La autopista 18 es una carretera de 161 kilómetros (100 millas) en Alberta , Canadá. Se extiende desde la autopista 43 en la aldea de Green Court , pasando por los pueblos de Barrhead y Westlock , hasta la autopista 63 al este de la aldea de Thorhild . [ 2 ]
Descripción de la ruta
La carretera 18 comienza al noroeste de la ciudad de Mayerthorpe , en el cruce con la carretera 43, en la aldea de Green Court. Continúa hacia el este durante 8 km (5 millas) , cruzando el final de la carretera 22 antes de llegar a la carretera 757. Gira hacia el norte durante unos kilómetros y vuelve a girar hacia el este hasta cruzar la carretera 764 , para luego girar nuevamente hacia el norte. [ 1 ]
El desvío de la carretera bordea el Parque Provincial Thunder Lake por el norte. Al llegar a la autopista 763 , la autopista 18 gira hacia el este en dirección a la ciudad de Barrhead , donde se encuentra con la autopista 33. Ambas autopistas discurren paralelas hacia el norte durante aproximadamente 5 km (3 millas) hasta una intersección en forma de T al norte de la ciudad. Desde esta intersección, la autopista 18 gira hacia el este, mientras que la autopista 33 gira hacia el oeste. La autopista 769 se bifurca hacia el norte en dirección a Neerlandia , a 2 km (1 milla) al este de esta intersección. [ 1 ]
La carretera 18 cruza las carreteras 776 y 777 antes de llegar a Westlock en la carretera 44 , a unos 103 km (64 millas) del punto de partida. Continúa hacia el este, cruzando la carretera 2 en Clyde en una intersección conocida como "Clyde Corner". La carretera pasa por Thorhild al cruzar la carretera 827 y continúa hacia el oeste hasta llegar a las carreteras 63 y 656, donde finaliza. [ 1 ]
Historia
La autopista 18 originalmente era una conexión entre la autopista 2 en Clyde Corner y las ciudades de Westlock y Barrhead. [ 3 ] En la década de 1940 se extendió hacia el noroeste desde Barrhead hasta Fort Assiniboine, [ 4 ] y luego en 1960 hasta Swan Hills . [ 5 ] En c. En 1977 , el tramo de 97 km (60 millas) de la autopista 18 entre Barrhead y Swan Hills fue renumerado como autopista 33 , mientras que la autopista secundaria 655 entre Barrhead y el Parque Provincial Thunder Lake, así como la autopista secundaria 656 entre Clyde y la autopista 46 (actual autopista 63) al oeste de Thorhild, pasaron a formar parte de la autopista 18. [ 6 ] [ 7 ] Casi al mismo tiempo, los caminos de grava entre Thunder Lake y Green Court fueron designados como autopista secundaria 918 , [ 7 ] y fueron mejorados y pavimentados a lo largo de la década de 1980, convirtiéndose en parte de la autopista 18 alrededor de 1987. [ 8 ]
Intersecciones principales
De oeste a este: [ 9 ]
Referencias
- 1 2 3 4 5 "Autopista 18 en Alberta" (Mapa). Google Maps . Consultado el 24 de noviembre de 2017 .
- ↑ "Gráfico de progreso de la carretera provincial 1-216 de 2015" (PDF) . Transporte de Alberta . Marzo de 2015. Archivado (PDF) del original el 10 de abril de 2016. Consultado el 12 de octubre de 2016 .
- ↑ Departamento de Obras Públicas (1939). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Provincia de Alberta. §§ D-5, E-5.
- ↑ The HM Gousha Company (1951). Mapa de Shell de Montana (Mapa). The Shell Oil Company. Recuadro del sur de Alberta. §§ C-4, D-4, D-5.
- ↑ Pipeline to the Past : la historia de Swan Hills y sus alrededores . Swan Hills, AB: Swan Hills Historical Society. 1994. págs. 11–12 . ISBN 1-55056-153-7.
- ↑ Viajes por Alberta (1976–1977). Mapa oficial de carreteras de Alberta (Mapa). Provincia de Alberta. §§ H-4, H-5, I-4, I-5, I-6.
- 1 2 Viajes por Alberta (1978–1979). Mapa oficial de carreteras de Alberta (Mapa). Provincia de Alberta. §§ H-4, H-5, I-4, I-5, I-6.
- ↑ Travel Alberta (1988). Mapa oficial de carreteras de Alberta (Mapa). La provincia de Alberta. §§ I-4, I-5.
- ^ Atlas de carreteras de Alberta (edición de 2005). Oshawa, ON: MapArt Publishing Corp. págs. 55, 56, 57.
- Carreteras provinciales de Alberta, serie 1-216