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El Akagi (あかぎ) es un servicio de tren exprés limitado en Japón operado por la East Japan Railway Company (JR East). Circula entre Tokio ( estaciones de Ueno o Shinjuku ) y Maebashi en la prefectura de Gunma . Algunos trenes circulan hacia o desde Takasaki o Honjō .
Material rodante
- Unidades electromagnéticas de la serie E257-5500 [3]
A partir del inicio del horario revisado el 18 de marzo de 2023, se introdujeron EMU de 5 vagones de la serie E257-5500 modificada en los servicios de Akagi , reemplazando los antiguos trenes de 7 vagones de la serie 651-1000. [3]
Antiguo material rodante
- Unidades electromagnéticas de la serie 651-1000
- EMU de la serie 185
Desde el inicio del horario revisado el 15 de marzo de 2014, se introdujeron EMU de la serie 651 renovadas en los servicios de Akagi , reemplazando a los viejos trenes de la serie 185. [4] Hasta marzo de 2016, [5] un servicio de ida y vuelta desde y hacia Shinjuku continuó utilizando material rodante de la serie 185. [4]
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Una unidad electromagnética de la serie 651-1000 en servicio en Akagi , marzo de 2014 -
Un EMU de la serie 185 con su diseño original -
Una unidad electromagnética de la serie 185-200, enero de 2008
Historia
El servicio Akagi comenzó a operar el 10 de marzo de 1960 como un servicio semiexpreso entre Ueno y Maebashi . [6] A partir del 14 de marzo de 1985, el servicio se actualizó a la categoría de expreso limitado . [6]
A partir del 18 de noviembre de 2013, un coche (el coche 3 en formaciones de 7 y 10 coches, y los coches 3 y 10 en formaciones de 14 coches) fue designado como coche con asientos reservados. [7]
Desde el inicio del horario revisado el 15 de marzo de 2014, once servicios de Akagi que funcionaban durante las horas pico de los días laborables pasaron a llamarse Swallow Akagi (スワローあかぎ) y todos los asientos de clase ordinaria se podían reservar. [4]
Desde el 13 de marzo de 2021, este expreso limitado no circula por las líneas Ryomo y Joetsu . [8]
A partir del 18 de marzo de 2023, todos los servicios de Swallow Akagi se convirtieron nuevamente en servicios Akagi normales y todas las salidas requieren reserva. [9]
Véase también
Referencias
- ^ こだわりの新幹線＆特急列車ガイド[Guía detallada de Shinkansen y Limited Express ]. Japón: Ikaros Publishing. Agosto de 2000. ISBN 4-87149-284-2.
- ^ ＪＲ新 幹線＆特急列車ファイル[ JR Shinkansen & Limited Express Train File ]. Japón: Kōtsū Shimbun. 2008. pág. 72.ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ ab 特急“草津・四万"・"あかぎ",E257系による運転開始 [Expreso limitado "Kusatsu/Shiman", "Akagi" comienzan a funcionar con la serie E257]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 18 de marzo de 2023. Consultado el 24 de marzo de 2023 .
- ^ abc ２０１４年３月ダイヤ改正について [Detalles de la revisión del calendario de marzo de 2014] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón. 20 de diciembre de 2013. p. 4 . Consultado el 20 de diciembre de 2013 .
- ^ 185系による“あかぎ"・"スワローあかぎ”運転終了 [La serie 185 deja de funcionar en "Akagi" y "Swallow Akagi"]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 26 de marzo de 2016 . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
- ^ ab列車名 鑑1995 [ Directorio de nombres de trenes 1995 ]. Japón: Railway Journal. Agosto de 1995.
- ^ 特 急「あかぎ」号に確実に座れる「指定席車両」を設定いたします！ [Se proporcionará un automóvil con asientos reservados en los servicios exprés limitados de Akagi] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón - Sucursal de Takasaki. 19 de septiembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2013 .
- ^ Se suspendió la extensión de AKAGI hasta Maebashi en la línea Ryomo
- ^ "JR東日本,3月18日にダイヤ改正を実施" [JR East implementa la revisión del cronograma a partir del 18 de marzo de 2023]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 16 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2022 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
Enlaces externos
- Serie JR East 185 Akagi/Kusatsu/Minakami (japonés)