Plaza de los Adán (Boston)

Adams Square (1879–1963) era una plaza en el centro de Boston, Massachusetts. Actualmente demolida, estaba ubicada en el sitio donde hoy se encuentra el Ayuntamiento de Boston, en Government Center .

La plaza fue producto de la extensión de la calle Washington hasta la plaza Haymarket en 1873-74 , ^{[ 1 ]} lo que creó un gran espacio abierto en la intersección de las calles Cornhill , Brattle , Washington y Devonshire. En 1879, la ciudad decidió erigir una estatua del patriota y estadista Samuel Adams en este lugar, y la zona recibió el nombre de Plaza Adams ese mismo año. ^{[ 2 ]} Durante sus inicios, la plaza formó parte de un próspero distrito comercial cerca del extremo norte de la calle Washington y fue sede de Leopold Morse & Co. , uno de los minoristas de ropa más grandes de la ciudad. ^{[ 3 ]}

En 1898, Adams Square se convirtió en una parada del metro de Tremont Street (predecesor de la Línea Verde de la MBTA ) con la apertura de la estación de Adams Square , cuyo gran edificio de granito se convirtió en el principal elemento arquitectónico de la zona. ^{[ 4 ]} Las modificaciones posteriores a la plaza a principios del siglo XX se llevaron a cabo en un esfuerzo por aliviar la congestión causada por el creciente tráfico de automóviles. En 1928, la ciudad retiró la estatua de Adams y la reubicó en la adyacente Dock Square para mejorar el flujo de tráfico, y tres años después, el edificio original de la estación de metro fue demolido para aumentar la visibilidad de los conductores y reemplazado por una entrada significativamente más pequeña. ^{[ 5 ]}

A mediados del siglo XX, la plaza fue seleccionada para un proyecto de renovación urbana como parte del proyecto del Centro Gubernamental . Fue demolida en 1963 y reemplazada por el Ayuntamiento de Boston . ^{[ 6 ]}

• 
  Vista desde Dock Square hacia el futuro emplazamiento de Adams Square (centro) y Brattle Street (derecha), 1860.
• 
  Mapa de Adams Square, 1896
• 
  Adams Square mirando hacia el oeste, hacia Brattle Street (izquierda) y Leopold Morse & Co. (centro), c. 1895.
• 
  Adams Square mirando hacia el norte, en dirección a Haymarket Square, durante la construcción de la estación de Adams Square, 1897.
• 
  Lado sur de Adams Square mirando hacia el oeste, hacia Cornhill (izquierda) y Brattle Street (derecha), 1905.

• Plaza del muelle
• Plaza Scollay

• Bacon, Edwin M. (1903). Boston: Una guía . Boston: Ginn & Company.
• Belcher, Jonathan (19 de marzo de 2016). "Cambios en el servicio de transporte público en el distrito de la MBTA, 1964–2016" (PDF) . Recuperado el 19 de mayo de 2016 .
• Cheney, Frank; Sammarco, Anthony M. (1997). Trolleys Under the Hub . Charleston: Arcadia Publishing. ISBN 0-7524-0907-7.
• Comisionados de Calles de la Ciudad de Boston (1910). Un registro de las calles, callejones, lugares, etc., en la ciudad de Boston . Boston: Departamento de Imprenta de la Ciudad de Boston.
• Boston Ilustrado: La Metrópolis de Nueva Inglaterra (Segunda edición). Nueva York: American Publishing and Engraving Co. 1889.
• Kruh, David (2004). Scollay Square . Charleston: Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-3667-9.
• Pepe, William J.; Pepe, Elaine A. (2009). Boston . Charleston: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-6541-5.
• Smith, Robert Dickson (1880). Discurso pronunciado ante el Ayuntamiento y los ciudadanos de Boston en el centésimo cuarto aniversario de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos, 5 de julio de 1880. Boston: Ayuntamiento de Boston.
• "Estatua de Adams camino a Dock Square". Boston Daily Globe . 6 de diciembre de 1928. pág.  9. ProQuest 747582286 . 
• "Demolerán la estación Adams-Sq." . Boston Daily Globe . 30 de julio de 1931. pág.  6. ProQuest 758101792 . Consultado el 19 de mayo de 2016 . 

• Adams Square – La maldición del Bambino (Musical)
• Calle Washington, Plaza Adams, vista hacia el norte, entre 1954 y 1959 – Forma perpetua de la ciudad, vía cúpula

42°21′36″N 71°03′27″O / 42.35988°N 71.05746°O / 42.35988; -71.05746