El Aion Y es un SUV crossover compacto eléctrico producido por GAC Aion desde 2021. Fue presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre de 2020. Su sucesor fue el Aion N60, presentado en 2026, que incorpora la posibilidad de intercambiar la batería . [ 1 ]
Descripción general

El Aion Y se presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre de 2020 como un prototipo que anticipaba el cuarto modelo de la marca Aion. [ 2 ] [ 3 ] Se presentó junto con otros dos vehículos de GAC: el sedán de alto rendimiento Trumpchi Empow y un prototipo llamado GAC Moca . [ 4 ]
El Aion Y se lanzó en la segunda mitad de 2021. [ 5 ] También se producirá una versión destinada a servicios de transporte compartido llamada Aion Y Pio con guardabarros laterales y parachoques delantero diferentes. [ 6 ]
El 29 de marzo de 2021, Aion comenzó a aceptar pedidos anticipados del Aion Y, el cuarto vehículo eléctrico de la marca. El Aion Y se ofrece en cinco versiones. Está equipado con el sistema de asistencia a la conducción automática ADiGO 3.0 , estacionamiento remoto con un solo botón y sistema de entretenimiento 5G, además de características interiores como un panel de instrumentos LCD y una gran pantalla de control central. El Aion Y está disponible en cuatro versiones de autonomía: 460, 500, 503 y 600 kilómetros (286, 311, 313 y 373 millas) . [ 7 ]
El Aion Y incorpora el sistema de conducción autónoma ADiGO 3.0 y estacionamiento automático . El Y se basa en la nueva plataforma GAC GEP 2.0. [ 8 ]
Batería y tren motriz
El Aion Y ofrece la opción de tres paquetes de baterías diferentes, comercializados como Magazine Battery y desarrollados internamente por GAC. La Magazine Battery presenta un diseño especial que proporciona un mejor rendimiento en cuanto a resistencia a altas temperaturas y a explosiones, y puede fabricarse como una batería de iones de litio NMC o una batería de fosfato de hierro y litio (LFP). La densidad energética del sistema de baterías del Aion Y es de 184 Wh/kg, y el consumo de energía por cada 100 kilómetros en condiciones de funcionamiento es de 13,8 kWh. [ 7 ]
La batería más pequeña tiene una capacidad de 60 kWh, combinada con un motor de 100 kW (134 hp; 136 PS) capaz de alcanzar una autonomía NEDC de 460 km (290 mi) . La batería de gama media es de 70 kWh con una autonomía NEDC de 500 km (310 mi) . La versión superior cuenta con una batería de 80 kWh capaz de alcanzar una autonomía NEDC de 600 km (370 mi) . Los modelos con baterías de 70 y 80 kWh tienen un motor eléctrico que puede producir un máximo de 135 kW (181 hp; 184 PS) y 225 N⋅m (166 lb⋅ft) . [ 9 ]
El Aion Y está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes en el eje delantero, con una potencia máxima de 135 kW (181 hp; 184 PS) y un par máximo de 350 N⋅m (35,7 kg⋅m; 258 lb⋅ft) . Dispone de cuatro modos de conducción, tres de ellos con dirección y modos adicionales de recuperación de energía de frenado. [ 7 ]
Interior

El Aion Y presenta un interior minimalista con una gran pantalla multimedia e instrumentos digitales. La pantalla central tiene un diámetro de 14,5 pulgadas y está orientada horizontalmente. El Aion Y cuenta con conectividad 5G y es capaz de escanear el rostro de sus ocupantes y ajustar ciertos parámetros según la GAC. [ 9 ]
El equipamiento inteligente del Aion Y, el sistema de asistencia al conductor ADiGO 2.0, integra 5 funciones de asistencia a la conducción segura, que incluyen advertencia de colisión frontal (FCW), sistema de asistencia de frenado activo (AEB) , advertencia de salida de carril (LDW) , asistente de mantenimiento de carril (LKA) , monitorización del estado del conductor (DMS) y 7 funciones de asistencia a la conducción automática, que incluyen control de crucero adaptativo (ACC) , luces altas inteligentes (IHBC), control de crucero adaptativo con límite de velocidad inteligente (iACC), reconocimiento de señales de tráfico (TSR), asistente de atascos (TJA), estacionamiento remoto y control de crucero integrado (ICA). [ 7 ]
Aion Y Plus
Presentado en octubre de 2022, el Aion Y Plus es una variante actualizada del Aion Y totalmente eléctrico, ligeramente más largo y con un estilo diferente (inspirado en el Aion V Plus, más pequeño). En comparación con el Aion Y, la longitud del Aion Y Plus se ha incrementado a 4535 mm (178,5 pulgadas) . El voladizo delantero ha aumentado 23 mm (0,9 pulgadas) , mientras que el voladizo trasero ha aumentado 102 mm (4,0 pulgadas) . La distancia entre ejes se mantiene igual que en el Aion Y.
