Atlas Elektronik

La empresa se fundó en 1902 como Norddeutsche Maschinen- und Armaturenfabrik GmbH , dedicada a la construcción naval y a los servicios de ingeniería naval. En 1911 cambió su nombre a Atlas Werke AG , de donde proviene su denominación actual.

Durante la Primera Guerra Mundial , Atlas Werke construyó submarinos para la Armada Imperial Alemana .

Tras la guerra, la empresa redujo su tamaño y comenzó a centrarse en la tecnología civil, debido a las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles .

Tras la toma del poder por los nazis , la empresa creció hasta convertirse en proveedora de armas para la Kriegsmarine . Atlas fabricaba torpedos, dragaminas y máquinas Enigma , entre otras cosas.

Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial , Atlas fue reconstruida. La división de construcción naval y otras áreas de negocio se vendieron, centrando la atención exclusivamente en la electrónica naval y de defensa.

A partir de la década de 1960, la empresa cambió de propietario varias veces, incluyendo varios años como filial de Friedrich Krupp AG (después de 1965) y Bremer Vulkan (1991). En 1992, Atlas se fusionó con STN Systemtechnik Nord , un importante proveedor de electrónica de defensa, para formar STN Atlas Elektronik GmbH . Cinco años después, en 1997, STN Atlas fue adquirida por Rheinmetall (51%) y BAE Systems (49%).

En 2003, STN Atlas se dividió; Rheinmetall adquirió el negocio de sistemas terrestres (Rheinmetall Defence Electronics) y BAE tomó el control del negocio naval, manteniendo el nombre de Atlas Elektronik.

BAE Systems anunció su intención de vender la compañía en 2005. Los principales postores fueron ThyssenKrupp / EADS , Thales Group y L-3 Communications . El 30 de diciembre, la oferta conjunta de ThyssenKrupp/EADS, valorada en 145 millones de euros (100 millones de libras esterlinas), resultó ganadora, con las compañías poseyendo el 51% y el 49% respectivamente.

La oferta se complicó por el requisito del gobierno alemán de aprobar cualquier venta como aceptable. El Financial Times describió la venta como un "precio reducido" porque la empresa francesa Thales ofreció 300 millones de euros, pero se le impidió comprar Atlas por motivos de seguridad nacional. ^{[ 1 ]}

Airbus Defence and Space anunció la venta de sus acciones restantes en Atlas Elektronik a ThyssenKrupp el 12 de enero de 2017. La fusión de ThyssenKrupp Marine Systems y Atlas Elektronik se completó el 3 de abril de 2017. ^{[ 2 ]}