ADESS AD25

El ADESS AD25 es un prototipo de Le Mans LMP3 diseñado, desarrollado y construido por el fabricante portugués ADESS según la normativa ACO 2025 de tercera generación para prototipos de Le Mans LMP3. El coche es el sucesor del ADESS-03 Evo y puede construirse a partir de su predecesor. Es elegible para la Copa Le Mans , la European Le Mans Series y la Asian Le Mans Series de la ACO . ^{[ 2 ]}

El 7 de julio de 2024, el Automobile Club de l'Ouest anunció formalmente que 2025 sería el primer año de la tercera generación de coches Le Mans Prototype 3 (LMP3) que utilizarían los motores Toyota V35A V6 biturbo , fabricados por Oreca y anunciados previamente. ^{[ 3 ]} Los cuatro constructores anteriores se mantuvieron para la nueva normativa. ^{[ 2 ]} Las mejoras del coche incluyen un sistema de refrigeración completamente nuevo, una cubierta del motor y un nuevo kit de carrocería trasera como resultado del nuevo motor. ^{[ 4 ] [ 5 ]} También se añadieron nuevos amortiguadores de KW para mejorar el rendimiento. ^{[ 6 ]}

Las pruebas comenzaron en julio de 2024 en Estoril con el piloto de TCR Quique Bordas y continuaron en Barcelona y Portimão . ^{[ 7 ]} Wayne Boyd también probó el coche en septiembre. ^{[ 6 ]} Se realizaron pruebas en línea recta en el aeropuerto de Beja con más pruebas en pista en Portimão y Estoril. Stéphane Chosse, el director ejecutivo de ADESS , informó que la estabilidad aerodinámica había mejorado a lo largo de más de 3000 km (1900 mi) de pruebas antes de la homologación. ^{[ 8 ]} En enero de 2025, ADESS firmó un acuerdo con Nielsen Racing y contrató a Colin Noble como su piloto de desarrollo y de carreras de fábrica. ^{[ 9 ]}  

El equipo portugués Purple Sector participó en la Prototype Cup Europe de 2026 con dos AD25. ^{[ 10 ]}