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Aerolíneas AB

Un Air Bristol BAC One-Eleven en el aeropuerto de Stansted en 1994. Un Boeing 737-300 de AB Airlines en el aeropuerto Schönefeld de Berlín en 1998 AB Airlines era una aerolínea ...

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Un Air Bristol BAC One-Eleven en el aeropuerto de Stansted en 1994.
Un Boeing 737-300 de AB Airlines en el aeropuerto Schönefeld de Berlín en 1998

AB Airlines era una aerolínea con sede en Enterprise House, Aeropuerto de Stansted en Uttlesford, Essex. [ 1 ] AB fue una de las primeras aerolíneas de bajo coste en Inglaterra, anterior a otras como EasyJet , Ryanair y Go Fly . Fue fundada el 8 de febrero de 1993 por antiguos ejecutivos de Brymon Airways y anteriormente se conocía como Air Bristol [ 2 ] . Las operaciones de vuelos irregulares comenzaron el 11 de octubre y fueron seguidas por horarios completos el 7 de diciembre [ 3 ] . En 1995 y 1996 la aerolínea se comercializó como Air Belfast , reflejando su ruta principal entonces entre el Aeropuerto Internacional de Belfast y Londres Stansted [ 4 ] . Las aeronaves y la tripulación tenían su base en el Aeropuerto Internacional de Belfast, el Aeropuerto de Stansted y el Aeropuerto de Bristol Filton . Se abrió una base en 1994 en el Aeropuerto de Shannon para operar vuelos a Londres Gatwick . A partir de 1993 la operación se comercializó como AB Shannon [ 5 ] .

Cuando se estableció una base en Londres Gatwick, el nombre cambió a AB Airlines en 1997, ya que su red cubría más destinos que solo Shannon. Principalmente operaba servicios regulares desde Londres Gatwick a Shannon , Lisboa y Berlín Schönefeld , y también desde Londres Stansted y Birmingham a Shannon. También ofrecía vuelos chárter a destinos vacacionales en Europa [ 6 ] .

Después de grandes pérdidas financieras, una gran cantidad de horarios cancelados y una importante reestructuración dentro de la compañía, AB Airlines entró en administración en agosto de 1999 y cesó sus operaciones el 10 de septiembre [ 7 ] . Sus últimos servicios regulares restantes desde Londres Gatwick a Niza en Francia y Shannon en Irlanda fueron asumidos por British Airways .

Posteriormente, Brian Beal, presidente de AB Airlines, fundó otra aerolínea de bajo coste, Fly Europa.

Flota

La flota de AB Airlines estaba compuesta por Boeing 737-300 , un único Boeing 737-400 y BAC One-Eleven . En mayo de 1998, Boeing anunció que AB Airlines había realizado pedidos de seis aviones Boeing 737-700 , convirtiéndose así en la primera aerolínea europea en hacerlo. Sin embargo, debido a los problemas financieros de la compañía, seguidos de la insolvencia al año siguiente, AB Airlines entró en concurso de acreedores y sus servicios restantes fueron asumidos por British Airways .

Véase también

Referencias

  1. ↑ Introducción a AB Airlines AB Airlines
  2. ↑ Wickstead, MJ (2014). Aerolíneas de las Islas Británicas desde 1919. Tonbridge (Kent - Reino Unido): Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-456-4.
  3. ↑ Wickstead, MJ (2014). Aerolíneas de las Islas Británicas desde 1919. Tonbridge (Kent - Reino Unido): Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-456-4.
  4. ↑ Wickstead, MJ (2014). Aerolíneas de las Islas Británicas desde 1919. Tonbridge (Kent - Reino Unido): Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-456-4.
  5. ↑ Wickstead, MJ (2014). Aerolíneas de las Islas Británicas desde 1919. Tonbridge (Kent - Reino Unido): Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-456-4.
  6. ↑ Wickstead, MJ (2014). Aerolíneas de las Islas Británicas desde 1919. Tonbridge (Kent - Reino Unido): Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-456-4.
  7. ↑ Wickstead, MJ (2014). Aerolíneas de las Islas Británicas desde 1919. Tonbridge (Kent - Reino Unido): Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-456-4.
  • "Hotchilli Internet Ltd" . Archivado del original el 9 de mayo de 2008. Consultado el 12 de mayo de 2008 .
  • Noticia sobre la reacción del personal
  • Artículos de prensa relacionados con la intención de AB Airlines de comprar nuevos Boeing 737-700.
  • Aerolíneas AB