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Articulo de referencia

Carretera A477

Coordenadas : 51°43′17″N 4°44′59″W / 51.7214°N 4.7496°W / 51.7214; -4.7496 ( carretera A477 ) {{cite web |url=https://maps.google.co.uk/maps?saddr=A477,+St+Clears,+Carmarthenshi...

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Coordenadas : 51°43′17″N 4°44′59″W / 51.7214°N 4.7496°W / 51.7214; -4.7496 ( carretera A477 )

La A477 es una carretera principal en el sur de Pembrokeshire y Carmarthenshire que conecta St Clears y Johnston . Su ruta incluye el puente Cleddau , un antiguo puente de peaje que unía Pembroke Dock y Neyland .

Desde la A40 en St Clears, la A477 es una carretera principal con estatus de vía primaria hasta la rotonda de Waterloo en Pembroke Dock, en el lado sureste del canal de Milford Haven . La responsabilidad de la gestión y el mantenimiento de este tramo recae en el Agente de Carreteras Principales del Sur de Gales en nombre del Gobierno de Gales . A partir de ahí, la responsabilidad del mantenimiento de la A477 recae en el Consejo del Condado de Pembrokeshire .

Historia

Ruta original de la A477 entre Pembroke Dock y Red Roses (1923)
Desvío de las Rosas Rojas - mirando hacia el oeste

En 1826, Thomas Telford realizó el primer estudio de la ruta entre St Clears y Pembroke Dock , como parte de una revisión del servicio postal de Londres a Irlanda, que en aquel entonces pasaba por los muelles de Milford Haven. En 1827 se decidió trasladar el puerto postal de Milford Haven a Hobbs Point en Pembroke Dock y continuar con la ruta de acceso desde St Clears hasta Pembroke Dock. Para 1830, se había completado un tramo de la carretera entre los pueblos de Llanddowror y Red Roses . [ 2 ] La Ley de Correos de 1836 introdujo un impuesto sobre el correo que pasaba por Milford, destinado a financiar la nueva ruta. [ 3 ] La ruta completa se terminó en 1839, desde St Clears pasando por Llanddowror, Red Roses, Llanteg , Begelly y Carew hasta Pembroke Dock. [ 2 ]

Las designaciones de carreteras fueron asignadas por primera vez por el Ministerio de Transporte en 1922, designándose la carretera entre Red Roses y Pembroke Dock como A477. El tramo entre St Clears y Red Roses, que originalmente formaba parte de la A40, fue renombrado como A477 a principios de la década de 1930. [ a ]

El tramo de 22 millas de la carretera desde su inicio en St Clears hasta Nash —que es un punto de distribución conveniente para los lugares en el lado sur de Milford Haven— fue elevado a carretera principal tras un anuncio del (entonces) Secretario de Estado para Gales , Cledwyn Hughes , el 14 de noviembre de 1966. [ 4 ] Otros 2 + 3⁄ 4 millas (4,4 km) desde Nash hasta la rotonda de Waterloo en Pembroke Dock fueron elevados a carretera principal en 1982. [ 5 ] 

En 1968, la carretera B4324 entre Johnston y el muelle de Neyland había sido renumerada para formar parte de la A477. [ b ] El final del nuevo tramo se unió a la A477 existente mediante un transbordador que cruzaba el río Cleddau, y se estaba llevando a cabo un proyecto para construir un puente que sustituyera al transbordador.

El puente de Cleddau se inauguró en marzo de 1975 y, como consecuencia, la ruta de la A477 se desvió en Waterloo, en Pembroke Dock, para cruzar el puente y volver a unirse a la carretera existente en Honeyborough, al norte de Neyland. El tramo desde Waterloo hasta Hobbs Point en Pembroke Dock se renumeró para formar parte de la A4139 , mientras que el tramo desde el muelle de Neyland hasta Honeyborough se incorporó a la B4325.

El puente de Cleddau entró en funcionamiento en 1975.

La circunvalación de Kilgetty-Begelly se completó en 1984 con un coste de 14,2 millones de libras. [ 6 ] La circunvalación de Sageston-Redberth se completó en 2002 con un coste de 6,4 millones de libras. [ 7 ] El Gobierno galés aprobó un nuevo plan de mejora de la circunvalación para el tramo de la A477 entre St Clears y Red Roses el 27 de enero de 2012. Las obras de construcción de la nueva circunvalación comenzaron a mediados de 2012. [ 8 ] Construida con un trazado más recto y evitando los pueblos de Red Roses y Llanddowror , el nuevo tramo estaba previsto que se abriera durante mayo de 2014 [ 9 ] pero se abrió al tráfico general alrededor de las 12:25 del mediodía del 16 de abril de 2014, tras haber sido declarada abierta ese mismo día por Edwina Hart , miembro de la Asamblea de Gales para el Transporte. [ 10 ] [ 11 ]

Ruta

La A477 comienza con una rotonda al final de la circunvalación A40 de St Clears . La rotonda marca el final de la ruta de doble calzada desde Londres. La A477, de 45 km (28 millas) de longitud, discurre de este a oeste, ya sea a través, cerca o por encima de: 

Cargos por peaje

El puente de Cleddau se financió con los peajes que se cobran en Pembroke Dock al tráfico en ambos sentidos. Los peatones y ciclistas no pagan.

