Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Acción del 4 de abril de 1941

Coordenadas : 14°30′N 40°30′O / 14.500°N 40.500°O / 14.500; -40.500 El enfrentamiento del 4 de abril de 1941 fue una batalla naval librada durante la Batalla del Atlántico en la...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 14°30′N 40°30′O / 14.500°N 40.500°O / 14.500; -40.500

El enfrentamiento del 4 de abril de 1941 fue una batalla naval librada durante la Batalla del Atlántico en la Segunda Guerra Mundial . Un corsario alemán , el Thor ( Schiff 10 para la Kriegsmarine , Raider E para los británicos), se topó con el crucero mercante armado británico HMS Voltaire y lo hundió tras un breve combate. La tripulación alemana rescató a los supervivientes británicos, algunos de los cuales fueron repatriados y dieron cuenta de lo sucedido al Almirantazgo . Se admitió que los corsarios alemanes estaban demasiado bien armados para los transatlánticos reconvertidos equipados con cañones obsoletos, pero la Royal Navy no dispuso de otra alternativa hasta más adelante en la guerra. 

Fondo

Thor

Durante la década de 1930, la Kriegsmarine pagó a las plantaciones de banano en Centroamérica para que astilleros alemanes construyeran barcos bananeros , aptos para una rápida conversión para uso naval. Estos barcos eran más rápidos que los cargueros promedio [ 18 nudos (33 km/h; 21 mph) ] y se hundían más en el agua, lo que los convertía en objetivos más pequeños. [ 2 ] El barco bananero Santa Cruz (3.862 toneladas de registro bruto [TRB]) de Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffahrtsgesellschaft (OPDR, Oldenburg-Portuguese Steamship Company) fue tomado por la Kriegsmarine y convertido en el crucero auxiliar Thor (HSK-4 o Schiff 10 para la Kriegsmarine , Raider E para el Almirantazgo ) por Deutsche Werft AG. [ 3 ] El barco estaba armado con seis cañones de 150 mm (5,9 pulg.) , un cañón de 60 mm (2,4 pulg.) , dos cañones antiaéreos de 37 mm (1,46 pulg.) , cuatro cañones antiaéreos de 20 mm (0,79 pulg.) y cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm (21,0 pulg.) . El corsario también llevaba un hidroavión Arado Ar 196 A-1 para reconocimiento y tenía una tripulación de 349. [ 4 ]             

HMS Voltaire

El Voltaire fue construido por Workman & Clark en 1923 como transatlántico de pasajeros de la línea Lamport and Holt , transportando pasajeros y carga entre Nueva York y Buenos Aires. El barco tenía un desplazamiento de 13.245 toneladas largas (13.458 t) , una velocidad de 14,5 nudos (26,9 km/h; 16,7 mph) y una tripulación de 269 personas. Utilizado primero como transporte de tropas y luego como buque de alojamiento en Scapa Flow, posteriormente fue enviado a Wallsend y equipado como crucero mercante armado (AMC). El Voltaire portaba ocho cañones navales de 152 mm (6 pulgadas) y dos de 3,0 pulgadas (76 mm) , incluyendo al menos un montaje antiaéreo . El Voltaire patrulló el Mediterráneo, haciendo cumplir las regulaciones sobre contrabando, y luego navegó a Halifax, Nueva Escocia, para escoltar convoyes a través del Atlántico. Después de ser reacondicionado en Saint John, Nuevo Brunswick , el Voltaire zarpó hacia Trinidad y luego fue enviado a través del Atlántico Sur hacia Freetown en Sierra Leona en busca de corsarios. [ 5 ]      

Preludio

viaje de saqueo

Ejemplo de un Ar 196 siendo cargado en el crucero Admiral Hipper en 1941.

El 6 de junio de 1940, el Thor ( Kapitän zur See Otto Kähler ) zarpó en un viaje de incursión hacia el Atlántico central y sur, disfrazado como el buque mercante soviético Orsk , antes de partir de Noruega y atravesar el estrecho de Dinamarca el 16 de junio. [ 6 ] El 1 de julio, disfrazado como un carguero yugoslavo, el holandés Kertosono fue interceptado y enviado de vuelta a Francia como botín de guerra. El 7 de junio, el británico Delambre fue reparado y hundido; dos días después, el buque belga Bruges fue hundido. El 14 de julio, el Gracefield fue hundido; ninguno de los buques logró enviar un informe de socorro. El 16 de julio, el buque británico Wendover contraatacó y logró transmitir un informe antes de ser hundido por fuego de artillería y torpedos, después de que la tripulación fuera hecha prisionera, elevando el total a bordo a más de 200 hombres. El holandés Tela , que transportaba alimentos, fue capturado al día siguiente, aliviando la dificultad de alimentar a los cautivos. [ 7 ]

HMS Alcántara

Mapa moderno de Sudamérica que muestra Río de Janeiro y el Río de la Plata.

