Una barcaza

El A Scow es un velero americano con casco de gabarra diseñado por John O. Johnson como un velero de regatas y construido por primera vez en 1901. ^{[ 1 ]}

El diseño A Scow fue desarrollado en el V38 por Victory by Design, LLC en 2005. ^{[ 2 ]}

El diseño fue construido inicialmente por Johnson Boat Works en White Bear Lake, Minnesota, Estados Unidos , pero esa compañía cerró en 1998 y la producción pasó a Melges Performance Sailboats , que continúa construyéndolo. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

El A Scow remonta sus orígenes a un prototipo diseñado por Johnson en 1896. Con el tiempo, la clase ha cambiado y evolucionado hasta convertirse esencialmente en una clase monotipo en la actualidad. Con 11,58 m (38,00 pies ) de eslora total , este diseño es el scow más grande que compite hoy en día y uno de los dinghies más grandes que se fabrican. ^{[ 1 ]}  

El A Scow es un velero de regatas , cuyas primeras versiones se construían en madera y las más recientes predominantemente en fibra de vidrio . Posee una aleta fraccionada con spinnaker en la parte superior del mástil . El casco es de diseño scow con popa vertical y contrafuerte elevado ; cuenta con timones dobles tipo pala controlados por cañas dobles y orzas retráctiles dobles . Desplaza 839 kg (1850 lb) y no lleva lastre. ^{[ 1 ]}  

La embarcación tiene un calado de 4,00 pies (1,22 m) con la orza extendida y de 1,00 pies (0,30 m) con ambas retraídas, lo que permite vararla en la playa o transportarla por tierra en un remolque . ^{[ 1 ]}    

Para la navegación , el diseño está equipado con un spinnaker asimétrico de 1200 pies cuadrados (110 m² ⁾ , izado desde un bauprés retráctil . ^{[ 1 ]}   

El diseño se utiliza en regatas con una tripulación de al menos cinco marineros y normalmente cuenta con un total de seis o siete tripulantes para ayudar a equilibrar la embarcación. ^{[ 5 ]}

La embarcación cuenta con el apoyo de un club nacional de la clase, la National Class A Scow Association , que regula la clase y organiza regatas. ^{[ 6 ]} La A Scow compite principalmente en lagos del medio oeste de Estados Unidos . ^{[ 1 ]}

Se realizó una película sobre las carreras de Scows, titulada The Ultimate Ride , por el corredor Peter Crawford. ^{[ 7 ]}

En una reseña publicada en Sailing World en 2006 por Gary Jobson, se escribió: «Estos barcos navegan mejor cuando están escorados más de 20 grados, y con viento, se necesita mucho valor para hacerlo. El barco se balancea y uno siente como si estuviera a punto de ser catapultado fuera de la cabina. Pero un ligero tirón a la caña, una leve suelta de las escotas de la mayor y el spinnaker, y ¡zas!, estás navegando a 25 nudos. No hay límite de peso para la tripulación, así que, dependiendo de la fuerza del viento, se pueden apilar de 5 a 7 tripulantes en la borda, con los marineros rotando entre regatas». ^{[ 7 ]}

• Lista de tipos de veleros

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