ACT aéreo

Air ACT , legalmente ACT Airlines ( en turco : ACT Havayolları ) y anteriormente conocida como myCargo Airlines , es una aerolínea turca de carga y pasajeros con sede en Kurtköy , Estambul . ^{[ 1 ]} Opera servicios internacionales regulares y chárter de carga aérea, así como servicios de arrendamiento con y sin tripulación . Su base principal es el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen , Estambul. ^{[ 2 ]}

Fundada en 2004, la compañía cambió de propietario en marzo de 2006 cuando el veterano de la aviación turca Yavuz Çizmeci se asoció con HBK Investments para adquirirla. En febrero de 2008, Manara Investments Ltd. adquirió una participación del 21%. Manara es un vehículo de inversión patrocinado por cuatro importantes grupos empresariales saudíes. Los nuevos socios y los accionistas actuales esperan que ACT Airlines se convierta en un actor regional e internacional líder. ^{[ 2 ]}

ACT recibió el prestigioso premio SCATA Supply Chain and Transport Award como "Operador de Carga Aérea del Año" en reconocimiento a su excepcional servicio al cliente en 2007. La aerolínea también solicitó la certificación IATA tras completar la Auditoría de Seguridad Operacional de IATA en 2007.

En 2011, el Grupo HNA de China (en asociación con Bravia Capital) compró el 49% de las acciones de ACT Airlines. El 50,9% de las acciones siguen en manos de Daglar Çizmeci y el 0,1% en manos de otros accionistas turcos. ACT Airlines cambió su nombre a myCargo después de que se concretara esta alianza. ^{[ 3 ] [ 4 ]} En agosto de 2017, HNA intercambió sus acciones en MyCargo por otra filial en Turquía, lo que llevó a que la aerolínea volviera a ser de propiedad total con su administrador y operara nuevamente como ACT Airlines, con la flota siendo gradualmente repintada a la marca Air ACT .

• El 1 de marzo de 2010, un Airbus A300 con matrícula TC-ACB que operaba el vuelo 521 para SNAS/DHL sufrió daños sustanciales cuando el tren de aterrizaje izquierdo colapsó al aterrizar en el aeródromo de Bagram , Afganistán . ^{[ 8 ]}
• El 16 de enero de 2017, el vuelo 6491 de Turkish Airlines , un Boeing B747-412F con matrícula TC-MCL, operado por Turkish Airlines bajo régimen de arrendamiento con tripulación , se estrelló durante un intento de aterrizaje frustrado a muy baja altitud mientras intentaba aproximarse al aeropuerto de Manas , en Bishkek, Kirguistán. El accidente causó la muerte de los 4 miembros de la tripulación y de 35 personas en tierra. ^{[ 9 ] [ 10 ]}
• El 1 de febrero de 2020, el vuelo 919 de Saudia , un Boeing B747-412F TC-MCT arrendado con tripulación y operado por Saudia, impactó su cola contra la pista durante el despegue desde el Aeropuerto Internacional Rey Fahd , Dammam, Arabia Saudita. La tripulación detuvo el ascenso inicialmente a 7000 pies, luego ascendió a FL100 y posteriormente decidió desviarse al Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz , Jeddah, Arabia Saudita. ^{[ 11 ]}
• El 20 de octubre de 2025, el vuelo 9788 de Emirates SkyCargo , un Boeing 747-481 (BDSF) arrendado con tripulación y con matrícula TC-ACF, operado por Emirates SkyCargo, se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong al aterrizar. La aeronave se desvió de la pista 07L e impactó contra un vehículo de servicio antes de caer al océano, causando la muerte de dos miembros del personal de tierra que viajaban en el vehículo. El resto de la tripulación a bordo sobrevivió. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

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