Base de la Fuerza Aérea de Topeka , Kansas, donde fue asignado a la 311.ª División Aérea , que era el cuartel general de reconocimiento principal del Comando Aéreo Estratégico (SAC). [ 2 ] En 1949, el SAC reorganizó sus recursos de reconocimiento , asignando el escuadrón a la 9.ª Ala de Reconocimiento Estratégico y trasladándolo a la Base de la Fuerza Aérea de Fairfield-Suisun , California, como el 9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento . [ 1 ]

Sin embargo, el 1 de abril de 1950, la misión del 9.º Ala cambió de reconocimiento de largo alcance a bombardeo estratégico. Diez días después, el 9.º Escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Rapid City , Dakota del Sur, donde fue asignado al 28.º Ala de Reconocimiento Estratégico . Fue desactivado a finales de mes, [ 1 ] y sus recursos conformaron el cuadro del 28.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento.

El escuadrón se reorganizó a finales de junio de 1966 en la Base de la Fuerza Aérea Beale , California, donde absorbió la misión, el personal y el equipo del 4203.er Escuadrón Técnico de Reconocimiento, que se disolvió ese mismo día. [ 3 ] El escuadrón procesó los productos de reconocimiento producidos por el Lockheed SR-71 Blackbird del 9.º Ala de Reconocimiento Estratégico y, posteriormente, por los Lockheed U-2 Dragon Lady hasta su desactivación en julio de 1991. [ 1 ]

Inteligencia

El 9.º Escuadrón de Apoyo a la Inteligencia se activó en Beale en septiembre de 1991, el mismo día en que se desactivó su predecesor, asumiendo gran parte de su misión, equipo y personal. El escuadrón eliminó la palabra "apoyo" de su nombre en 2003, y en julio de 2009, los dos escuadrones se fusionaron. [ 1 ]

Linaje

9ª Unidad Técnica Fotográfica
  • Constituida como la 9ª Sección de Laboratorio Fotográfico el 25 de agosto de 1944.
Activado el 5 de septiembre de 1944.
Redesignada como 9.ª Unidad Técnica Fotográfica el 13 de octubre de 1944.
  • Desactivado el 4 de octubre de 1945.
Consolidado con el 9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento como el 9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento el 16 de octubre de 1984 [ 1 ]
9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento
  • Constituido como el 12.º Escuadrón Técnico Fotográfico el 29 de junio de 1948.
Activado el 19 de julio de 1948.
Redesignada como 9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento el 4 de marzo de 1949.
Desactivado el 1 de mayo de 1950.
  • Activado el 18 de mayo de 1966 (no organizado)
Organizada el 25 de junio de 1966.
Consolidada con la 9.ª Unidad Técnica Fotográfica el 16 de octubre de 1984 [ 1 ]
Desactivada el 1 de septiembre de 1991.
Consolidado con el 9.º Escuadrón de Inteligencia como el 9.º Escuadrón de Inteligencia el 21 de julio de 2009 [ 1 ]
9.º Escuadrón de Inteligencia
  • Constituido como el 9.º Escuadrón de Apoyo a la Inteligencia el 29 de agosto de 1991.
Activado el 1 de septiembre de 1991.
Renombrado como 9.º Escuadrón de Inteligencia el 9 de enero de 2003.
Consolidado con el 9.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento el 21 de julio de 2009 [ 1 ]

Tareas

Estaciones

  • Chantilly, Oise , Francia, 5 de septiembre de 1944
  • Aeródromo Le Culot (Y-10), [ 4 ] Francia [sic], [ nota 3 ] 1 de diciembre de 1944
  • Bélgica, 16 de febrero de 1945 [ nota 4 ]
  • Aeródromo de Gutersloh-Marienfelde (Y-99), [ 4 ] Alemania, 16 de abril de 1945
  • Aeródromo de Wiesbaden-Erbenheim (Y-80), [ 4 ] Alemania, 31 de mayo de 1945
  • Aeródromo de Eschwege (R-11), [ 4 ] Alemania, 31 de julio a 26 de septiembre de 1945
  • Puerto de embarque de Boston, Massachusetts, 3-4 de octubre de 1945 [ nota 5 ]
  • Base de la Fuerza Aérea de Topeka, Kansas, 19 de julio de 1948
  • Base de la Fuerza Aérea Fairfield-Suisun, California, 1 de junio de 1949
  • Base de la Fuerza Aérea de Rapid City, Dakota del Sur, del 10 de abril al 1 de mayo de 1950.
  • Base de la Fuerza Aérea Beale, California, 25 de junio de 1966 – 1 de septiembre de 1991
  • Base de la Fuerza Aérea Beale, California, 1 de septiembre de 1991 – presente [ 5 ]

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ↑ Galardonado por haber sido mencionado dos veces en la Orden del Día del Ejército belga.
  2. ↑ Durante la década de 1960, a las organizaciones de la USAF no se les asignaba personal ni equipo cuando se activaban. También tenían que organizarse.
  3. ↑ Le Culot está en Bélgica.
  4. ↑ Durante este período, el cuartel general de la unidad estaba ubicado en Verviers , Bélgica. Maurer, Combat Units , pág. 447
  5. ↑ La mayoría de las unidades desactivadas en el puerto de embarque de Boston en 1945 estaban en Camp Myles Standish.
Citas
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Kane, Robert B. (26 de agosto de 2009). "Hoja informativa del 9.º Escuadrón de Inteligencia (AFISRA)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 2 de julio de 2018 .
  2. ↑ "Ficha informativa 311 División Aérea" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado del original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 26 de marzo de 2014 .
  3. ↑ Mueller, pág. 27
  4. 1 2 3 4 Número de estación en Johnson.
  5. ↑ Información de la estación en Kane, excepto donde se indique lo contrario.

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Johnson, David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO) del Día D al Día de la Victoria en Europa (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado del original (PDF) el 29 de septiembre de 2015. Recuperado el 26 de junio de 2017 .