Articulo de referencia

Aeros-2

El Aeros-2 es un ultraligero trike ucraniano , diseñado y producido por Aeros de Kiev . La aeronave se suministra como una aeronave completa lista para volar o como un kit para ...

El Aeros-2 es un ultraligero trike ucraniano , diseñado y producido por Aeros de Kiev . La aeronave se suministra como una aeronave completa lista para volar o como un kit para construcción amateur . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

En Estados Unidos, el diseño se comercializa como Venture y Velocity . [ 2 ] [ 3 ]

Diseño y desarrollo

Desarrollado a partir del anterior Aeros-1 , el Aeros-2 cuenta con un ala alta tipo ala delta arriostrada por cables , controles de desplazamiento de peso, una cabina abierta de dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración propulsora . [ 1 ] [ 2 ]

La aeronave está construida con tubos cuadrados, con su ala cubierta de tela de vela de Dacron . Su ala de 10 m (32,8 pies) de envergadura está soportada por un mástil central de un solo tubo y utiliza una barra de control en forma de "A". Los ocupantes se alojan en una cabina aerodinámica de fibra de vidrio . Los motores disponibles incluyen el Rotax 582 de dos cilindros, dos tiempos y refrigeración líquida de 64 hp (48 kW) , y el Rotax 912UL de cuatro cilindros y cuatro tiempos de 80 hp (60 kW) y 100 hp (75 kW) 912ULS . También se encuentran disponibles soportes para motores BMW y Subaru . Las alas disponibles para acoplarse al tren de aterrizaje son Aeros Profi , Aeros Stranger , Aeros Stream y Aeros Still . El pilón de montaje del ala es plegable, lo que permite que una sola persona instale el ala. Los flotadores y el tren de aterrizaje con esquís son opcionales. [ 1 ] [ 2 ]        

Variantes

Venture 500
Aeros-2 equipado con el Rotax 503 para el mercado estadounidense. [ 2 ]
Venture 600
Aeros-2 equipado con el Rotax 582 para el mercado estadounidense. [ 2 ]

Especificaciones (Aeros-2 912)

Aeros-2

Datos de Aeros [ 4 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Capacidad: un pasajero
  • Superficie del ala: 14,5 ( 156 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 229,5  kg (506  lb)
  • Peso bruto: 472,5  kg (1042  lb)
  • Capacidad de combustible: 53 litros (12 galones  imperiales  ; 14 galones  estadounidenses  )
  • Planta motriz: 1 × motor aeronáutico Rotax 912UL de cuatro cilindros y cuatro tiempos , 60 kW (80 hp)  

Actuación

  • Velocidad de crucero: 90  km/h (56  mph, 49  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 52  km/h (32  mph, 28  nudos)
  • Nunca exceda la velocidad de 130 km/h (81 mph, 70 nudos).
  • Techo de servicio: 3.500  m (11.500  pies)
  • Límites de g: +4/-2
  • Relación de deslizamiento máxima: 6:1
  • Velocidad de ascenso: 5  m/s (980  pies/min) con un peso al despegue de 450 kg.

Referencias

  1. 1 2 3 Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2003-04 , página 90. Pagefast Ltd, Lancaster, OK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. 1 2 3 4 5 6 Aeros (2005). "Aeros-2 Trike" . Recuperado el 5 de febrero de 2012 .
  3. 1 2 Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 198. WDLA UK, Lancaster, Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  4. Aeros (2005). "Rendimiento del Aeros-2" . Archivado del original el 13 de mayo de 2010. Recuperado el 5 de febrero de 2012 .
  • Sitio web oficial