El Aeron Express era el nombre que recibía un transbordador aéreo accionado manualmente , construido para transportar personas a través del puerto de Aberaeron , una ciudad costera del oeste de Gales . El transbordador se construyó por primera vez en 1880 para transportar trabajadores desde el muelle de Liverpool , en Quay Parade, hasta el muelle de Birkenhead , en Lon Yr Hafen, ante la ausencia de un puente sobre el río Aeron .
Historia
El transporte original, basado en el principio de la tirolesa , fue construido por el capitán John Evans en 1885, después de que una inundación destruyera el antiguo puente de carretera. El vagón de un solo asiento se amplió para transportar a dos personas, y más tarde a cuatro o más. [ 1 ] [ 2 ] Funcionó hasta bien entrado el siglo XX y finalmente fue reemplazado por una pasarela peatonal .
Reproducción del siglo XX
El transbordador fue reconstruido por el entonces propietario del funicular de Aberystwyth, el concejal Bob Griffin (ex alcalde de Aberystwyth ), en 1987, principalmente como atracción turística, y estuvo en funcionamiento hasta 1994.
Durante este periodo, el ferry funcionó desde el fin de semana festivo de Pascua hasta finales de septiembre (la época de mayor afluencia en Aberaeron). En cada muelle, una caseta hexagonal de madera servía para la venta de billetes y artículos relacionados con el ferry. Al finalizar la temporada, el ferry y sus estructuras de apoyo se desmontaban y se almacenaban para el invierno en el cercano pueblo de Llanon .
El transbordador utilizaba un único cable de acero que soportaba el peso del vagón, con un cable de transmisión en forma de bucle accionado por dos ruedas manuales, una a cada lado del puerto. En las horas punta, se colocaban operarios a ambos lados para dar cuerda al vagón, pero durante los periodos de menor afluencia turística en verano, solo un operario se encargaba de él.
Limitada por la fuerza del operador, la versión moderna podía transportar hasta cuatro hombres a la vez. Los turistas solían creer que funcionaba con un motor eléctrico oculto o que se dirigía a destinos distintos al otro lado del puerto.
Cuando se tensaba el cable principal, impedía el acceso al puerto interior a los barcos con mástiles altos, y en ocasiones había que arriarlo para permitir la entrada y salida de yates al puerto interior.
El ferry apareció en un programa de HTV en 1993, presentado por Siân Lloyd . Estas imágenes se volvieron a usar en otro programa de HTV, «Historias de la calle», alrededor de 2003. En el Carnaval de Aberaeron de 2007, la carrocería del carruaje de los años 90 desfiló como una carroza, pero no se ha vuelto a ver en público desde entonces.
Aunque el ferry seguía en desuso en enero de 2013 Los robustos cimientos de hormigón armado aún permanecían en pie en el muelle de Liverpool y justo enfrente, en el muelle de Birkenhead. La posibilidad de resucitar el Aeron Express como atracción turística es un tema recurrente de conversación en la comunidad local.
Referencias
- ↑ Aeron Express Archivado el 4 de septiembre de 2012 en Wayback Machine Fotografías en la Biblioteca de Ceredigion
- ↑ Aberaeron en el pasado. Archivado el 30 de agosto de 2013 en Wayback Machine. Fotografías en Aberaeron, Gales Occidental.
- Transporte en ferry en Gales