El Aeros Still es un ala ultraligera de una sola superficie diseñada y producida por Aeros de Kiev . El ala se utiliza ampliamente en los triciclos de Aeros, así como en otros fabricantes de aviones ultraligeros . [1]
Diseño y desarrollo
El ala Still es un ala tipo ala delta con soportes de cables y equipada con postes de dirección , diseñada como un ala dócil para principiantes y para entrenamiento de vuelo para triciclos de dos plazas. Viene en un solo tamaño, el Still-17, llamado así por su área alar métrica de 17,4 m2 ( 187 pies cuadrados). [1] [2]
El ala está hecha de tubos de aluminio atornillados entre sí , con su única superficie cubierta con tela de Dacron . El tubo transversal del ala está expuesto y tiene un diseño flotante. Su ala de 10,3 m (33,8 pies) de envergadura tiene un ángulo de morro de 122°, una relación de aspecto de 6,1:1 y utiliza una barra de control de cambio de peso con estructura en "A". [1] [3]
Aplicaciones
Especificaciones (Still-17)
Datos de Bayerl y Aeros [1] [3]
Características generales
- Envergadura: 10,3 m (33 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 17,4 m2 ( 187 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 6,1:1
- Peso vacío: 45 kg (99 lb) peso del ala
- Peso bruto: 450 kg (992 lb) peso bruto máximo permitido de la aeronave
Actuación
- Velocidad de crucero: 80 km/h (50 mph, 43 nudos)
- Velocidad de pérdida: 50 km/h (31 mph, 27 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 105 km/h (65 mph, 57 kn)
- límites g: +4/-2
- Carga alar: 25,9 kg/m2 ( 5,3 lb/pie cuadrado) máxima
Referencias
Enlaces externos
- Sitio web oficial