Protección activa contra vuelcos

Un sistema de protección activa contra vuelcos ( ARP , por sus siglas en inglés) es un sistema que reconoce un vuelco inminente y aplica selectivamente los frenos para resistirlo. ^{[ 1 ]}

El ARP se basa en el control electrónico de estabilidad y sus tres sistemas de control del chasis ya presentes en el vehículo: sistema de frenos antibloqueo , control de tracción y control de guiñada . El ARP añade otra función: la detección de un vuelco inminente. Una fuerza lateral excesiva, generada por una velocidad excesiva en una curva, puede provocar un vuelco. El ARP responde automáticamente cuando detecta un posible vuelco. El ARP aplica rápidamente los frenos con una alta presión a las ruedas adecuadas y, en ocasiones, disminuye el par motor ^{[ 1 ]} para interrumpir el vuelco antes de que se produzca.

Los vuelcos también pueden ocurrir cuando el vehículo choca contra un objeto fijo, como un bordillo. En estos llamados "eventos de vuelco" ^{[ 2 ]} , un vehículo golpeado lateralmente pero que no se mueve lateralmente por un bordillo produciría un momento alrededor del centro de gravedad suficiente para producir un vuelco. Para contrarrestar esto, los sistemas de estabilidad antivuelco han comenzado a incorporar un sistema de suspensión activa en la protección contra vuelcos. Para lograr esto, la computadora de a bordo utiliza datos de la unidad de medición inercial (IMU) para determinar cuándo un vehículo está en condiciones de vuelco, independientemente de la velocidad de guiñada y la velocidad del vehículo. Cuando la computadora determina que el vehículo está en riesgo de vuelco, calcula la dirección del vuelco y activa el sistema de suspensión activa. La fuerza producida en la suspensión crea un momento ( torque ) opuesto al creado por la fuerza lateral y mantiene el vehículo seguro. ^{[ 2 ]}

La frase también se utiliza para las barras antivuelco activas de los coches descapotables, como el Volkswagen Beetle, que pueden detectar situaciones de vuelco potenciales y elevar automáticamente las barras antivuelco ocultas en los reposacabezas traseros en una fracción de segundo. ^{[ 3 ]}

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