Lista de puertos de montaña del Distrito de los Lagos

Hace unos 500 millones de años ^{[ 1 ]} en los períodos Cámbrico tardío y Ordovícico temprano , ^{[ 2 ]} la región estaba situada donde el fondo oceánico de Iapetus estaba siendo subducido bajo la placa de Avalonia . ^{[ 3 ]} El material sedimentario se metamorfizó hasta convertirse en las pizarras de Skiddaw que se encuentran en el norte y el oeste. ^{[ 4 ]} Durante un período relativamente corto de 5 millones de años, los volcanes del Ordovícico ^{[ 5 ]} expulsaron las rocas volcánicas de Borrowdale , primero lavas (principalmente andesita ) ^{[ 6 ]} y luego rocas piroclásticas ^{[ 7 ]} encontradas en la parte más central de la región. La expulsión de roca fue extrema para los estándares mundiales y produjo depósitos de al menos 6000 metros (20 000 pies) de profundidad. ^{[ 8 ]} Cuando los continentes Báltica - Avalonia y Laurentia colisionaron hace unos 420 millones de años en la orogenia Caledoniana, hubo plegamiento de la pizarra y fracturación ( fallas ) de la roca volcánica más frágil. ^{[ 3 ] [ 9 ]} Toda la región fue luego elevada nuevamente por un batolito de granito principalmente en el período Carbonífero , aunque el granito permanece en gran parte bajo la superficie. ^{[ 10 ] [ 11 ]} El terreno elevado se fue erosionando gradualmente y hacia el sur El terreno se hundió. ^{[ 1 ] [ 12 ]} En el sur, 8.000 metros (26.000 pies) de sedimento del Supergrupo Windermere se formaron en el período Silúrico con la Caliza de Coniston hacia su base. ^{[ 13 ]} La cubierta general de caliza se erosionó.  

En el norte, las rocas pizarrosas forman ahora una topografía suave con crestas pronunciadas, aunque las colinas aún pueden ser bastante altas: 931 metros (3054 pies) en el caso de Skiddaw . En el centro, las rocas de toba piroclástica ^{[ 1 ]} dan lugar a un terreno accidentado como el que rodea a Scafell Pike , de 978 metros (3209 pies) , la montaña más alta de Inglaterra. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Hacia el sur hay una zona mayormente menos montañosa. ^{[ 1 ]}  

Desde hace aproximadamente 2 millones de años, la erosión glacial modificó enormemente el paisaje . ^{[ 1 ] [ 16 ]} Los glaciares se formaron preferentemente en los arroyos existentes que se habían desarrollado en las numerosas fallas rocosas producidas por el aplastamiento durante la colisión continental. El terreno se erosionó dejando valles glaciares de laderas características que se convirtieron en lagos alargados . ^{[ 1 ]} En el Paso de Rossett (véase más abajo), Rossett Gill es un ejemplo de falla geológica y el glaciar que descendió de ella creó los valles de Mickleden y Great Langdale más abajo. ^{[ 17 ]} En su conjunto, la región se caracteriza por crestas montañosas que se extienden desde un núcleo central. Los valles intermedios se han formado por glaciares que fluyeron hacia afuera a lo largo de las líneas de los arroyos anteriores que drenaban la cúpula del Distrito de los Lagos. ^{[ 1 ]}

Históricamente, la región era apta para la cría de ovejas en las colinas y, desde la época medieval (o posiblemente romana ), existió una importante industria minera de rocas y minerales. ^{[ 1 ]} Los romanos construyeron una calzada militar de gran altitud que atravesaba la región de norte a sur, en su extremo oriental, en High Street , y otra que cruzaba los pasos de Hardknott y Wrynose para viajar entre los fuertes de Ravenglass y Ambleside . ^{[ 18 ]} Viajar entre valles era difícil a pie o a caballo debido a los empinados pasos que cruzaban las crestas montañosas. Al no existir carreteras aptas para el tráfico rodado hasta finales del siglo XVIII, para el transporte de mercancías a larga distancia se utilizaban largas caravanas de caballos, prefiriéndose las rutas de cresta, aunque se cree que Esk Hause y Stake Pass (véase más adelante) también se utilizaban de esta manera. Sin embargo, para viajar dentro de la región, era mejor mantener las rutas lo más bajas posible, evitando desvíos excesivos, por lo que se evitaban las cumbres y crestas en la medida de lo posible. ^{[ 19 ]}

A finales del siglo XVIII, la región comenzó a ganar popularidad entre los viajeros y los « poetas de los lagos » empezaron a ver los lagos y las montañas como bellos en lugar de aterradores. ^{[ 20 ]} En la época victoriana , impulsado por la llegada del ferrocarril de Kendal y Windermere , ^{[ 1 ]} se desarrolló un comercio turístico. A mediados del siglo XX, Alfred Wainwright fomentó inadvertidamente un mayor uso recreativo con su serie de libros «A Pictorial Guide to the Lakeland Fells» , que describía rutas detalladas a las principales cumbres. Su considerable conocimiento del distrito le permitió utilizar los antiguos senderos, aunque su enfoque no estaba en los pasos de cresta propiamente dichos. ^{[ 21 ]}

Los siguientes volúmenes individuales forman parte de una caja recopilatoria:

• Wainwright, Alfred (2008). The Complete Pictorial Guides: A Reader's Edition (Guía ilustrada de Lakeland Fells) . Frances Lincoln. ISBN 978-07112-2953-2.

• Wainwright, Alfred (2009). Las colinas periféricas de Lakeland . Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2952-5.(Mismo contenido que la primera edición de 1968)

• Smith, Alan (2010). Paisajes de Cumbria, n.º 4: Rocas de Lakeland  : una guía introductoria . Rigg Side Publications. ISBN 978-0-9544679-3-7.
• Turnbull, Ronald (2011). Granito y arenisca  : una guía para excursionistas sobre la geología de las montañas británicas . Londres: Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-3180-1.