Halcones del aire

Air Hawks es una película de ciencia ficción de terror con temática de aviación estadounidense de 1935 basada en "Air Fury" de Ben Pivar, una historia inédita.^[1] El director Albert Rogell, que había pasado de los cortometrajes a las películas de serie B, estaba interesado en la aviación y ya había dirigido The Flying Marine (1929) y Air Hostess (1933). En Air Hawks , el estudio pudo agregar una estrella de primera línea, Ralph Bellamy , además de explotar la fama del piloto de récords Wiley Post en su única aparición en un largometraje.^[2]

Aunque limitado en presupuesto y valores de producción, la introducción de un "rayo de la muerte" elevó al modesto programador al género de la ciencia ficción. ^[3]

Trama

El piloto Barry Eldon ( Ralph Bellamy ) es el dueño de Independent Transcontinental Lines, cuya aerolínea compite directamente con Martin Drewen ( Robert Middlemass ), dueño de Consolidated Airlines. Junto con Renee Dupont ( Tala Birell ), cantante de un club nocturno propiedad de Victor Arnold ( Douglas Dumbrille ), cree que las rutas de correo aéreo de su aerolínea le asegurarán el éxito frente a su rival.

Arnold decide aliarse con Drewen, que ha contratado al inventor alemán Shulter ( Edward Van Sloan ), el inventor de un proyector de rayos de la muerte. Con este dispositivo, derriban tres de las aeronaves de Eldon. Decidido a establecer un nuevo récord transcontinental con Wiley Post al volante del avión de carreras, Eldon cuenta con la ayuda de su novia para finalmente exponer a sus rivales y destruir su sede secreta. Un nuevo contrato en Washington le espera.

Elenco

Ralph Bellamy como Barry
Tala Birell como Renee
Wiley Post como él mismo
Douglas Dumbrille como Arnold
Robert Allen como Lewis
Billie Seward como Mona
Victor Kilian como Tiny
Robert Middlemass como Drewen
Geneva Mitchell como Gertie
Wyrley Birch como Holden
Edward Van Sloan como Shulter
Egon Brecher como León

^{[N.º 1]}

Producción

Las fotografías principales de los Air Hawks se realizaron del 25 de febrero al 14 de marzo de 1935. ^[5] Las escenas aéreas utilizaron una combinación de modelos y aviones de tamaño real, ^[6] que incluyeron un DH60GM Gipsy Moth , un Stearman C-3R , un Stinson SM-8A y un Vultee V-1 . ^[7]

Considerado como una de las estrellas de la película, Wiley Post se encontraba en medio de una serie de vuelos récord. ^[8] Su tiempo real en pantalla ascendió a poco más de un minuto. ^[9]

Entre el 22 de febrero y el 15 de junio de 1935, Post hizo cuatro intentos para completar el primer vuelo sin escalas a gran altitud desde Los Ángeles a Nueva York, todos los cuales fallaron por varias razones mecánicas. ^[10] Como los intentos también estaban destinados a ser el "Primer vuelo estratosférico del correo aéreo" sobre la Ruta Aérea Postal N.º 2 (AM-2) de EE. UU. desde Los Ángeles a Nueva York, Post estuvo en los titulares constantemente, un aspecto que Columbia quería explotar, incluso creando una campaña de marketing con su famoso " Winnie Mae ". ^[11] La película ofrece una visión poco común de un piloto famoso al borde de la tragedia. ^[12] A mediados de 1935, después de que se completó su trabajo en Air Hawks , Post con su amigo y compañero famoso Will Rogers emprendió otro vuelo récord, esta vez inspeccionando una ruta aérea de correo y pasajeros desde la costa oeste de los Estados Unidos a Rusia . Cuando la pareja murió el 15 de agosto de 1935, cerca de Point Barrow , Alaska , comenzó un período de duelo público. ^[13]

Recepción

Considerada junto con otras películas de aviación de la época, Air Hawks fue una película B con algunas aspiraciones a ser elevada a un nivel más prestigioso, especialmente promoviendo la aparición de Wiley Post, que dominó los titulares. ^[14]

Sin embargo, una reseña contemporánea en The New York Times señaló: "Aunque Wiley Post se anuncia como uno de los principales atractivos de la película, el aviador completa su tarea en aproximadamente un minuto y medio. Air Hawks pasa la mayor parte de su tiempo en el lado menor del entretenimiento cinematográfico. Pertenece a los programas de doble función, para los que aparentemente ha sido diseñado". ^[15]Air Hawks, una película en gran parte olvidada hoy en día, proporciona una mirada esclarecedora, aunque breve, a una figura icónica de los años de entreguerras .

