Aion LX

El Aion LX es un SUV crossover eléctrico de tamaño mediano producido por GAC Aion . Se presentó en el salón del automóvil de Shanghái en abril de 2019.

El Aion LX se presentó en el Auto Show de Shanghai en abril de 2019. ^[1] El LX comenzó la preventa en agosto de 2019 y la producción en octubre de 2019. ^[2]

Es el segundo vehículo vendido bajo la submarca GAC ​​New Energy Aion después del Aion S.

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  Aion LX (lado derecho, frente)
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  Aion LX (trasero)
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  Aion LX (delantero)
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  Aion LX (lado derecho, parte trasera)

El 28 de julio de 2020, en el evento GAC Tech Day, GAC presentó una versión de pila de combustible del Aion LX con una parrilla diferente a la de la versión eléctrica para fines de prueba de tecnología de hidrógeno . ^[3] El Aion LX Fuel Cell tiene un tiempo de carga de combustible de 3 a 5 minutos y una autonomía NEDC que supera los 650 kilómetros (400 mi). ^[4]

Presentado en noviembre de 2021, el Aion LX Plus es una variante actualizada del Aion LX totalmente eléctrico que es un poco más largo, presenta un estilo diferente (tomando señales de diseño del Aion V Plus más pequeño) y está equipado con una batería de 144,4 kWh (520 MJ). La batería utiliza tecnología de esponja de silicio en su ánodo. ^[5]

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  Aion LX Plus (parte delantera)
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  Aion LX Plus (trasero)

El techo del Aion LX tiene paneles solares que se utilizan para calentar y enfriar el interior. ^[6] El estacionamiento no tripulado y la conducción autónoma de nivel 4 también se incluyen en el LX. ^[7] El asiento del pasajero delantero se puede mover automáticamente hacia adelante desde el panel de control trasero de manera similar al Mercedes Clase S. Los asientos traseros tienen soportes para las piernas plegables.

El exterior del Aion LX utiliza los mismos detalles de diseño que el Aion S y V, con el mismo diseño frontal y de faros delanteros y barra de luces traseras. ^[8] Se pueden contratar como opción cubiertas de ruedas aerodinámicas de color negro brillante, espejos laterales de carbono y pilar C de carbono.

En abril de 2019, GAC y Nio anunciaron que formarían una empresa conjunta para crear una marca de vehículos eléctricos llamada Hycan . ^[10]

Hycan reveló más tarde el 007, un Aion LX con partes delantera y trasera rediseñadas, interior y ruedas que también tiene una autonomía de 399 millas (642 km), 26 millas (42 km) más que el LX 80D Max (nivel de equipamiento superior) que solo tiene una autonomía de 373 millas (600 km). ^{[11] [12] [13]}

El Hycan 007 es un vehículo deportivo utilitario eléctrico de tamaño mediano producido desde abril de 2020.

El 20 de mayo de 2019, Hycan reveló el concepto 007, un Aion LX (producido por GAC New Energy ) con un diseño frontal y trasero rediseñado, interior y diseño de ruedas. ^[14] El modelo de producción aún no se había revelado y se mostraron múltiples avances antes de la próxima revelación. ^[15]

El 27 de diciembre de 2019, se reveló el Hycan 007 de producción prácticamente sin cambios y salió a la venta antes de ser incluido oficialmente para la venta en el mercado chino en abril de 2020 a un precio inicial de 262.000 yuanes chinos (US$37.343). ^{[16] [17]}

El 007 está disponible en tres niveles de equipamiento: Base, Plus y Top. El nivel de equipamiento Base tiene una batería de 73 kWh (260 MJ) con una autonomía NEDC de 523 km (325 mi) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 8,2 segundos, mientras que los niveles de equipamiento más altos, Plus y Top, tienen una batería de 93 kWh (330 MJ) con una autonomía NEDC de hasta 643 km (400 mi) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 7,9 segundos. ^[18]

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  Hycan 007 (frente)
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  Hycan 007 (trasero)

• Aion S , un sedán eléctrico ejecutivo compacto de Aion
• Lista de vehículos del GAC