Certificado de operador aéreo

Un certificado de operador aéreo ( AOC ) es la autorización otorgada por una autoridad de aviación civil (CAA) a un operador de aeronaves para que pueda utilizarlas con fines de transporte aéreo comercial. Esto exige que el operador cuente con el personal, los recursos y los sistemas necesarios para garantizar la seguridad de sus empleados y de los pasajeros. El certificado detalla los tipos de aeronaves autorizados, cada número de registro permitido para volar, el propósito de vuelo autorizado y la zona en la que el titular puede operar (como aeropuertos específicos o una región geográfica).

Los AOC se pueden otorgar para una o más de las siguientes actividades:

• Publicidad aérea
• Fotografía aérea
• avistamiento aéreo
• Levantamientos aéreos
• ambulancia aérea
• Chárter (baja capacidad y alta capacidad)
• Lucha contra incendios
• Entrenamiento de vuelo
• Transporte público regular (TPR) (de baja y alta capacidad)

Las operaciones de baja capacidad se refieren a operar aeronaves con menos de 38 asientos para pasajeros; las de alta capacidad son aquellas con más de 38 asientos. ^{[ 1 ]}

Los requisitos para obtener un AOC varían de un país a otro, pero generalmente se definen como: ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• Contar con personal suficiente y con la experiencia necesaria para el tipo de operaciones solicitadas.
• Aeronaves en condiciones de aeronavegabilidad , aptas para el tipo de operaciones solicitadas.
• Sistemas aceptables para el entrenamiento de la tripulación y la operación de la aeronave (Manual de Operaciones).
• Un sistema de calidad para garantizar el cumplimiento de todas las normativas aplicables.
• El nombramiento de personal clave responsable de funciones específicas críticas para la seguridad, como la formación, el mantenimiento y las operaciones.
• Seguro de responsabilidad civil de las aerolíneas: Los operadores deben contar con un seguro suficiente para cubrir las lesiones o la muerte de cualquier pasajero transportado. ^{[ 4 ]}
• Prueba de que el operador cuenta con los recursos financieros suficientes para financiar la operación.
• El operador dispone de la infraestructura terrestre suficiente, o de los acuerdos necesarios para el suministro de la infraestructura suficiente, para respaldar sus operaciones en los puertos solicitados.
• El certificado lo ostenta una persona jurídica que reside en el país o región de solicitud (para EASA ).

En Estados Unidos, un AOC se conoce como Certificado de Operación de Transportista Aéreo, mientras que en Nueva Zelanda se denomina Certificación de Operador Aéreo .

Un AOC es valioso. Demuestra la aprobación de la CAA correspondiente al personal, la infraestructura y los procedimientos del operador. En la mayoría de las jurisdicciones, un AOC puede venderse o adquirirse para evitar el arduo proceso de obtener la aprobación del regulador para un nuevo AOC. Con este fin, una aerolínea en quiebra puede venderse como empresa en funcionamiento y luego transformarse en otro negocio. Por ejemplo, Northwest Airlines compró el AOC de la aerolínea FLYi para fundar Compass Airlines , una antigua aerolínea de enlace de Delta Air Lines comercializada como Delta Connection . De igual manera, Air Australia compró el AOC, el personal y las rutas de la aerolínea en quiebra OzJet . ^{[ 8 ]}

• CAA Reino Unido – Lista de titulares de AOC del Reino Unido
• USO DE LA FAA – Base de datos consultable de titulares de certificados