El 28 de julio, Thor se encontró con el HMS Alcantara  de la AMC en 24°29′S 33°7′W / 24.483°S 33.117°W / -24.483; -33.117 , no lejos de Trindade , a unas 600 millas náuticas (1100 km; 690 millas) de la costa brasileña . Informes de radio y barcos desaparecidos habían indicado a los británicos que un corsario operaba en el Atlántico y que el Alcantara había sido enviado a investigar. El Thor estaba armado con cañones que tenían un alcance considerablemente mayor que el armamento del Alcantara , pero era más lento y tuvo que enfrentarse al HMS Alcantara. En un combate que duró unas cuatro horas, el Thor infligió graves daños y recibió dos impactos a cambio; el Alcantara se dirigió lentamente hacia Brasil. El Thor navegó hacia el sur tras una cortina de humo para realizar reparaciones y reunirse con un buque de suministros. [ 8 ] El 26 de septiembre, en el Atlántico Sur, el Thor hundió el barco noruego Kosmos III , y el 8 de octubre el británico Natia ; el Thor transportaba entonces a más de 360 ​​prisioneros. El 9 de noviembre, el Thor se reunió con el buque que burlaba el bloqueo, el Rio Grande , que entregó suministros y rescató a la mayoría de los prisioneros. [ 9 ]   

Castillo HMS Carnarvon

El 5 de diciembre, Thor se encontró con el AMC Carnarvon Castle al este de Sudamérica en 30°52′S 42°53′W / 30.867°S 42.883°W / -30.867; -42.883 . Thor tenía mayor potencia de fuego y alcance que Carnarvon Castle , pero era demasiado lento para escapar del AMC. Thor infligió tanto daño con su armamento de popa que el AMC tuvo que dirigirse a puerto para reparaciones. Thor se reunió con el almirante Scheer y un carguero capturado el 25 de diciembre, desde el cual se reabastecieron generosamente los suministros. Varios cruceros británicos se concentraron frente al Río de la Plata y Río de Janeiro , pero Thor se encontró con pocos barcos, aparte de buques de suministro alemanes, durante tres meses. [ 10 ] Thor comunicó información sobre su superioridad contra los AMC británicos, lo que dio a las tripulaciones de otros corsarios mayor confianza contra ellos. [ 11 ] El 25 de marzo de 1941, el transatlántico Britannia fue hundido y sus ocupantes quedaron en botes salvavidas, porque Thor había interceptado una llamada RRR (informe de ataque) del Britannia y una respuesta de lo que el capitán creyó que era un buque de guerra británico cercano. [ 10 ] [ a ] ​​Más tarde ese mismo día, Thor hundió el barco sueco Trolleholm . [ 10 ]

Acción

A principios de abril de 1941, el AMC HMS Voltaire (Capitán James Blackburn) zarpó de Trinidad en el Caribe hacia Freetown, Sierra Leona y para buscar corsarios en ruta al oeste de las islas de Cabo Verde . [ 12 ] El 4 de abril Thor estaba de regreso en el área al noreste de Brasil, haciéndose pasar por un carguero griego y a las 06:15, sus vigías informaron humo en el horizonte a babor. El barco era Voltaire ; Kähler giró hacia el buque, sin darse cuenta de que era un AMC, y los británicos asumieron que se habían encontrado con un pequeño carguero y se acercaron para comprobarlo. Voltaire navegó casi directamente hacia Thor desde aproximadamente 15 000 yardas (14 000 m) ; a las 06:45 y aproximadamente 9000 yardas (8200 m) , Kähler ordenó que el cañón de proa de 150 mm disparara un tiro de advertencia a través de la proa del barco. Kähler se sorprendió cuando el barco respondió al fuego con dos cañones; esta vez, un AMC estaba dentro del alcance y convergiendo cuando comenzó el combate. [ 1 ]    

Mapa de localización de las islas de Cabo Verde

Los artilleros alemanes lograron alcanzar al Voltaire con su salva inicial de cuatro proyectiles, destruyendo la sala de radio antes de que se pudiera enviar un informe RRR y destruyendo el sistema de control de tiro . El Voltaire se incendió en cuatro minutos. [ 1 ] Al carecer de su sistema de control de tiro, el Voltaire no pudo sincronizar sus cañones de 6 pulgadas, por lo que su fuego se volvió lento e impreciso. A las 07:15, fue alcanzado en el mecanismo de dirección y giró en círculos a 13 nudos (24 km/h; 15 mph) . Blackburn abandonó el puente cuando estaba en llamas y fue a la popa para comandar uno de los dos cañones de 6 pulgadas restantes, pero solo logró alcanzar la parte superior del mástil del Thor . Kähler disparó dos torpedos desde 7000 yardas (6400 m) , pero fallaron. Alrededor de las 08:00 Blackburn dio la orden de "abandonar el barco" y a las 08:35 el Voltaire volcó y se hundió. Thor rescató a 189 supervivientes; 76 miembros de la tripulación habían muerto o fallecido a causa de sus heridas. En 55 minutos, Thor disparó 724 proyectiles, infligiendo numerosos impactos, pero causando solo daños menores. [ 13 ]     