Referencias

Notas

^
Sin facturar (en orden de aparición)
- Niles Welch como McCoy, el operador de radio de Barry
- Marianne Edwards como Dorothy, hija de 5 años del piloto Frank Dunlap y su esposa Gertie
- Pat Flaherty como Frank Dunlap, uno de los pilotos de Barry.
- Joseph Sauers como otro de los pilotos de Barry
- Roscoe Turner como otro piloto que trabaja para Barry
- William Irving como Jerry, otro de los pilotos de Barry.
- Harry Strang como conductor de un taxi parado en el que Renee es pasajera
- Gino Corrado como jefe de camareros en el club nocturno donde Renee es cantante
- Al Hill como Pete, el secuaz de Shulter en el derribo de los aviones de Barry.
- Franklin Parker como Ed Burbank, uno de los pilotos de Barry que fue derribado por el rayo mortal de Shulter.
- Elise Cavanna como una enfermera severa con gafas que atiende a Lewis en el hospital.
- Guy Usher como Shelton, el primero de dos hombres federales del Departamento de Comercio que viene a visitar a Barry.
- James Farley como Harrington, segundo de dos hombres federales del Departamento de Comercio que viene a visitar a Barry.
- Charles C. Wilson como editor de periódico que despide a Tiny por negarse a escribir una historia que implica que los aviones de Barry no son seguros.
- Billy West como uno de los cinco periodistas que le hicieron preguntas a Mona y exigieron acceso a Barry.
- Inez Courtney como la enfermera que responde la pregunta telefónica de Barry sobre la salud de Lewis.
- Frank O'Connor como transeúnte cuando la ambulancia llega al apartamento de Barry para recoger a Renee.
- Charles King como conductor de la ambulancia que llega al apartamento de Barry para recoger a Renee.

Citas

^ Wynne 1987, pág. 471.
^ "Orpheum Bill protagonizado por Dietrich". Spokane Daily Chronicle , 31 de mayo de 1935, pág. 14.
^ "Notas: 'Air Hawks'". Turner Classic Movies. Consultado el 20 de marzo de 2013.
^ Pendo 1985, pág. 61.
^ "Los 'Air Hawks' llegan a Criterion aquí", The Sunday Spartanburg Herald-Journal , 6 de octubre de 1935, pág. 21.
^ Wynne 1987, pág. 171.
^ Agricultor 1984, pág. 293.
^ "El vuelo del Wiley Post ofrece escenas atrevidas". Lodi News-Sentinel , 9 de agosto de 1935, pág. 10.
^ París 1995, pág. 66.
^ Mallan 1971, pág. 31.
^ "Orpheum planea un concurso de aviones". Spokane Daily Chronicle , 28 de mayo de 1935, pág. 3.
^ "Esta noche habrá un drama emocionante en el cine de estudio". Prescott Evening Courier , 18 de septiembre de 1935, pág. 7.
^ Sterling 2001, pág. 246.
^ "Wiley Post en el artículo principal". The Sunday Spartanburg Herald-Journal , 30 de junio de 1935, pág. 17.
^ Sennwald, Andre. "Reseña de la película: Air Hawks (1935), en Criterion". The New York Times, 4 de junio de 1935.

Bibliografía

Farmer, James H. Alas rotas: los accidentes aéreos de Hollywood. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1984. ISBN 978-0-933126-46-6 .
Mallan, Lloyd. Prepararse para el espacio: la evolución del traje espacial . Nueva York: The John Day Company, 1971. ISBN 978-0-38198-150-1 .
Paris, Michael. De los hermanos Wright a Top Gun: aviación, nacionalismo y cine popular. Manchester, Reino Unido: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0 .
Pendo, Stephen. La aviación en el cine . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 .
Sterling, Bryan y Frances. Forgotten Eagle: Wiley Post: el heroico pionero de la aviación estadounidense . Nueva York: Carroll & Graf Publishers, 2001. ISBN 0-7867-0894-8 .
Wynne, Hugh. Los pilotos especialistas en acrobacias cinematográficas y las películas clásicas de aviación de Hollywood. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1987. ISBN 0-933126-85-9 .

Enlaces externos

Los halcones del aire en IMDb
Air Hawks en la base de datos de películas TCM
Gran salida del catálogo de largometrajes del AFI
Air Hawks en TV Guide (artículo de 1987 publicado originalmente en The Motion Picture Guide )

[4] Sin facturar (en orden de aparición)
Niles Welch como McCoy, el operador de radio de Barry

Marianne Edwards como Dorothy, hija de 5 años del piloto Frank Dunlap y su esposa Gertie

Pat Flaherty como Frank Dunlap, uno de los pilotos de Barry.

