Alan Keef Ltd

Alan Keef Ltd es una empresa británica de ingeniería ferroviaria de vía estrecha que fabrica, repara y comercializa locomotoras de vía estrecha , material rodante y equipos asociados.

La sociedad limitada se constituyó en 1975 en Cote , Bampton, Oxfordshire, dando continuidad a la labor que Alan Keef ya venía realizando a título individual desde hacía algunos años. La primera locomotora nueva se construyó en 1976.

En 1986, la empresa se trasladó a unas instalaciones más grandes en Lea , cerca de Ross-on-Wye, en Herefordshire . En 1987, se hizo cargo de la producción de locomotoras para ferrocarril motorizado .

A partir de 2008La empresa había construido más de ochenta locomotoras: de vapor, diésel y eléctricas. La mayoría eran de vía estrecha o en miniatura, a excepción de dos locomotoras de vapor de vía estándar para el Museo Beamish : las réplicas de " Steam Elephant " y " Puffing Billy ". En 2008, la empresa construyó los bastidores, el tren de rodaje y las piezas mecánicas para dos automotores Parry People Mover para su uso en la línea de Stourbridge Town (139001 y 139002). Varias de las locomotoras de Alan Keef son réplicas de locomotoras de vapor, pero con motor diésel. Estas se denominan "vapor outline " (s/o) en la lista que aparece a continuación.

Además de las réplicas para Beamish, la empresa también ha ayudado a restaurar varias locomotoras de importancia histórica, incluidas las dos locomotoras Baldwin Clase 10-12-D conservadas en el Reino Unido: la n.º 778, que ahora funciona en el ferrocarril ligero de Leighton Buzzard , y más recientemente la n.º 794 (conocida como n.º 590) ^{[ 1 ]} del ferrocarril histórico de las Tierras Altas de Gales . Sin embargo, este proyecto finalmente se interrumpió y el WHHR trasladó la locomotora a los talleres de Aberystwyth en el Valle de Rheidol para su finalización en 2020. ^{[ 2 ]}

Durante el Día de Puertas Abiertas anual en septiembre en las instalaciones de la empresa, la empresa da la bienvenida al público para ver y viajar en ejemplos de equipos ferroviarios traídos por expositores visitantes, y su propio equipo ferroviario interno, en las vías de la instalación, ^{[ 3 ]} que admiten material rodante de 3 pies 6 pulgadas (1067 milímetros) , 3 pies 0 pulgadas (914 milímetros) , 2 pies 6 pulgadas (762 milímetros) , 2 pies 0 pulgadas (610 milímetros) y 10 + 1⁄ 4 pulgadas ( 260 milímetros) de ancho de vía.        

• Ferrocarriles británicos de vía estrecha
• Ferrocarril ligero de Lea Bailey

• "Alan Keef Ltd - Locomotoras construidas en Cote". Industrial Railway Record (113). Industrial Railway Society. Junio ​​de 1988.
• Keef, Alan M. (2008). Una historia de muchos ferrocarriles: Autobiografía e historia de Alan Keef Ltd. Lydney: Lightmoor Press. ISBN 978-1-899889-30-3.
• Keef, Alan M. (2022). Medio siglo de locomotoras de Alan Keef Ltd. Lydney: Lightmoor Press. ISBN 978-1-915069-09-2.

• Sitio web oficial