Carretera A749

La carretera comienza como una autovía en una rotonda llamada "The Whirlies", con un cruce para la carretera A725 . Dirigiéndose hacia el norte, rápidamente se encuentra con otra rotonda para el ramal A749 que conecta con la A725 (añadido en la década de 1990 para evitar Whirlies siempre que fuera posible y aliviar la congestión); otra salida proporciona acceso a la antigua fábrica de ingeniería de Rolls-Royce, que cerró en la década de 2010 y se convirtió principalmente en viviendas para complementar las propiedades comerciales y minoristas existentes. La carretera continúa pasando una tercera rotonda con salidas para el distrito de Stewartfield (en 2020, existía una propuesta para mejorarla a una autovía para mejores conexiones con la A726 en el lado oeste de la ciudad), ^{[ 1 ]} y para el Kingsgate Retail Park ( Nerston ). Después de un cruce con semáforos, la carretera se convierte en límite de velocidad nacional, descendiendo por una larga colina flanqueada por campos hacia Rutherglen , ofreciendo vistas panorámicas de gran parte del Gran Glasgow . En esta zona rural se la conoce como Glasgow Road.

Aproximadamente a dos millas al noroeste hay un cruce escalonado a distinto nivel para la carretera B759 hacia Greenlees Road (para Cambuslang / Kirkhill ) al este, seguido de Cathkin Braes Road (para Carmunnock ) al oeste, y la velocidad permitida se reduce a un límite de 40 millas por hora. El cruce puede ser peligroso debido a las velocidades involucradas y al hecho de que el tráfico hacia Cambuslang se acumula en el carril rápido en horas punta y cruza los carriles en dirección sur, al igual que el tráfico de la carretera B hacia la calzada en dirección norte. Se han producido muertes ^{[ 2 ] [ 3 ]} y la construcción de un nuevo desarrollo residencial en los campos adyacentes llevó a que se propusieran medidas de seguridad en 2017 ^{[ 4 ]} y se implementaran dos años después.

La carretera continúa hasta otra rotonda donde se encuentra con el final de la carretera A730 , la circunvalación de Cathkin . Ahora conocida como East Kilbride Road, la A749 continúa hacia el norte durante un breve tramo como una carretera de doble calzada con un límite de velocidad de 40 millas por hora, pasando por los complejos residenciales de Springhall y Whitlawburn , pero poco después se reduce a una zona de 30 millas por hora y el tramo de doble calzada termina en un cruce con Blairbeth Road (anteriormente la A730 hasta su cambio de designación tras la finalización de la circunvalación en 2017). Continúa hacia Burnside como East Kilbride Road hasta llegar a la estación de tren de Burnside .

Al girar hacia el norte en Stonelaw Road, se encuentra con el inicio de la B762 (Dukes Road), formando la zona comercial tradicional de la calle principal del área, ^{[ 5 ]} luego continúa hacia el norte y cuesta abajo hasta el centro de la ciudad de Rutherglen, directamente dominado por casas en algunos puntos pero generalmente espacio abierto – dos pequeños parques, un complejo de residencia de ancianos alejado de la carretera y una bolera – o edificios cívicos que incluyen el centro de salud local, una iglesia y el edificio reconvertido de la Academia Rutherglen . Atraviesa un antiguo terraplén – muros de hormigón de aproximadamente 13 pies (4,0 m) de altura a cada lado, coronados por vegetación – a través de terrenos más elevados conocidos como Clincarthill en el lado oeste y Wardlawhill en el lado este, pronto encontrándose con la histórica Main Street (B768) en Rutherglen Cross. Convertida en la estrecha Farmeloan Road, cruza la línea principal de ferrocarril de la costa oeste junto a la estación de tren de Rutherglen y pasa por debajo de la autopista elevada M74 (aunque no ofrece acceso). En el cruce con el final de la A724 (Cambuslang Road) en Farme Cross, la carretera cambia de nombre a Dalmarnock Road; a continuación, se cruza el río Clyde . Tras pasar el paseo marítimo del Clyde , la carretera entra en la ciudad de Glasgow propiamente dicha, manteniendo su dirección noroeste. 

La carretera entra en Glasgow por Dalmarnock y, donde se une a la Ruta de Regeneración del Este de Glasgow (A728) en la estación de tren de Dalmarnock , continúa pasando la carretera B763 (Dunn Street) y luego entra en el distrito de Bridgeton como Dalmarnock Road.

En Bridgeton Cross y la estación de tren de Bridgeton , la A749 cambia de nombre a London Road (con pequeños tramos que intercambian su designación con la A74 cerca de Glasgow Green ) y continúa hacia el oeste hasta el centro de Glasgow, pasando por Calton y el mercadillo de The Barras . Forma parte brevemente del sistema de sentido único junto con la carretera A89 (Gallowgate) en el extremo este de Merchant City .

Termina en Glasgow Cross , un cruce a nivel con la A8 ( High Street / Saltmarket ); a partir de ahí, la carretera continúa como Trongate (históricamente parte de la carretera A82 ) hacia el corazón del centro de la ciudad sin clasificar.

El servicio de autobús '18', una de las rutas principales del principal operador de la región, First Glasgow , recorre toda la longitud de la A749 en ambas direcciones. ^{[ 6 ]} En la primera mitad del siglo XX, Glasgow Corporation Tramways también operaba en la ruta, específicamente el 9A, que tenía su terminal en Burnside. ^{[ 7 ]}