El Aion Y Plus está equipado con motores síncronos de imanes permanentes de 150 kW (201 hp; 204 PS) y 225 N⋅m (22,9 kg⋅m; 166 lb⋅ft) . Hay dos niveles de equipamiento disponibles: el Y Plus 70 Executive Edition, impulsado por una batería de fosfato de hierro y litio de 63,98 kWh desarrollada internamente por GAC, que admite una autonomía de crucero totalmente eléctrica de 510 km (320 mi) . El Y Plus 80 Executive Edition está equipado con una batería de litio ternaria de 76,8 kWh que admite una autonomía de crucero totalmente eléctrica de 610 km (380 mi) . [ 11 ]
Aion Y Plus
Vista trasera
Interior
Mercados
El Aion Y Plus se exportó al extranjero desde 2023, coincidiendo con la producción de un modelo con volante a la derecha. [ 12 ]
Indonesia
El Y Plus se presentó por primera vez a los medios de comunicación en Indonesia el 11 de junio de 2024, marcando la entrada de GAC al mercado indonesio y el primer modelo de la marca Aion que se vendería en Indonesia. [ 13 ] Se lanzó al público el 19 de junio de 2024 como el primer modelo general de GAC en el país. [ 14 ] Inicialmente importado de China, hay dos niveles de variantes disponibles para el Y Plus; Exclusive con el paquete de baterías de 50,6 kWh y una autonomía NEDC de 410 km (250 mi) , y Premium con el paquete de baterías de 63,2 kWh y una autonomía NEDC de 490 km (300 mi) . [ 15 ]
Malasia
El Y Plus se presentó por primera vez en Malasia en enero de 2024 durante el evento de presentación a los medios de GAC Motor Malaysia en Petaling Jaya junto con el GS3 Emzoom y el Emkoo , marcando la introducción de la marca en el mercado malasio. [ 16 ] Se lanzó el 21 de mayo de 2024 en el Salón del Automóvil de Malasia de 2024, importado de China. [ 17 ] El Y Plus está disponible en dos niveles de variantes: Elite y Premium. Ambas variantes eran modelos de autonomía estándar con el paquete de baterías de 63,2 kWh, que admite una autonomía NEDC de hasta 490 kilómetros (300 millas) . [ 18 ]
Filipinas
El Y Plus se lanzó en Filipinas el 17 de septiembre de 2024, marcando la entrada de GAC al mercado filipino junto con el Aion ES . Está disponible en dos versiones: Premium y Elite; ambas vienen con una batería de 50,6 kWh. [ 19 ]
Singapur
El Y Plus se lanzó en Singapur el 5 de abril de 2024, convirtiéndose en el primer modelo de la marca Aion en venderse en Singapur. Está disponible en una única variante con una batería de 63,2 kWh. [ 20 ]
Tailandia
El Y Plus se lanzó en Tailandia el 9 de septiembre de 2023, coincidiendo con la introducción de la marca GAC y su marca Aion en el mercado tailandés, convirtiéndose en el primer modelo general de GAC en ser comercializado en Tailandia. Inicialmente, en el lanzamiento, estaban disponibles dos niveles de variantes: 490 Elite (modelo de autonomía estándar) con un paquete de baterías de 63,2 kWh y una autonomía NEDC de 490 kilómetros (300 millas) , y 550 Ultra (modelo de autonomía extendida) con un paquete de baterías de 68,3 kWh y una autonomía NEDC de 550 kilómetros (340 millas) . [ 12 ] La variante 550 Ultra fue reemplazada por la variante 490 Premium (modelo de autonomía estándar) en noviembre de 2023. [ 21 ]
Vietnam
El Y Plus se lanzó en Vietnam el 16 de octubre de 2024, marcando la entrada de GAC al mercado vietnamita junto con el Aion ES . Está disponible en una única variante con un paquete de baterías de 63,2 kWh. [ 22 ]
Hycan Z03
En octubre de 2021, la empresa conjunta de GAC y Nio , Hycan, lanzó su segundo producto, el Z03. [ 23 ]
El Hycan Z03 es un Aion Y con parte delantera y trasera, interior y ruedas rediseñados, con dimensiones de 4602 mm (181,2 pulgadas) de largo, 1900 mm (74,8 pulgadas) de ancho y 1645 mm (64,8 pulgadas) de alto, y una distancia entre ejes de 2750 mm (108,3 pulgadas) . Se ofrecen tres niveles de equipamiento en el lanzamiento. El motor eléctrico utilizado en los acabados Chaowan y Chaozhi del Hycan Z03 puede desarrollar hasta 135 kW (181 hp; 184 PS) y 225 N⋅m (166 lb⋅ft) de torque, mientras que el acabado Z Chao lleva un motor eléctrico que produce 160 kilovatios (215 hp; 218 PS) y 225 N⋅m (166 lb⋅ft) de torque. El Z03 es capaz de ofrecer autonomías según el ciclo NEDC de 500 y 600 kilómetros (310 y 370 millas) basadas en dos capacidades de batería diferentes de 64,6 y 76,8 kWh (233 y 276 MJ) . [ 24 ]
Hycan Z03
Vista trasera
Ventas
Aion Y/Y Plus
Hycan Z03
Referencias
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