AEG C.III

El AEG C.III fue un prototipo de avión de reconocimiento biplano biplaza construido por la Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) durante la Primera Guerra Mundial para el Servicio Aéreo Imperial Alemán ( Luftstreitkräfte ) del Ejército Imperial Alemán ( Deutsches Heer ) . Derivaba del C.II , pero con un nuevo fuselaje que rellenaba completamente el espacio entre las alas. El ala superior se ubicaba en la parte superior del fuselaje para proporcionar al observador en la cabina delantera el mejor campo de tiro posible . Se encargaron uno o dos prototipos a finales de 1915, pero el C.III nunca entró en servicio.

La aeronave presentaba un diseño de fuselaje inusual derivado del C.II, inspirado a su vez en el Roland C.II, donde el fuselaje llenaba el espacio entre las alas de dos secciones ; el ala superior estaba unida a los largueros superiores del fuselaje y el ala inferior a los largueros inferiores. El diseño del fuselaje también tenía como objetivo reducir la resistencia aerodinámica al eliminar los puntales de cabina que comúnmente unían el ala superior al fuselaje. Esta configuración proporcionaba al observador la mejor visibilidad posible para su ametralladora  de 7,92 mm (0,312  pulgadas), ya que su posición frente al piloto se encontraba por encima del ala superior. El observador no podía disparar a través de la hélice porque el C.III no tenía instalado el mecanismo de interrupción . Utilizaba el mismo motor de pistón de seis cilindros en línea Benz Bz.III de 150 caballos de fuerza (110 kW ) refrigerado por agua que el C.II. ^{[ 1 ]} 

El primer prototipo realizó su primer vuelo en diciembre de 1915 y las pruebas de vuelo revelaron que el espacio entre las alas era demasiado pequeño y causaba interferencias con el flujo de aire entre ellas. Esto limitó el rendimiento del C.III y perjudicó sus cualidades de vuelo. Se abandonó su desarrollo posterior. ^{[ 1 ]}

Datos de Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial; ^{[ 2 ]} Aviones AEG de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario sobre los aviones de la Gran Guerra ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 6,5  m (21  pies 4  pulgadas)
• Envergadura superior: 13  m (42  pies 8  pulgadas)
• Envergadura inferior: 12,5  m (41  pies 0  pulgadas)
• Superficie del ala: ^33,9 m²  ( 365 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 687  kg (1515  lb)
• Peso bruto: 1.232  kg (2.716  lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistones Benz Bz.III de seis cilindros en línea refrigerado por agua , 110  kW (150  hp)
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 145  km/h (90  mph, 78  nudos)

Armamento

• Armamento: 1 ametralladora de 7,92 mm (.312 pulg.) montada sobre un soporte flexible para el observador.

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves militares de Alemania

• Gray, Peter y Thetford, Owen (1987) [1970]. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2.ª  ed.). Londres: Putnam. ISBN 0-85177-809-7.
• Herris, Jack (2015). Aviones AEG de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  16. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-28-5.