Asientos de aeropuerto

Una silla o zona de asientos de aeropuerto es un área de asientos públicos en un aeropuerto , que generalmente se ubica cerca de restaurantes y salas VIP de aerolíneas .

Robert Sommer estudió el diseño de los asientos de los aeropuertos y concluyó que la disposición de las sillas en líneas rígidas atornilladas al suelo era deliberadamente sociofugal , desalentando cualquier forma de interacción social entre individuos y animándolos a dirigirse a lugares comerciales como tiendas y cafeterías. ^{[ 1 ]} La incorporación de reposabrazos en las sillas aumentó su uso en comparación con los bancos sin ellos. Los desconocidos se sienten más cómodos sentados uno al lado del otro, si hay un reposabrazos, para delimitar su espacio personal. La orientación paralela de las unidades de asientos modulares también minimiza el contacto cara a cara, lo que hace que parezca menos amenazante para los desconocidos. ^{[ 2 ]}

Mientras diseñaban las sillas del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago en 1962, Charles y Ray Eames buscaban crear una silla que no solo fuera elegante, sino también funcional para las personas que la ocuparían. ^{[ 3 ]} Esta silla se conoció como la "Eames Tandem Sling Seat". Posteriormente, Brian Alexander actualizó la silla Eames añadiendo una mesa auxiliar entre los asientos y tomas de corriente para cargar cómodamente dispositivos móviles . ^{[ 4 ]}

Las terminales de aeropuerto diseñadas por arquitectos de renombre como Renzo Piano ( Aeropuerto Internacional de Kansai ) o Richard Rogers ( Terminal 5 de Heathrow ) requieren asientos de alta calidad que estén a la altura de la calidad general de sus interiores. ^{[ 5 ]}

Los asientos en los aeropuertos desempeñan un papel importante en la satisfacción de los pasajeros y en su experiencia general en los aeropuertos. Los asientos son esenciales para los aeropuertos porque mejoran la experiencia del pasajero y el atractivo visual. ^{[ 6 ]}

Tipos de asientos

El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) ofrece a los pasajeros una gama premium de materiales para asientos en varios colores, como azul, rojo, negro y gris. ^{[ 7 ]} DXB es un ejemplo de un aeropuerto que se centra en establecer estándares diferentes a los de los asientos de aeropuerto tradicionales y experimenta con varios colores para mejorar la apariencia y la comodidad.

Priority Pass es un servicio de acceso a salas VIP basado en membresía que opera en aeropuertos de todo el mundo, incluyendo África , Asia , Europa continental , Latinoamérica y el Caribe, Oriente Medio, Norteamérica y el Reino Unido. Con 25 años de servicio, Priority Pass ha brindado a los pasajeros asientos elegantes. ^{[ 9 ]}

La primera cabina para dormir se presentó en 2013 en el aeropuerto de Helsinki , Finlandia. Esta cabina permitía a los pasajeros de las aerolíneas relajarse en su propio espacio tranquilo. La cabina se puede transformar de asiento a cama, cuenta con un compartimento para guardar el equipaje de mano y conexión para cargar dispositivos. ^{[ 6 ]}

El entorno de las salas de espera de los aeropuertos se actualiza y renueva constantemente para mejorar la experiencia del viajero. Debido al refuerzo de la seguridad aeroportuaria , el tiempo de espera para los pasajeros ha aumentado significativamente. Para facilitar la experiencia del cliente, los aeropuertos se han esforzado por aumentar el número de asientos en los vestíbulos y las zonas de espera. ^{[ 10 ]} El espacio que rodea la zona de espera dentro de un aeropuerto está diseñado para fomentar la comodidad, el bienestar y la conexión entre los viajeros.

El nivel de comodidad que experimentan los viajeros depende de diversos factores.

Los seis factores de los servicios aeroportuarios son: ^{[ 10 ]}

• Diseño
• Aroma
• Organización funcional
• Condiciones de aire/iluminación
• Asientos
• Limpieza

En un estudio ^{[ 10 ]} sobre la importancia de estos factores, se encontró una correlación positiva entre la comodidad del viajero y el aroma de la sala de espera. Un mayor nivel de comodidad ha fomentado el deseo de volar con una aerolínea específica más de una vez.

Tecnologías modernas

Se desarrollaron nuevos estilos de asientos para adaptarse a las nuevas tecnologías. El sistema de asientos modulares en tándem Ampere ^{[ 11 ]} está diseñado para permitir a los viajeros usar varios dispositivos eléctricos sin levantarse de sus asientos.

Dado que los viajeros de negocios suelen querer usar computadoras portátiles mientras esperan, los asientos para ellos pueden incorporar un punto de carga y algún tipo de escritorio . ^{[ 12 ]}

Las cabinas para dormir GoSleep en el Aeropuerto Internacional de Abu Dabi permiten a los viajeros descansar durante las largas escalas . Las cabinas incluyen una cubierta para mayor seguridad y privacidad, y tomas de corriente para cargar dispositivos electrónicos. ^{[ 13 ]}