Faro de Alappuzha

El faro de Alappuzha se encuentra en la ciudad costera de Alappuzha , Kerala . Fue construido en 1862 y es una importante atracción turística. Es el primero de su tipo en la costa del mar Arábigo de Kerala.

Alappuzha, donde se encuentra el faro de Alleppey en la India, fue uno de los puertos y centros comerciales más activos de Kerala. Alappuzha, que formaba parte de Travancore, estuvo gobernada por los Rajas del antiguo Travancore antes de la independencia de la India. Tras la llegada de comerciantes portugueses, holandeses e ingleses, Vizhinjam , Kollam, Travancore y Purakad se convirtieron en los principales puertos del antiguo Travancore, a través de los cuales floreció el comercio exterior.

El declive del puerto de Purakkad hizo necesaria la rehabilitación de los comerciantes, para lo cual se eligió Alappuzha como puerto y se desarrolló la infraestructura. El puerto se abrió a los comerciantes extranjeros en 1792. En el siglo XVIII no había un faro fijo; solo una luz en el extremo del muelle servía de guía a los marineros.

Con el aumento de la actividad portuaria, las autoridades tuvieron que construir un faro. La construcción del faro actual comenzó durante el reinado de Marthanda Varma II (gobernante de Travancore) y se completó durante el reinado de Su Alteza Rama Varma Maharaja de Travancore. La primera piedra fue colocada por la Sra. Mary Anne Crawford el 26 de abril de 1860.

El faro, de 27 metros de altura, cuenta con una escalera de caracol de teca. El 28 de marzo de 1862 se instaló y puso en servicio un equipo óptico de primera clase con una lámpara de doble mecha de aceite de coco, suministrada por la empresa Chance Bros. de Birmingham. Este mismo equipo se mantuvo en funcionamiento hasta 1952, cuando fue reemplazado por una  óptica de tambor de 500 mm y un intermitente de gas DA de la marca AGA.

La óptica actual de cuarto orden con una lámpara eléctrica de 1000 vatios se instaló en 1960. El suministro eléctrico a la estación se extendió ese mismo año, lo que permitió la instalación de un sistema óptico giratorio de cuarto orden de accionamiento eléctrico suministrado por la empresa BBT de París. Este sistema reemplazó al antiguo equipo y se puso en funcionamiento el 4 de agosto de 1960.

El sistema de accionamiento directo se incorporó el 8 de abril de 1998, y una luz de emergencia independiente en la  linterna de 300 mm el 30 de diciembre de 1998. La lámpara incandescente fue reemplazada por una lámpara de halogenuros metálicos de 230 V y 150 W el 28 de febrero de 1999.

El faro sigue siendo una estación con personal. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Originalmente pintado de blanco liso, fue repintado con franjas rojas y blancas en 2000.

El edificio está abierto al público desde 2007. ^{[ 3 ]}

• Lista de faros en India

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  El panel en el faro que describe las especificaciones del mismo.
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  La vista hacia el oeste desde lo alto del faro de Alappuzha, hacia la costa.
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  Faro de Alappuzha
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  Primer plano del faro
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  Quemador de vapor de petróleo utilizado en el faro de Alappuzha.

• Faro de Alappuzha en la base de datos Lighthouse Explorer de Lighthouse Digest.
• Faro de Alappuzha 2009