Carretera A307

La carretera comienza en el cruce con la A205 South Circular Road junto a Kew Green ( 51°28′58″N 0°17′13″W / 51.4827°N 0.2869°W / 51.4827; -0.2869 ( A307 road (northern end) ) ) , donde se llama Kew Road. Luego se dirige hacia Richmond upon Thames a través del oeste de Kew. En el cruce con la A316 en Richmond se convierte en una carretera A no principal a través del centro de la ciudad luego se dirige a través de Petersham donde por menos de 100 metros se curva hacia el oeste y luego viaja hacia el sur a través de Ham . Una carretera de clase B , la B353, sale de la A307 en Kew y pasa por el centro de la ciudad y sube Richmond Hill y circunvala Richmond, antes de volver a unirse a la A307 en Petersham.

Atraviesa el norte de la ciudad, antes de convertirse en la mitad occidental del sistema de sentido único en Kingston upon Thames . Aquí se fusiona brevemente con la A308. Se dirige al sur hasta el extremo norte de la A240 , durante 200 m viaja al oeste hasta el río Támesis, y reanudando hacia el sur se convierte finalmente en la antigua versión de Portsmouth Road (que también es su nombre aquí). Corre junto al río Támesis , pasando por Surbiton . Pasa un cruce con la A243, poco antes de salir del municipio en Seething Wells, allí junto a Long Ditton .

La carretera ahora sigue un curso casi recto hacia el suroeste (perdiendo el Támesis, que en Thames Ditton se desvía hacia el norte). Pasa por Hinchley Wood , cruzando la A309 en la rotonda de Scilly Isles . Forma la High Street de Esher , cruza la A3 (nueva Portsmouth Road) a través de un puente al norte de Cobham, antes de terminar cerca de un cruce de la A3 en Cobham ( 51°19′56″N 0°25′04″W / 51.3321°N 0.4178°W / 51.3321; -0.4178 ( carretera A307 (extremo sur) ) ), que generalmente también se conoce como Portsmouth Road.

La A307 permaneció cerrada durante 1979 y 1980, durante casi 18 meses en total, debido al derrumbe repetido de una alcantarilla y una tubería de agua potable en el tramo más estrecho de la carretera, en Petersham, un suceso conocido como el Agujero de Petersham . En ocasiones, esta ruta se ha utilizado desde unos cientos de metros al sur de la Puerta de Richmond, en Richmond Park, hasta Kingston, como parte de los recorridos de los eventos ciclistas clásicos Londres-Surrey , dependiendo de la disponibilidad de Park Road, en Kingston, que evita la curva cerrada y el descenso pronunciado en la Puerta de Richmond.