En lugar de dejar que la tripulación fuera rescatada, Kähler ordenó rastrear la zona durante cinco horas, sin importar si aparecía algún barco. Thor navegó hacia el norte, cambió de camuflaje, se reunió con el petrolero Ill y luego puso rumbo a Europa. Las transmisiones de radio alemanas dieron mucha importancia al hundimiento del Voltaire , pero no revelaron la identidad del corsario. [ 13 ] Cuando los alemanes anunciaron el hundimiento del Voltaire , el Almirantazgo envió al AMC canadiense Prince David a buscarlo, el cual encontró restos a medio camino entre Trinidad y las Islas de Cabo Verde. Los británicos desconocían los detalles del enfrentamiento hasta que los supervivientes fueron repatriados desde Alemania. [ 11 ]

Secuelas

El transatlántico de pasajeros SS Voltaire de Lamport and Holt Ltd , más tarde el crucero mercante armado británico HMS Voltaire

El Thor hundió un carguero sueco el 16 de abril, su undécimo éxito, con un total de 83.301 toneladas largas (84.638 t) de carga mercante y un AMC hundidos. El Thor llegó al Golfo de Vizcaya el 23 de abril, navegó por el Canal de la Mancha y arribó a Hamburgo el 30 de abril. El Almirantazgo comprendía lo desaconsejable que era equipar con cañones obsoletos a transatlánticos lentos y antiguos como buques de protección comercial, pero carecía de los cañones y buques modernos para enfrentarse a los corsarios alemanes hasta más adelante en la guerra. El Thor realizó otro crucero en 1942 y finalmente llegó a Japón. Se incendió en Yokohama cuando un buque de suministro cercano, el Uckermarck , explotó y se incendió mientras se limpiaban sus tanques de combustible. [ 14 ] 

Véase también

Notas

  1. ↑ Thor dejó atrás a 527 personas, y Kähler asumió que la respuesta a la llamada de auxilio significaba que pronto serían rescatados; los supervivientes no fueron rescatados hasta tres semanas después, durante las cuales murieron casi 200. [ 1 ]

Notas a pie de página

  1. 1 2 3 4 Forczyk 2010 , pág. 52.
  2. ↑ Duffy 2001 , págs. 79, 94.
  3. ↑ Hampshire 1980 , pág. 180; Roskill 1957 , pág. 383; Forczyk 2010 , pág. 23.
  4. ↑ Williamson 2009 , pág. 24.
  5. ^ Poolman 1985 , págs .
  6. ↑ Duffy 2001 , pág. 80.
  7. ↑ Williamson 2009 , págs. 24–25.
  8. ↑ Roskill 1957 , pág. 285.
  9. ↑ Williamson 2009 , pág. 25.
  10. 1 2 3 Williamson 2009 , pág. 26.
  11. 1 2 Roskill 1957 , págs. 383–384.
  12. ↑ Roskill 1957 , págs. 285–286, 383–384.
  13. 1 2 Forczyk 2010 , pág. 53.
  14. ↑ Roskill 1962 , pág. 267; Duffy 2001 , pág. 103.

Referencias

  • Duffy, JP (2001). La flota pirata secreta de Hitler: Los barcos más letales de la Segunda Guerra Mundial . Westport: Praeger. ISBN 978-0-275-96685-0.
  • Forczyk, R. (2010). Corsarios alemanes contra cruceros británicos: El Atlántico y el Pacífico, 1941 (edición en formato ebook PDF  ). Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84908-284-6.
  • Hampshire, A. Cecil (1980). Los bloqueadores . Londres: William Kimber. ISBN 0-7183-0227-3.
  • Poolman, E. (1985). Cruceros mercantes armados: Su historia épica . Londres: Leo Cooper–Secker & Warburg. ISBN 0-436-37706-3.
  • Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (ed.). La guerra en el mar 1939–1945: La defensa . Historia de la Segunda Guerra Mundial , Serie Militar del Reino Unido. Vol.  I (4.ª  ed.). Londres: HMSO . OCLC 881709135 – vía Hyperwar Foundation. 
  • Roskill, SW (1962) [1957]. La guerra en el mar 1939–1945: El período de equilibrio . Historia de la Segunda Guerra Mundial . Serie militar del Reino Unido. Vol.  II (3.ª ed. impr  .). Londres: HMSO . OCLC 174453986 – vía Hyperwar Foundation. 
  • Williamson, G. (2009). Cruceros auxiliares de la Kriegsmarine . New Vanguard (n.º 156). Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-3339.