Articulo de referencia

Asociación de Operadores de Ambulancias de Nueva Escocia

La Asociación de Operadores de Ambulancias de Nueva Escocia ( AOANS ) era la asociación provincial que representaba a los propietarios de compañías de ambulancias en Nueva Escoc...

La Asociación de Operadores de Ambulancias de Nueva Escocia ( AOANS ) era la asociación provincial que representaba a los propietarios de compañías de ambulancias en Nueva Escocia . [ 1 ] El enfoque de la asociación era negociar con el Gobierno de Nueva Escocia sobre la financiación y la propiedad privada de los servicios de ambulancia. [ 2 ] [ 3 ] El Gobierno de Nueva Escocia también contrató a la AOANS para proporcionar un programa de capacitación para el personal de ambulancias y un programa de inspección de ambulancias. [ 2 ] Entre 1994 y 1999, después de la publicación del Informe Murphy, Nueva Escocia hizo la transición a un único proveedor de servicios de ambulancia. Esto resultó en la compra de los miembros de la AOANS y la fusión de sus servicios de ambulancia en el nuevo sistema. La AOANS se disolvió formalmente en 2002.

Historia

Historia temprana

Antes de 1968, la gran mayoría de los servicios de ambulancia en Nueva Escocia tenían su base en funerarias. Las funerarias eran el único servicio disponible las veinticuatro horas del día con vehículos capaces de transportar pacientes en posición horizontal. En 1968, ocho funerarias de Nueva Escocia decidieron eliminar las ambulancias de su lista de servicios prestados a la comunidad. Originalmente concebidas como un simple favor a los vecinos, las funerarias no pudieron satisfacer la demanda. Robert Schaffner fue fundamental en la formación de la AOANS en 1969 y posteriormente se desempeñó como su presidente durante muchos años. Los 28 propietarios originales de funerarias y compañías de ambulancias que habían formado la AOANS presentaron dos solicitudes al entonces Ministro de Salud, Richard Donahoe:

  • El gobierno provincial se hace cargo de los servicios de ambulancia con la ayuda de los propietarios de las compañías de ambulancias.
  • El gobierno provincial ayuda financieramente a los propietarios de compañías de ambulancias existentes para que mejoren sus servicios y proporcionen servicios de ambulancia reales al público. [ 4 ]

Donahoe no se mostró receptivo a ninguna de las dos solicitudes, pero el Dr. Tom McKeough (entonces Ministro de Asuntos Municipales) reconoció que era necesario tomar medidas. El Departamento de Asuntos Municipales aportó 300 000 dólares para un subsidio de ambulancias. En junio de 1971, debido a la apatía pública y la falta de financiación gubernamental, AOANS votó a favor de suspender los servicios. Tras la huelga, se proporcionaron fondos adicionales con el objetivo de mejorar la calidad de los servicios de ambulancia.

Después de 1990

A principios de la década de 1990, el Departamento de Salud de Nueva Escocia (DOH) administró el contrato entre la Asociación de Operadores de Ambulancias de Nueva Escocia y la Provincia de Nueva Escocia. Este contrato no especificaba estándares para los tiempos de respuesta ni establecía niveles de atención médica que debían proporcionarse, sino que principalmente especificaba la evaluación y el pago de las reclamaciones. [ 5 ] [ 6 ]

En 1993, el Dr. Ron Stewart , oriundo de la isla de Cape Breton , quien había sido fundamental en la organización de los servicios médicos de emergencia en el sur de California durante la década de 1970, fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa de Nueva Escocia y nombrado Ministro de Salud. Stewart encargó varios informes sobre la reforma del sistema de salud, uno de los cuales, el Informe sobre los Servicios de Emergencia de Nueva Escocia (el " Informe Murphy "), fue elaborado por el Dr. Mike Murphy , director de los servicios de emergencia del Hospital Infantil Isaac Walton Killam . Este informe ofrecía una evaluación exhaustiva del estado de las ambulancias de la provincia. Murphy criticó a la AOANS por su principal preocupación por imponer precios al gobierno, sin tener en cuenta los estándares de tiempo de respuesta ni la calidad de la atención. Stewart declaró: "Se acabó. Ahora se hará según nuestras condiciones. La reforma será profunda". [ 2 ] Posteriormente se adoptaron las recomendaciones del Informe Murphy y en 1994 comenzó la transformación del sistema de ambulancias de Nueva Escocia, con el gobierno provincial asumiendo el control de las operaciones de ambulancias terrestres y consolidándolas en una sola entidad llamada Servicios de Salud de Emergencia .

Antes de 1995, AOANS contaba con más de 50 funerarias y compañías de ambulancias, tanto privadas como públicas. Estas compañías presentaban inconsistencias en cuanto a la atención médica brindada a los pacientes, la cualificación del personal, el tipo y estado de las ambulancias y las condiciones laborales. Con frecuencia, el tipo de atención que recibían los pacientes dependía de su lugar de residencia en la provincia.

