Carretera A240

Al desviarse de la A217 en Burgh Heath, al norte de una meseta de North Downs a 178 m sobre el nivel del mar , ^{[ 2 ]} la carretera desciende hacia el noroeste pasando por el gran pueblo de Great Burgh o Epsom Downs como una carretera principal de un solo carril, a través de cruces con semáforos con la B2221 suburbana (Tattenham Way y Great Tattenhams).

La B2221 ^{[ n 1 ]} se bifurca y después hay un cruce para Yew Tree Bottom Road (B284) desde el oeste. A pesar del carácter rural de la carretera aquí con pocas casas y casi ningún peatón, el límite de velocidad es ridículo 30 mph, reducido de 40 en 2001. La velocidad de circulación de la carretera es de 50 mph en subida y 40 en bajada. Sin embargo, la cámara de velocidad y el control de velocidad móvil en la zona ayudan a hacer cumplir el límite de velocidad. Justo después de que la A240 se encuentra con la A2022 desde el este; cruza la línea de ramal de Sutton y Mole Valley Epsom Downs inmediatamente antes de salir del municipio.

La carretera entra en el municipio de Epsom y Ewell justo antes de que la A2022 se dirija hacia el oeste, hacia Epsom, en una rotonda. El límite de velocidad aumenta a 64 km/h durante aproximadamente un kilómetro y medio. La A240 continúa su descenso a través de un corto tramo de espacio abierto arbolado que incluye los terrenos de NESCOT , y la ruta retoma sus arcenes arbolados en las afueras de Ewell. El límite de velocidad en la zona de Nescot se redujo a 48 km/h en 2009 tras una serie de incidentes y accidentes cerca del colegio.

En la parte inferior de esta pendiente la elevación alcanza los 45 m sobre el nivel del mar ^{[ 2 ]} y la A24 se une desde el suroeste. Después de encontrarse con la A24, la pendiente disminuye y discurre paralela a la carretera A24 como la circunvalación de Ewell y se convierte en una carretera de doble calzada . Poco después, la circunvalación se encuentra con la B2200 en el cruce con el inicio de la A232 . En el siguiente cruce, la A24 se dirige hacia el noreste, donde se encuentra de nuevo con la B2200, mientras que la circunvalación continúa, como la A240 hacia el noroeste y es el límite entre Ewell y Stoneleigh .

Se convierte en Kingston Road en la rotonda de Beggars Hill, con Park Avenue West dirigiéndose hacia el este en dirección a Stoneleigh, pasando cerca del Gurteen Recreation Ground. La carretera luego pasa por debajo de la vía férrea cerca de la estación de tren de Stoneleigh, con el barrio de Ewell Court al oeste. A continuación, pasa por los semáforos de Stoneleigh Park Road, que indican la estación de tren, o los de Bradford Drive y Thorndon Gardens. Véase la información de tráfico a continuación.

La carretera atraviesa un ramal norte de West Ewell donde se encuentra de nuevo con la B284 en Ruxley Lane. La B284 se bifurca en el siguiente cruce, en Worcester Park Road, justo antes del puente Tolworth Court, que no tiene joroba, sobre el arroyo Hogsmill .

La A240 entra entonces en el municipio real de Kingston upon Thames, en el Gran Londres, al cruzar el río Hogsmill , afluente del Támesis, a la altura del puente de Tolworth Court. A continuación, pasa por debajo de otro puente ferroviario junto a la estación de tren de Tolworth antes de cruzar la A3 en el cruce de Tolworth, una rotonda a distinto nivel , por la que la A3 circula sin interrupciones. En hora punta, los atascos desde el cruce de Tolworth pueden extenderse hasta el cruce con Thorndon Gardens.

Ahora, convertida de nuevo en una carretera secundaria de un solo carril, la A240 continúa hacia el noroeste como la comercial Tolworth Broadway, pasando por un conocido punto de referencia, la Torre Tolworth, antes de convertirse en la más larga Ewell Road, que asciende suavemente de 24 a 32 metros donde cruza la línea principal del suroeste al noreste de la estación de tren de Surbiton . La carretera gira hacia el norte-noroeste, siendo la tangente anterior a esta curva una corta carretera de enlace ( A3210 ), la primera de tres carreteras rectas que llevan al centro de Surbiton.

En el norte de Surbiton, la carretera desciende rápidamente y tiene dos cruces con carreteras que forman la B3363 hacia el centro de Surbiton. Desde allí, se dirige directamente hacia la B3365, la carretera de enlace con la A307 , donde la carretera gira hacia el norte. Pasa por County Hall y la Universidad de Kingston (Penrhyn Road) mientras se acerca a su final en una rotonda junto al Kingston College y el río Hogsmill en el centro de Kingston .

En el tramo del Gran Londres comprendido entre el cruce con la A3 y su terminal en Kingston, se han habilitado carriles exclusivos para autobuses.