acuerdo de transporte aéreo

Un acuerdo de transporte aéreo (también llamado a veces acuerdo de servicio aéreo , ATA o ASA ) es un acuerdo bilateral que permite la prestación de servicios de transporte aéreo comercial internacional entre los signatarios.

El sistema bilateral se fundamenta en el Convenio de Chicago y los tratados multilaterales asociados. El Convenio de Chicago se firmó en diciembre de 1944 y rige los servicios aéreos internacionales desde entonces. El convenio también cuenta con diversos anexos que abarcan cuestiones como la seguridad aérea, la supervisión de la seguridad, la aeronavegabilidad, la navegación, la protección del medio ambiente y la facilitación (agilización de los vuelos y las salidas en los aeropuertos).

En 1913, en lo que probablemente fue el primer acuerdo de este tipo, se firmó un intercambio bilateral de notas ^{[ 1 ]} entre Alemania y Francia para proporcionar servicios de dirigibles.

Uno de los primeros acuerdos de transporte aéreo tras la Segunda Guerra Mundial fue el Acuerdo de Bermudas , firmado en 1946 por el Reino Unido y Estados Unidos . Las características de este acuerdo se convirtieron en modelos para los miles de acuerdos similares que le siguieron, aunque en las últimas décadas algunas de las cláusulas tradicionales de dichos acuerdos se han modificado (o "liberalizado") de acuerdo con las políticas de " cielos abiertos " adoptadas por algunos gobiernos, en particular Estados Unidos . ^{[ 2 ]}

En principio, todos los ATA deberían estar registrados por la Organización de Aviación Civil Internacional en DAGMAR, ^{[ 3 ]} la base de datos de acuerdos y arreglos aeronáuticos de la OACI, pero esta fuente no es absolutamente exhaustiva.

Los acuerdos de servicios aéreos (ASA, por sus siglas en inglés) son tratados formales entre países, que incluyen memorandos de entendimiento (MdE) e intercambios de notas diplomáticas formales. Si bien no es obligatorio contar con un ASA para operar servicios internacionales, son raros los casos en que existen servicios sin tratado.

Los acuerdos de servicios aéreos (ASA) establecen el marco básico mediante el cual las aerolíneas obtienen derechos económicos bilaterales para volar entre dos países. La frecuencia, las aerolíneas designadas de los dos países firmantes, los puntos de origen e intermedios, los derechos de tráfico, el tipo de aeronave y las cuestiones fiscales suelen estar contemplados en los memorandos de entendimiento (MoU).

• Acuerdo de Cielos Abiertos UE-EE. UU.
• Acuerdo de Bermudas
• Vuelo internacional