Desde 1993 hasta 2019, el peaje era de 35 peniques para motocicletas, 75 peniques para automóviles y 1,50 libras para vehículos pesados. Los conductores también podían comprar talonarios de 20 o 50 billetes para cruzar el puente, lo que reducía el coste a 60 peniques por cruce. Las cabinas de peaje solo aceptaban efectivo o los billetes comprados con antelación. En septiembre de 2004 se introdujeron cabinas de peaje con barreras para reducir el número de vehículos que pasaban sin pagar. [ 12 ]

Se llevó a cabo una revisión a principios de 2016, cuando los concejales del condado de Pembrokeshire votaron que todos los peajes permanecerían sin cambios y no se abolirían. [ 13 ] [ 14 ] En octubre de 2018, el Consejo del Condado y el Gobierno de la Asamblea de Gales acordaron abolir los peajes en el puente Cleddau a partir de abril de 2019; [ 15 ] los peajes se cerraron a las 2 pm GMT del 28 de marzo de 2019. [ 16 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Indicaciones para llegar a la A477" . Google Maps . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  2. 1 2 Ayres, George (2011). Historia de las rutas postales a Irlanda hasta 1850. págs. 64–65 . ISBN  9781446605042.
  3. ↑ Ley de Correos de 1836 (6 Will 4 c.25). 21 de junio de 1836.
  4. ↑ "Debates de la Cámara de los Comunes sobre Gales (Comercio e Industria)" . 14 de noviembre de 1966.
  5. ↑ Sir Wyn Roberts (25 de enero de 1993). "Carreteras principales" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. Col. 579. 
  6. ↑ "Mejoras en las carreteras, respuestas escritas de la Cámara de los Comunes de Pembroke" . Debates parlamentarios (Hansard) . 24 de abril de 1990.
  7. ↑ "Sue Essex celebra la finalización de la circunvalación A477 Sageston – Redberth" . 25 de septiembre de 2002. Consultado el 16 de diciembre de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  8. ↑ A477 Red Roses St Proyecto de mejora de Clears
  9. ↑ A477 SCRR [@A477SCRR] (14 de enero de 2014). "A477 programada para abrir a principios de mayo de 2014. Vea la última imagen de la construcción" ( Tweet ) – vía Twitter .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  10. ↑ "Tramo de la A477 se inaugura oficialmente tras una mejora de 68 millones de libras" . ITV News Wales . 16 de abril de 2014. Archivado del original el 17 de abril de 2014. Consultado el 17 de abril de 2014 .
  11. ↑ «Las mejoras de 68 millones de libras esterlinas en la A477 aportan beneficios a la economía, el turismo y las comunidades locales» . Noticias del Gobierno de Gales . 16 de abril de 2014. Archivado del original el 17 de abril de 2014. Consultado el 17 de abril de 2014 .
  12. ↑ "Petición por abuso contra cobradores de peaje" . BBC News. 3 de septiembre de 2004. Consultado el 30 de enero de 2008 .
  13. ↑ "Se revisará el puente de peaje de Pembrokeshire tras una queja" . BBC News. 4 de septiembre de 2015.
  14. ↑ "Los peajes del puente Cleddau de Pembrokeshire se mantendrán sin cambios" . BBC News. 13 de mayo de 2016.
  15. ↑ "Los peajes del puente de Cleddau se eliminarán a partir de abril" . BBC News Wales . 31 de octubre de 2018.
  16. ↑ "El puente Cleddau de Pembrokeshire dejará de cobrar peaje tras 44 años" . BBC News. 28 de marzo de 2019. Consultado el 8 de agosto de 2019 .

Notas

  1. ↑ El mapa del Servicio Cartográfico Nacional de 1924-25 todavía muestra el tramo St. Clears-Red Roses como parte de la A40. En el mapa de 1932 del Servicio Cartográfico Nacional de Ten Mile, forma parte de la A477.
  2. ↑ El mapa de planificación de rutas del Ordnance Survey de julio de 1967 todavía muestra la B4324. En el mapa de julio de 1968, forma parte de la A477.
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con la carretera A477 (Gales) en Wikimedia Commons.
  • A477 en SABRE

51°43′17″N 4°44′59″W / 51.7214°N 4.7496°W / 51.7214; -4.7496 ( Carretera A477 )