Fuerzas aéreas

La primera fuerza aérea del mundo fue la Aviación Militar del Ejército francés formada en 1910, que posteriormente se convirtió en l' Armée de l'Air . En 1911, durante la guerra ítalo-turca , Italia empleó aeronaves por primera vez en el mundo para misiones de reconocimiento y bombardeo contra posiciones turcas en territorio libio. Esta fue la primera guerra de la historia que contó con ataques aéreos de aviones y dirigibles . ^{[ 3 ]} Durante la Primera Guerra Mundial , Francia, Alemania, Italia, el Imperio Británico y el Imperio Otomano poseían importantes fuerzas de bombarderos y cazas . La aviación en la Primera Guerra Mundial también vio la aparición de altos mandos que dirigían la guerra aérea y numerosos ases de la aviación .

Una fuerza aérea independiente es aquella que constituye una rama separada de las fuerzas armadas de una nación y que, al menos nominalmente, se considera un servicio militar al mismo nivel que servicios más antiguos como la armada o el ejército.

La Real Fuerza Aérea Británica fue la primera fuerza aérea independiente del mundo. ^{[ 4 ] [ 5 ]} La RAF se fundó el 1 de abril de 1918 mediante la fusión del Real Cuerpo Aéreo del Ejército Británico y el Real Servicio Aéreo Naval . En sus inicios, la RAF contaba con más de 20 000 aeronaves. Estaba comandada por un Jefe del Estado Mayor del Aire con el rango de mayor general y estaba gobernada por su propio ministerio gubernamental (el Ministerio del Aire ).

Podría decirse que la Fuerza Aérea Finlandesa fue la primera fuerza aérea independiente del mundo, formada el 6 de marzo de 1918, cuando el conde sueco Eric von Rosen entregó a Finlandia el segundo avión, un Thulin Typ D. [ ^{6 ] Algunos} consideraban que la Fuerza Aérea Finlandesa no existía oficialmente durante la Guerra Civil Finlandesa (27 de enero - 15 de mayo de 1918), y que la Guardia Roja tenía su propia fuerza aérea. ^{[ 7 ]}

Durante las décadas siguientes, la mayoría de los países con una capacidad militar sustancial establecieron fuerzas aéreas independientes. La Fuerza Aérea Sudafricana se formó el 1 de febrero de 1920 y la Real Fuerza Aérea Australiana se formó poco después, el 31 de marzo de 1921, aunque no fue hasta 1922 que el jefe del Servicio recibió el título de Jefe del Estado Mayor del Aire , lo que lo equiparó con sus homólogos del Ejército y la Armada australianos . La Fuerza Aérea Canadiense se formó al final de la Primera Guerra Mundial y fue abolida y reorganizada varias veces entre 1918 y 1924. Se convirtió en la Real Fuerza Aérea Canadiense permanente cuando recibió el título de Real mediante proclamación real el 1 de abril de 1924. Sin embargo, no se independizó del Ejército Canadiense hasta 1938, cuando su jefe también fue designado Jefe del Estado Mayor del Aire . De manera similar, la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda se estableció en 1923 como la Fuerza Aérea Permanente de Nueva Zelanda, pero no se independizó del Ejército de Nueva Zelanda hasta 1937. La Real Fuerza Aérea India también se formó el 8 de octubre de 1932. Otros países con influencia británica también establecieron fuerzas aéreas independientes. Por ejemplo, la Real Fuerza Aérea Egipcia se creó en 1937, cuando la aviación militar egipcia se separó del mando del Ejército. La Fuerza Aérea Afgana se estableció el 22 de agosto de 1924, con el apoyo de la Unión Soviética y Gran Bretaña, pero una guerra civil destruyó la mayoría de los aviones y no se restableció hasta 1937, cuando el rey Mohammed Nadir Shah tomó el poder.

Fuera del Imperio Británico, la Real Fuerza Aérea Italiana se fundó en 1923, ^{[ 8 ]} la Fuerza Aérea Rumana se estableció como una categoría de fuerza el 1 de enero de 1924, ^{[ 9 ]} la Fuerza Aérea Finlandesa se estableció como un servicio separado el 4 de mayo de 1928, la Fuerza Aérea Chilena se fundó en 1930 ^{[ 10 ]} y la Fuerza Aérea Brasileña se creó en 1941. ^{[ 11 ]} Tanto la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ^{[ 12 ]} como la Fuerza Aérea Filipina se formaron como ramas separadas de sus respectivas fuerzas armadas en 1947, al igual que la Fuerza Aérea Argentina en 1945. ^{[ 13 ]} La Fuerza Aérea Israelí se creó con el Estado de Israel el 18 de mayo de 1948, pero evolucionó a partir del Sherut Avir (Servicio Aéreo) preexistente de la Haganah paramilitar. La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón no se estableció hasta 1954; ^{[ 14 ]} En la Segunda Guerra Mundial, la aviación militar japonesa fue llevada a cabo por el Ejército y la Armada. A diferencia de todos estos países, la Fuerza Aérea Mexicana sigue siendo una parte integral del Ejército Mexicano .

El papel de la fuerza aérea en el bombardeo estratégico contra la infraestructura enemiga se desarrolló durante la década de 1930 gracias a los japoneses en China y a los alemanes durante la Guerra Civil Española . Este papel del bombardero se perfeccionó durante la Segunda Guerra Mundial, durante las operaciones aliadas de la "Incursión de los Mil Bombarderos". La necesidad de interceptar a estos bombarderos, tanto de día como de noche, aceleró el desarrollo de los aviones de combate. La guerra terminó cuando los bombarderos Boeing B-29 Superfortress de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos lanzaron bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki, en Japón, en agosto de 1945.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos se convirtió en un servicio independiente en 1947. Con el inicio de la Guerra Fría , tanto la USAF como la Fuerza Aérea Soviética reforzaron sus fuerzas de bombarderos estratégicos con capacidad nuclear. Durante este período se introdujeron ampliamente varios avances tecnológicos: el motor a reacción , el misil , el helicóptero y el reabastecimiento de combustible en vuelo .

En 1954 se fundó la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón como un servicio independiente. Anteriormente, Japón había proporcionado su aviación militar a través de su Ejército y su Armada.

Durante la década de 1960, Canadá fusionó la Real Fuerza Aérea Canadiense con el ejército y la marina para formar las Fuerzas Armadas Canadienses Unificadas , con recursos aéreos divididos entre varios comandos y un uniforme verde para todos. Esta medida resultó muy impopular , y en 1975 las unidades de aviación canadienses se reorganizaron bajo una sola organización ( Comando Aéreo ) con un único comandante . En 2011, el Comando Aéreo de las Fuerzas Armadas Canadienses recuperó su nombre anterior a la década de 1960: la Real Fuerza Aérea Canadiense.