Joseph Sauers como otro de los pilotos de Barry

Roscoe Turner como otro piloto que trabaja para Barry

William Irving como Jerry, otro de los pilotos de Barry.

Harry Strang como conductor de un taxi parado en el que Renee es pasajera

Gino Corrado como jefe de camareros en el club nocturno donde Renee es cantante

Al Hill como Pete, el secuaz de Shulter en el derribo de los aviones de Barry.

Franklin Parker como Ed Burbank, uno de los pilotos de Barry que fue derribado por el rayo mortal de Shulter.

Elise Cavanna como una enfermera severa con gafas que atiende a Lewis en el hospital.

Guy Usher como Shelton, el primero de dos hombres federales del Departamento de Comercio que viene a visitar a Barry.

James Farley como Harrington, segundo de dos hombres federales del Departamento de Comercio que viene a visitar a Barry.

Charles C. Wilson como editor de periódico que despide a Tiny por negarse a escribir una historia que implica que los aviones de Barry no son seguros.

Billy West como uno de los cinco periodistas que le hicieron preguntas a Mona y exigieron acceso a Barry.

Inez Courtney como la enfermera que responde la pregunta telefónica de Barry sobre la salud de Lewis.

Frank O'Connor como transeúnte cuando la ambulancia llega al apartamento de Barry para recoger a Renee.

Charles King como conductor de la ambulancia que llega al apartamento de Barry para recoger a Renee.

[2] Niles Welch como McCoy, el operador de radio de Barry

[3] Marianne Edwards como Dorothy, hija de 5 años del piloto Frank Dunlap y su esposa Gertie

[4] Pat Flaherty como Frank Dunlap, uno de los pilotos de Barry.

[5] Joseph Sauers como otro de los pilotos de Barry

[6] Roscoe Turner como otro piloto que trabaja para Barry

[7] William Irving como Jerry, otro de los pilotos de Barry.

[8] Harry Strang como conductor de un taxi parado en el que Renee es pasajera

[9] Gino Corrado como jefe de camareros en el club nocturno donde Renee es cantante

[10] Al Hill como Pete, el secuaz de Shulter en el derribo de los aviones de Barry.

[11] Franklin Parker como Ed Burbank, uno de los pilotos de Barry que fue derribado por el rayo mortal de Shulter.

[12] Elise Cavanna como una enfermera severa con gafas que atiende a Lewis en el hospital.

[13] Guy Usher como Shelton, el primero de dos hombres federales del Departamento de Comercio que viene a visitar a Barry.

[14] James Farley como Harrington, segundo de dos hombres federales del Departamento de Comercio que viene a visitar a Barry.

[15] Charles C. Wilson como editor de periódico que despide a Tiny por negarse a escribir una historia que implica que los aviones de Barry no son seguros.

[16] Billy West como uno de los cinco periodistas que le hicieron preguntas a Mona y exigieron acceso a Barry.

[17] Inez Courtney como la enfermera que responde la pregunta telefónica de Barry sobre la salud de Lewis.

[18] Frank O'Connor como transeúnte cuando la ambulancia llega al apartamento de Barry para recoger a Renee.

[19] Charles King como conductor de la ambulancia que llega al apartamento de Barry para recoger a Renee.

[1] Wynne 1987, pág. 471.

[2] "Orpheum Bill protagonizado por Dietrich". Spokane Daily Chronicle , 31 de mayo de 1935, pág. 14.

[TCM-3] "Notas: 'Air Hawks'". Turner Classic Movies. Consultado el 20 de marzo de 2013.

[5] Pendo 1985, pág. 61.

[6] "Los 'Air Hawks' llegan a Criterion aquí", The Sunday Spartanburg Herald-Journal , 6 de octubre de 1935, pág. 21.

[7] Wynne 1987, pág. 171.

[8] Agricultor 1984, pág. 293.

[9] "El vuelo del Wiley Post ofrece escenas atrevidas". Lodi News-Sentinel , 9 de agosto de 1935, pág. 10.

[10] París 1995, pág. 66.

[11] Mallan 1971, pág. 31.

[12] "Orpheum planea un concurso de aviones". Spokane Daily Chronicle , 28 de mayo de 1935, pág. 3.

[13] "Esta noche habrá un drama emocionante en el cine de estudio". Prescott Evening Courier , 18 de septiembre de 1935, pág. 7.

[14] Sterling 2001, pág. 246.

[15] "Wiley Post en el artículo principal". The Sunday Spartanburg Herald-Journal , 30 de junio de 1935, pág. 17.

[16] Sennwald, Andre. "Reseña de la película: Air Hawks (1935), en Criterion". The New York Times, 4 de junio de 1935.