Entre 1994 y 1999, el contrato de servicios de ambulancia terrestre en Nueva Escocia fue asumido gradualmente por el recién creado Departamento de Servicios de Salud de Emergencia (EHSNS) , del Departamento de Salud de Nueva Escocia. El EHSNS del Departamento de Salud negoció los términos de compra con cada uno de los operadores de AOANS en la provincia. Luego, una única compañía privada de ambulancias, Emergency Medical Care Inc. (EMC), ejecutó las compras. Todas las compañías privadas quedaron consolidadas bajo una sola compañía de ambulancias para toda la provincia. [ 7 ] Emergency Medical Care Inc. es una subsidiaria de Medavie Health Services que, junto con Medavie Blue Cross, forma parte del grupo de compañías Medavie.

La última junta directiva de AOANS, registrada como 1138315 NOVA SCOTIA LIMITED en el Registro de Sociedades Anónimas de Nueva Escocia, estaba integrada por Arnold Rovers como presidente/director y Lawrence Stordy como secretario. La fecha efectiva de disolución fue el 12 de octubre de 2002.

Educación y certificación

Antes de 1970, los conductores de ambulancias no estaban obligados a tener ningún tipo de formación para transportar a los enfermos y heridos en Nueva Escocia.

A mediados de la década de 1970, los conductores de ambulancias solo estaban obligados a tener una licencia de conducir de clase 4 y capacitación en primeros auxilios.

En 1980, [ 8 ] se lanzó el primer programa de capacitación de dos semanas de AOANS con los asistentes de ambulancia siendo capacitados al nivel de Asistente Médico de Emergencia (EMA) [ 1 ] AOANS, en conjunto con el Departamento de Salud del Gobierno de Nueva Escocia, fue responsable de la certificación de Asistente Médico de Emergencia (EMA) de los asistentes de ambulancia. [ 9 ] Esta certificación no era reconocida fuera de la provincia de Nueva Escocia. Los oficiales de capacitación para el departamento de capacitación de AOANS incluyeron a Bob Treat, George Dunne (Líder), Ricky J Smith (Líder), Douglas Denike, Dwayne Semple, Gerry Parfitt, Paul Harnish (Líder), Dan O'Neill, Darrell MacLeod y Jack Cook. El departamento de capacitación cerró en 1996 luego del inicio de la clase inaugural de PCP en la Escuela de Salud Afín, ahora desaparecida.

Actualmente, en Nueva Escocia, solo una institución ofrece un curso de paramédico acreditado a nivel nacional: Medavie Health Services, una filial de Medavie Blue Cross. Emergency Medical Care, subsidiaria de Medavie, ha sido contratada para prestar servicios de ambulancia en Nueva Escocia. El registro para ejercer como paramédico de atención primaria o de atención avanzada en Nueva Escocia está a cargo de Emergency Health Services NS, una división del Departamento de Salud y Bienestar de Nueva Escocia.

Referencias

  1. 1 2 "Historia de los servicios de ambulancia en Nueva Escocia" (PDF) . Asociación de operadores de ambulancias de Nueva Escocia . Archivado del original (PDF) el 12 de octubre de 2013 , a través de paramedicsociety.com.
  2. 1 2 3 MacLeod, Jeffrey J. (1997). "Reforma del sistema de salud en Nueva Escocia: un estudio sobre la política de los grupos de presión, 1993-1996" . Acadia Scholar . Recuperado el 27 de junio de 2024 .
  3. Pierce, Gretchen. "Nueva Escocia necesita legislación sobre ambulancias" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 12 de octubre de 2013 vía paramedicsociety.com.
  4. "SERVICIOS DE AMBULANCIA DE NUEVO BRUNSWICK" (PDF) . www2.gnb.ca. Octubre de 2018. Consultado el 27 de junio de 2024 .
  5. "Antecedentes | Servicio de Emergencias Sanitarias | Departamento de Salud | Gobierno de Nueva Escocia" . Provincia de Nueva Escocia. Archivado del original el 27 de mayo de 2013. Consultado el 21 de junio de 2013 .
  6. Nueva Escocia (1994). Estatutos de Nueva Escocia . Imprenta de la Reina . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  7. "SALUD - SERVICIOS DE SALUD DE EMERGENCIA" (PDF) . Oficina del Auditor General de Nueva Escocia . Provincia de Nueva Escocia. Archivado del original (PDF) el 21 de octubre de 2013. Consultado el 21 de octubre de 2013 .
  8. Milne, David G.; Dauphinee, Ken (febrero de 1987). "Un enfoque sistemático de los servicios médicos de emergencia en Nueva Escocia: POR QUÉ LO NECESITAMOS" (PDF) . Boletín Médico de Nueva Escocia : 14–19 vía Universidad de Dalhousie.
  9. Servicios médicos de emergencia . Cygnus Business Media. 1984. Consultado el 27 de junio de 2024 .
  • Informe AOANS de RJ Schaffner de 1980: Historia del servicio de ambulancias en Nueva Escocia (anual)
  • Sitio web
  • Sitio web de Emergency Medical Care Inc.
  • Sitio web de Medavie EMS
  • Sociedad de Paramédicos de Nueva Escocia