Aldo Pontremoli

Aldo Pontremoli ( pronunciación italiana: [ ˈaldo ponˈtrɛːmoli ] ; 19 de enero de 1896 - 25 de mayo de 1928) fue un físico italiano que ocupó una cátedra de física teórica en el departamento de física de la Universidad de Milán desde 1926 y que fundó y dirigió el Instituto de Física Avanzada de la Universidad de Milán desde 1924 hasta su desaparición y presunta muerte en mayo de 1928. Pontremoli fue uno de los seis hombres que desaparecieron con la envoltura del dirigible Italia después de que este se estrellara contra el hielo ártico el 25 de mayo de 1928.

Pontremoli se educó en un liceo de Milán, donde Temistocle Calzecchi-Onesti fue uno de sus profesores. Tras dos años de estudios superiores en el Politécnico de Milán , se trasladó a la Universidad de Roma "La Sapienza" para estudiar física . Sus estudios se vieron interrumpidos cuando se alistó como voluntario en el ejército durante la Primera Guerra Mundial . Recibió la Medalla de Plata al Valor Militar y la Cruz de Guerra . A los diez años fundó, junto con su primo Mario Pontremoli, la empresa A. Pontremoli e Associati. Él era el presidente ejecutivo, Mario el vicepresidente y su abuelo, el banquero Luigi Luzzatti, el presidente honorario.

Tras retomar sus estudios en Roma y graduarse en 1920, se convirtió en asistente del profesor Orso Mario Corbino . Posteriormente, recibió una beca para estudiar en la Universidad de Cambridge , donde trabajó en el Laboratorio Cavendish bajo la dirección de Ernest Rutherford .

En 1924, Pontremoli fundó un instituto de física avanzada en la Universidad de Milán , que continuó dirigiendo hasta su desaparición en 1928. En 1926 fue nombrado titular de una cátedra de física teórica de nueva creación asignada a la Universidad de Milán (al igual que Enrico Fermi en Roma y Enrico Persico en Florencia).

La investigación de Pontremoli se centró principalmente en la física teórica, la óptica, la física nuclear y la hidrodinámica.

Su sucesor en la cátedra de física teórica en Milán fue Giovanni Polvani .

En 1928, Pontremoli se unió a la expedición polar del general Umberto Nobile, quien estaba al mando del dirigible Italia . Junto con el físico checo František Běhounek , Pontremoli fue responsable de tomar mediciones del campo magnético terrestre y de los rayos cósmicos ; la mayor parte de los datos que recopilaron se perdieron en el posterior accidente.

El 25 de mayo de 1928, mientras intentaba regresar a su base en Ny-Ålesund, Spitzbergen, desde el Polo Norte , el dirigible se estrelló contra el hielo. La fuerza del impacto destrozó la cabina de control, dejando un muerto y nueve tripulantes con vida sobre el hielo. Tras el accidente, se observó a Pontremoli a bordo de la envoltura del dirigible, con vida y consciente. La envoltura se alejó a la deriva, llevando consigo a Pontremoli y a otras cinco personas. Nunca se ha encontrado rastro alguno del dirigible ni de sus ocupantes.